- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
706 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:02:30 ID:rkGTCu4m0 - もっとインプ・レガシイのような現実的な車作ったら??
国民に貢献しないと、売上はあがらんし、給料も増えんだろう。 俺の友人も困ってるみたいだし。 買えないようなハリボテ作ってもしょうがなかろうが。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
509 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:07:10 ID:rkGTCu4m0 - スープラのツインターボで高いやつでも450万円だったのに、
どうしてIS-Fが760万円になるのか意味がさっぱり分からないな。 どう考えても300万円はボッタくりでは無いのか??
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
712 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:14:22 ID:rkGTCu4m0 - スープラのターボの安い方のRZ−Sは新車で388万円だからね。
それで超高額と言われたものだ。 これで46kgと300馬力と直6ターボと6MTがついてくる。 もちろん4輪WWBというわけだ。 これでIS−Fが760万円って意味が分からん・・・
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
713 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:16:42 ID:rkGTCu4m0 - 1989の名車 32スカイラインGTS-t
RB20DET 205馬力 4輪マルチリンクサス、対抗キャリパー 266万円・・・ココ注目・・俺でも新車買えるだろ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart24
486 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:23:32 ID:rkGTCu4m0 - かといってアウディとかBMWだと趣味性が高くて、
「堅実性」をアピールできん。 地域密着型の「既得権益」をアピールするにはやっぱりベンツとか クラウンとかじゃないと。 逆に言えば、ベンツやクラウンに乗っているだけで、向こうから 「自分の財布に金が転がって入ってくる」かも知れんし。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart24
487 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:26:18 ID:rkGTCu4m0 - >>486
を一言で言えば、長いものには巻かれろ(ヘイ、マカレナでは無い)。 もちろんシトロエン、マセラティ、ジャガーの3種の神器も欲しいと 思いながらのことである。 シトロエン、マセラティ、ジャガーが欲しいと思いながらも ベンツ、クラウンに乗るというのが渋い。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
723 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:29:59 ID:rkGTCu4m0 - RB26DETTに立ち帰って定価500万でやり直すべきだと思うね。
とりあえず、偽フランス人を会社から追い出すことから始めろ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart24
489 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:32:21 ID:rkGTCu4m0 - そういう意味ではトヨタ、日産、三菱、本田など
既得権益を得るために、全部の車を持っておくのがよろしい。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
739 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:52:45 ID:rkGTCu4m0 - ざっくり言えば、100馬力=130〜150万円だと思うんだな。
200馬力で260〜300万円・・・32〜34のGTs−tがココ 300馬力で390〜450万円・・・昔のGT−Rはココ。 400馬力で520〜600万円 500馬力で650〜750万円・・・今のGT−R。 間が抜けてんだろ、400馬力のラインが!!! つまり今のGT−Rは「間抜け」である。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
743 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 00:56:53 ID:rkGTCu4m0 - インプレッサは100馬力=100万円でやってのける。
これが神と言われる所以だろう。 GT−Rはスバルの爪の垢を煎じて飲め。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
513 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 01:07:51 ID:rkGTCu4m0 - >>512
そうだろ? 別に我々の収入は上がるどころか、下がってるぐらい なわけだよ。 にもかかわらず、車の値段は2倍になってんだから。 RZ-Sで388万円で買えるし、一番高いRZ(ゲトラーク6MTがついて)が 455万円なんだから。 NAのSZなら298万円で買えるわけで。 5リッターのV8で400馬力つーても 単体エンジンなんか何十万円で買えるんだし。高くて200万円 と計算してもねえ。 455−100+200=555万円だからね。 IS−Fは最低200万円は高いよ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
752 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 01:12:45 ID:rkGTCu4m0 - で、何で市販車の癖に500馬力出そうとか
キチガイじみた発想になったわけ?? とりあえず350馬力で納めるとか、380馬力にしておくとか 方策はあったと思うんだよね。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
754 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 01:15:23 ID:rkGTCu4m0 - より正確に表現すれば、VQ25DETで十分なわけだ。
つまり350万で250GTターボで350馬力で良かったんちゃうのかと? GT-Rというハリボテ。絵に書いたモチは誰も望んでいないってわけ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
758 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 01:19:33 ID:rkGTCu4m0 - 尚・・・三菱のギャラン/レグナムですが・・・
2.5リッターV6ツインターボ +フルタイム4WD +4輪マルチリンクサス とテンコ盛りで・・・新車たったの300万円で280馬力でした。 GT-Rは三菱自動車の爪の垢を煎じて飲め。 特に水野はスバルに派遣社員いって生産ラインで働け。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
760 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 01:24:42 ID:rkGTCu4m0 - 三菱ギャランVR-4・・1996年 280馬力トルク37kg
GT-Rと全く同じ性能ながら、価格は300万円ジャスト!!! http://www.youtube.com/watch?v=Kan2ajs5UgI いや〜、実に素晴らしいです。 今のGT-Rはこれを100%劣化コピーしただけの存在だもんね。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
