- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part29【LEGACY】
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 01:00:07 ID:yqGRSQXg0 - W杯出場おめでとう!
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- 【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 01:04:30 ID:yqGRSQXg0 - 何でインプを巨大化させようとするんだよセンスねー
そんなにスバルファンでも無い気がするんだが、 ちょっと黙っててくれないか?
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- 【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 01:05:47 ID:yqGRSQXg0 - >>336
ジャスティが既に有るだろ
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- 【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 01:10:34 ID:yqGRSQXg0 - 俺の年代(団塊Jr)が一番平均身長が高い(171.7cm)年代だと思うんだが
チビ共がかっこつけてこれ以上大きい車乗ってどうするのかな?
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- 【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 01:32:04 ID:yqGRSQXg0 - 幅はここまで高さもここを上限、ホイールベースは
もうちょっと縮めてくれ 排気量2.5ってだけでやっぱりひくわ 素直な感情で コンパクトは電気自動車方面から頼むと言いたい スバルにはヨーロッパメーカーみたいに小さめの車作るの 上手くなって欲しいね 俺はセダンはそんな好みじゃないけど、これは今でもかっけーと思う↓ http://www.youtube.com/watch?v=m5jZluytOOo&fmt=18
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- 【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 02:07:00 ID:yqGRSQXg0 - セダン不人気だからね
STIしか売れないとか言う状態だと商売的に無理だと思う カーメーカーなんだからハッチバック作るのが苦手とか 言わずにハッチのGC8(GF8も充分カッコ良かったが)を 目指して欲しい 今のコンパクトカーってさー、室内の居住性を稼ぐ為に 全高が1540-50mmなんて立体駐車場ギリギリのも有る位に 背高いんだけどさ(某H社) 1.5Lベース2Lの余裕を生かしてさ、そういうのに染まらない ハッチをお願いいたします まあショートハッチ1.5L-2LMT系、セダン2LMT系、ツーリングワゴン2LMT-CVT系 でお願いします、と妄想を述べてみる 今の車造りだと、バルクヘッド以降の作り分けは割と自由に 出来ると聞いてるんだけど
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351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/07(日) 03:43:13 ID:yqGRSQXg0 - ハッチバックスタイルはどうあがいてもアメリカじゃSTI以外売れないんだから
思い切ってハッチセダンワゴンと作り分ければいいのに 日本とヨーロッパはハッチバックは逆に売れるスタイルなんだからさ 全長は4340-50mm(初代ワゴンと一緒)で日常ユースもスキーも充分余るんすけど これだけ短かったら鼻先見えなくてもいいよ まいったな…FRなんか乗る気しねーし
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