- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 12:13:07 ID:c4LsWn3C0 - >>475
ステアリングのセンターもズレてるし、
斜め向いているよ、多分。
そういう車は結構多い
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 13:00:37 ID:c4LsWn3C0 - >>510
水平対向を使っている限り、プラットフォーム共有は難しい
２Ｌ以上はスバル独自で、
２Ｌ未満はトヨタのＯＥＭで、ＯＥＭとばれないように展開
って感じじゃねーの？
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 15:22:34 ID:c4LsWn3C0 - >>71
コピペにマジレスするのもなんだが、
ＥＣＵ交換なんてアホなことしないだろ
燃費テスト用のプログラムと、通常走行用のプログラムを、
日付で切り替えるようにしておくとか、
無敵コマンドのようなもので切り替えるようにしておくとか、
素人が１分考えただけでも、数種類のアイデアが浮かぶぞ
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 15:24:20 ID:c4LsWn3C0 - >>73
＞燃費とハンドリングとスタイリングを包括した小型スペシャリティカー
＞小型スペシャリティカー
＞スペシャリティカー
＞スペシャリティカー
＞スペシャリティカー
死語の世界の人だな
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 15:31:35 ID:c4LsWn3C0 - >>75
＞カタログ燃費の為に居住性犠牲にしてどうする！
カタログ燃費に空気抵抗は関係ないよ
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:03:27 ID:c4LsWn3C0 - ｅ燃費に、新型プリウスが登場するのは何時？
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:13:54 ID:c4LsWn3C0 - 満タンで１３００ｋｍも走るのか、
５００ｋｍ走れば十分だから、その分燃タンを小さくして、軽量化・スペース改善してほしいね
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:14:44 ID:c4LsWn3C0 - というか、
ガソリンで３カ月もすると劣化してくるんだよね
大丈夫なんか？
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:18:02 ID:c4LsWn3C0 - >>82
発電機のタコメーターがあっても役に立たないだろ、
4GpYZXMdOって、「スペシャリティカー 」とか「タコメーター」とか
ジジイの価値観モロ出しだな
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:22:47 ID:c4LsWn3C0 - >>559
今までのレガシィだと、アメリカ人にとってはコンパクトクラスな感じらしい
インプレッサやフォレスターは、日本のＯＬが通勤用使う軽自動車のような感じらしい
でも、不況でどうなるのかはわからん
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:25:46 ID:c4LsWn3C0 - >>85
ＡＴ用のタコメーターは、５０％くらいの意味あるだろ
シリーズハイブリッド・スプリットハイブリッドのタコメータの意味は全くゼロ
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:28:41 ID:c4LsWn3C0 - もう、
後席下にバッテリ置いて
前席下に２０Ｌくらいの燃タンおけばいいのに
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:30:27 ID:c4LsWn3C0 - >>87
「疑似パドル」 ＜− これをありがたがるのは団塊の価値観だな
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 16:33:12 ID:c4LsWn3C0 - >>26
＞今更買いに行っても納車される頃には街には溢れてるだろうし満足感は皆無だろうな。
せいぜい３００万の車で他人と差をつけたいなんて思っているさもしい輩は、
不人気車を買って、悦に入ってればいいんじゃね？
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 17:50:13 ID:c4LsWn3C0 - >>98
１０・１５モードもＪＣ０８モードも測定は
車を固定してドラムを回すだけだから空気抵抗は一切関係ないと思うが・・・
後学の為に、空気抵抗がどう関係するのか教えてほしい
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 18:17:48 ID:c4LsWn3C0 - >>580
アイサイトなんて売れてるの？
ユーザー１０００人くらいで、開発者１０人くらいの生活費を面倒みることになるんじゃねーの？
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 18:27:06 ID:c4LsWn3C0 - >>586
スバルのデザインは自爆しているだけだろ
インプレッサや軽の迷走ぶりを見ていたら、
いままでのレガシィのデザインが奇跡
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 18:36:31 ID:c4LsWn3C0 - >>591
３６０、ｆｆ−１、初代インプ、初代レガシィは神デザイン
モデルチェンジするたびに悪化するのがスバル
でもレガシィだけはなんとかクヲリティを保っていた
ヴィヴィオは微妙
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 18:40:38 ID:c4LsWn3C0 - >>110
×トヨタのカタログ燃費と現実の世界は全く無関係ってことでしょ。
○国交省のカタログ燃費と、空気抵抗は全く無関係ってことでしょ。
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 19:00:32 ID:c4LsWn3C0 - >>114
そりゃ、
フィット級のインサイトが、プレミオ級のプリウスより、トータルコストが安いのは当たり前だろ
というか、いい勝負している時点でインサイトの負けだろ。
金がないなら、フィットでも軽でも乗っておけよって話だ
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 21:35:48 ID:c4LsWn3C0 - レオーネの頃までのスバルは、
スポーツとかとは対極にある移動する道具、
家電に一番近い自動車メーカーだったからな
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- 【16X】ロータリーエンジン【13B】part14
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 21:40:20 ID:c4LsWn3C0 - >49
ロータリーエンジンを曲げようとしても、
ボルトには張力しか働かないから、
いくらボルトが長くてもモーマンタイだろ
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- 【16X】ロータリーエンジン【13B】part14
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 21:43:59 ID:c4LsWn3C0 - ロータリーディーゼルができたとしても、
レシプロのディーゼルに対してメリットないのでは？
ハイブリッド化しても同じ
シリーズＨＶの発電機として１ローターなら、
小さいことだけはメリットあるかも知れんが、
燃費がなあ
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 21:51:07 ID:c4LsWn3C0 - >>116
スポーツ走行をすると急激に燃費が悪化する旧型プリウス
それで、やっと燃費がトントンになる新型インサイト
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- プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 22:04:28 ID:c4LsWn3C0 - >>125
知らんかった
サンキュー
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part27【LEGACY】
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/05/31(日) 23:46:53 ID:c4LsWn3C0 - 新型レガシィのスレが、新型プリウスのスレより数が多いのだから、
スバオタ恐るべしだな
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