763 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 01:39:07 ID:rkGTCu4m0 - 三菱ギャランVR-4の中古なら安く入手できそうだな。
脳内GT-Rよりは数億倍はマシな筈だ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
786 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 11:16:47 ID:rkGTCu4m0 - インプは世界で100万台販売しているらしいが、
GT-Rは製造中止も近そうですな(笑)>>783
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
787 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 11:36:09 ID:rkGTCu4m0 - インプは世界中の人が羨ましがっているワールドラリーカーですが、
GT-Rは先日のレースでもビリッけつだとか・・・ インプは全日本ラリーやダートラ、ジムカーナでも使われるし、 学生の自動車競技でも主力になっているようです。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
521 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 11:39:28 ID:rkGTCu4m0 - >>517
もちろん、そういうことなんだよな。 (分析するまでも無く) 我々だって、新車で買える高性能な安い車が出てくれば、わざわざ 中古なんかに乗らないわけだ。 それは32GTS-tやレガ・インプの大ヒットを見れば明らか。
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- この板を見ていると
59 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 11:41:35 ID:rkGTCu4m0 - >>1
車が売れていないつーても、 軽の新車・・・年間200万台 普通車・・・・年間330万台 というわけで・・・合計500万台以上も新車が販売されとる。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
238 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 11:42:57 ID:rkGTCu4m0 - >>236
両方買えば解決する。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
788 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 11:50:36 ID:rkGTCu4m0 - >>764
買うでしょ? (仮)V36 250GTターボ(VQ25DET)で350馬力、定価300万円 ならば、年収400万の人が無理して買うと思うんだ。 1年も頑張って頭金100〜150万貯めれば楽勝だからね。 もちろん、月に1000台とかそういう単位で売れて 年産1万台以上売れるよ。 GT-Rみたく年産1000台なんてことは無い。 800万×1000=たかだか80億(粗利32億?・・利益率4割) 300万×10000=300億!!(粗利90億?・・利益率3割) 販売台数が1桁違うんだから、もう利益が全然違うってわけさ。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
242 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:09:27 ID:rkGTCu4m0 - >>240
かといって、速い車を持っていないわけにも いかんだろう。 最終的には1台は持って無いとな。
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- 2ドアSUVを生産しろ
82 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:12:15 ID:rkGTCu4m0 - >>1
さすがにこれは日本国民が納得しないだろう。 SUVで不便な2ドアなんかぜんぜんいらねーじゃん。 絶対に売れないと保証できる。
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- 【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】13
405 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:13:36 ID:rkGTCu4m0 - あれはEクラスじゃなくて、Cクラスじゃねーか?
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
525 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:16:16 ID:rkGTCu4m0 - >>523
フェラーリはもともとボッタくりかどうかも判断つかんぐらいの 高額車だからなあ・・・ 500万のGT-Rに勝てない言われてたろ、3000万円の車が。 もちろん300万のインプに勝てるわけも無いし。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
244 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:24:53 ID:rkGTCu4m0 - >>243
日常のあらゆるシーン用には輸入車乗ってれば良い。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
246 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:28:24 ID:rkGTCu4m0 - つまり現状の日本だとこの3台の組み合わせが理想。
実用(普段)・・・ドイツ車 実用(長距離)・・日本のミニバン(4WD) 速さ・・・・・・・インプ
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
248 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:31:14 ID:rkGTCu4m0 - たいがいの人は3台も持てないから、
最初からこれを買っちゃうわけだ。 実用(長距離)・・日本のミニバン(4WD) ←コレ
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- 【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪20【964/993】
821 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:33:17 ID:rkGTCu4m0 - もう20年前の車やで・・930の後継だし、
日本車で言えば32GTS-tを今から買おうかという話。 >>964のカレラ2かカレラ4で迷っています
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
250 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:43:09 ID:rkGTCu4m0 - >>249
そういう無礼な所はその場で予約取り消して 帰ったらどうだろ。 どうせ金持ちや常連相手の商売しかしてないんだろうからさ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart24
518 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:44:36 ID:rkGTCu4m0 - 輸入車はたいがい褒めるし、国産車は対外けなすってことか??
