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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.12 【FREED】
プリウスvsインサイトpart7

書き込みレス一覧

【HONDA】 ホンダ フリード Ver.12 【FREED】
743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/05/31(日) 02:03:04 ID:+ESQlBSA0
>742
現時点ですでに、どっちつかずだと思うぞ。

フルフラットにならないかわりにシートの乗り心地を優先とか言ってるヤツがおるが、
お世辞にもコンパクトカーと比べても、よいシートとはいえない。
せっかく広さをうたっていてもあまり利点を感じないシート。

まず、2,3列目は座面が低く狭いから、ひざが浮いたように座らせられる
(ちょっと体育座り)。1,2,3列ともにどのシートも姿勢にわずかに負荷が
かかる微妙に不満が残るシート。決定的に悪くもないが。

コンパクトカーでも、着座姿勢がよくおさまるよいシートってのはある。
(フィットもなかなかいい)フリードは実に中途半端。

プリウスvsインサイトpart7
47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:35:06 ID:+ESQlBSA0
ソーラー付けて燃費悪化させる馬鹿なプリウス乗り…。

ソーラーパネルのサンルーフ

これは酷いトヨタ(笑)の暴利オプションですね。

( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄

プリウスvsインサイトpart7
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:35:57 ID:+ESQlBSA0
屋根に20kgのソーラーパネルちゃん搭載!
ソーラーパネルちゃんはまだ子供なので、
一人ではバッテリーを充電できないw

トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄

プリウスvsインサイトpart7
50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:37:45 ID:+ESQlBSA0
トヨタってのは止まると死ぬサメと同じですから。
言ってみれば自転車操業。
数も多く売りますが、体も巨体なので自分の体を維持するのに餌が大量に必要。
とにかくキャッシュと物流が止まると死ぬので、プリウスを安売りしてまで数を確保すると。
みなさんはトヨタって凄いお金持ってるイメージでしょうけど
実態はこうですから
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

それでも必死に
トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄


プリウスvsインサイトpart7
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:38:50 ID:+ESQlBSA0
なるほど納得できるわw

業界騒然!ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all


ETC関連の特殊法人のトップ

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員(平成19年6月1日現在)
会長:奥田 碩(元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役)
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員(平成18年6月1日現在)
会長:張 富士夫(経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf


トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄



プリウスvsインサイトpart7
52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:40:29 ID:+ESQlBSA0
某所のプリウス試乗記結論

「ハイブリッドシステム自体は画期的で良く出来てます。
  でも、動的なフィーリングが良くない。ホント残念・・・。
  良くないというか、まごうことなき「トヨタ車」の味。
  試乗を終えてゴルフに乗り込んで走り出した時に、
  えもいわれぬ充実感に包まれました・・・。 」

やっぱり、悪評高き腐った足回りの

トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄


プリウスvsインサイトpart7
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:42:44 ID:+ESQlBSA0

 592 :山師さん@トレード中:2009/05/13(水) 07:12:04 ID:wUfetH360
   プリウスのディーラーへの卸価格なんだが、
   前のモデルより3万円高いってどう言う事?

   30万値段下がって、卸価格は上がるって事はメーカーウハウハでディーラーが死ぬって事?


ブサイクな形でへたれな足回りの

( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄


プリウスvsインサイトpart7
54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:43:31 ID:+ESQlBSA0
GMやフォードより落ち込むトヨタ 

トヨタ自動車:歴史的な赤字決算 並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し 営業赤字8500億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く 2期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の4月の新車販売は前年比34%減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ(GM)やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやGMに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。


トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。

ついに絶望的なパクリ多売にでたか。
ブサイクな形でへたれな足回りの

( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄


プリウスvsインサイトpart7
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:44:31 ID:+ESQlBSA0
104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 00:59:09 ID:RfgXERzg0
なにかとデザインが批判されるプリウスだけど、単純に老人向けにしただけだよね。

「最近の若者はお金をもっていない。そういう連中が少し安い車を買おうとする」
                                  by ダイハツ社長
って思想を見事に体現してるだけ。

若者を貧乏にする労働政策を進め、若者をスルーしたデザインをする。
ただそれだけのことだね、
プリウスのデザインは。  
 


あの不細工な形は無い罠
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄


プリウスvsインサイトpart7
56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:45:33 ID:+ESQlBSA0
労務実態
奴隷制度
カースト制
5年で壊れる設計
闇改修
欠陥隠し
数多い部品の強度不足
GOAという名のプアボディ
ユーザーなめてる態度
驕れるものも久しからず
いずれGMのようになるさ

トヨタ(笑)
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄


プリウスvsインサイトpart7
57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/05/31(日) 09:47:06 ID:+ESQlBSA0
http://blog.so-net.ne.jp/workshopsuzuka/2007-07-18

トヨタ(笑)
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄

自動車選びに必要なデータは、カタログの比較から始めるのが常識、燃費、
二酸化炭素排出量がデタラメなら、「間違いだらけのクルマ選び」になってしまう。
デタラメなデータはチェックされているのか?。すべてがチェックされている訳では
無い、時々合っているデータもある。すべてのデータを照合し、一覧表にして比較
するしか方法が無い、ここまでして始めて「間違だらけのクルマ選び」から脱出できる。
今のデタラメなデータを野放しにして正しい選択が出来るのでしょうか?。国のデーダが
チェックされて信頼されていれば、こんな二重チェックと照合は、必要無いのだけれど
、国の行政がいいかげんでは消費者は、自分で自分を守るように行動しなければいけない。
ドイツ自動車雑誌には10年ほど前から比較テストが行われて商品チェックがされていた。
トヨタプリウスの35%の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造していると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

トヨタ「プリウス」CMに警告=CO2削減量の基準に問題−英広告規制団体 (時事通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!   ( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄 !
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン



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