トップページ > 車種・メーカー > 2009年05月31日 > 8csRQKvh0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【AX】SUBARU アルシオーネ SVX18台目【CX】
プリウスvsインサイトpart6
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.39【INSIGHT】
プリウスvsインサイトpart7
Hybrid Synergy Drive-初代&2代目プリウス★82

書き込みレス一覧

【AX】SUBARU アルシオーネ SVX18台目【CX】
113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 09:04:34 ID:8csRQKvh0
>>112
ドライブシャフトの摩耗じゃないの?
SVXでは多い。
プリウスvsインサイトpart6
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 13:39:40 ID:8csRQKvh0
まあ半分実験車だからな
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.39【INSIGHT】
653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 15:58:50 ID:8csRQKvh0
>>644
フルタンク通算で、平均燃費はどれくらいですか?
満タン法で見て、燃費計は信用できそうですか?
プリウスvsインサイトpart7
83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 16:16:17 ID:8csRQKvh0
AT車のタコメーターってなんのために使うんだ?w
プリウスvsインサイトpart7
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 16:22:37 ID:8csRQKvh0
AT車のタコメーターってバカ向けの釣り餌だよな。

それはともかく、もしプリにタコメーターがあったら頻繁に針が0を指してキモチワルイだろうな。
どこかのなんちゃってHV車と違ってエンジン停止率が高いから。
プリウスvsインサイトpart7
89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 16:32:50 ID:8csRQKvh0
疑似パドルw
プリウスvsインサイトpart7
90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 16:35:55 ID:8csRQKvh0
これでインサイト買うやつは、タコメーターやパドルシフトなんつー
頭の悪そうな装備を有難がってることがわかったね。
プリウスvsインサイトpart7
104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 17:57:04 ID:8csRQKvh0
>>103
マジでか?

それじゃ車体重量も燃費性能に影響しないってことか?
そりゃ計測方法が変だろ。
Hybrid Synergy Drive-初代&2代目プリウス★82
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 20:59:52 ID:8csRQKvh0
もったいない。
純正の撥水コーティングってかなり優秀なのに
Hybrid Synergy Drive-初代&2代目プリウス★82
950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 21:16:58 ID:8csRQKvh0
てゆーか、撥水コーティングが丸3年も機能することに
まず感動するでしょ?

うちのはまだ一年
元気いっぱい弾いてます。


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