そんなことは無いよ。 雑誌で国産車を褒めることは多いよ。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
254 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:47:23 ID:rkGTCu4m0 - >>252
だからBMWは好きに買えっての。 その上でインプ買う、これが富裕層。あるいは中古コジキ。 BMWじゃ、M以外は遅くて話にならんし、 Mだってインプに勝てるわけねーし。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
255 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:49:16 ID:rkGTCu4m0 - >>253
サーキットや競技をメインに使う為じゃ! 最初からそう言っておろうが。 BMWオーナーたるものが、自動車競技をやっていないなんて 恥ずかしいだろ。 また車が1台君というのもありえん。 最低2台セット〜が車を持っていると言える。 ましてや競技用としてインプを買おうとすれば、最低3台必要だ。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
257 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:51:56 ID:rkGTCu4m0 - ちなみに>>255は俺自身への叱責ですから。
真面目な話、3台目買うとしてインプ買うかな〜この私が??? 欲しいけど、中古シーマとか中古マジェスタとか中古ベンツ買っちゃうと 思うんだよな〜・・・ 基本的に成り金趣味じゃないが、「高級輸入車」が好きだからねえ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
792 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 12:53:48 ID:rkGTCu4m0 - 32GTS-tは日本人が作った日本車とは思うが、
現行GT-Rはフランス人が作ったキムチ車だからなあ・・・
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
259 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:07:02 ID:rkGTCu4m0 - 他人のHPはともかくとして・・
効率的に車を所有することが一番重要なことだ。 ユーザー側からの経済効率を優先することが必要なのだ。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
261 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:15:49 ID:rkGTCu4m0 - ディーゼルは大気汚染の原因になるから
日本は禁止になってるわけで・・・欧州で緩いだけで・・・
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
263 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:17:30 ID:rkGTCu4m0 - どうも3尻ユーザーは1台君が多いせいか、
まだまだ車は5台必要という概念が分かっ取らんよな。 そもそも1BOXが必要になるような遊びのやり方も 知らんのじゃ無いか??
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
264 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:19:35 ID:rkGTCu4m0 - BMW or インプという2択=2元論では無く、
BMWもインプもベンツもトヨタもフォードもジャガーもという 多元世界で考えるべきだ。 その為の「中古車」であり、「富裕層からの所得移転」なんだから。
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- 【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪20【964/993】
825 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:22:04 ID:rkGTCu4m0 - 20年前なら911も魅力あったけど、
今となってはなあ、インプやランサーがこれだけ進歩 しちゃったからねえ。 貧しい庶民が太古の964買っても単なるGTカーとしてしか 使えず、競技に使うのは無理があるだろう。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
269 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:29:16 ID:rkGTCu4m0 - >>267
うむ。全くこの通りだと思うな。 GT-Rが500万円(32,33時代として、34以降は論外で) スープラが388万円(RZ-S) NSXが800万円から1200万円 RX−7が350万円 ◎インプのWRX(非STi、現行のS-TB)が新車250万円だからのう。 ここ最近の自動車業界に蔓延している 格差社会を広げるような「詐欺商法カー」は論外だと思うぞ。 実際、トヨタ、ホンダ、日産、スバルに友人がいるけども、 スバルの友人だけだよね、高級車が買えているのはネ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
801 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:32:09 ID:rkGTCu4m0 - 高級オーディオの世界でもバージョンアップ商法ってのが
あるからのう。 新しい部品が出たら、それと交換することで最新化できるってのが それを2〜3回繰り返して、モデルチェンジ・・・ カッパギという奴だろうな。
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- 【E90】BMW3シリーズ 29回目【ノンメンテ】
270 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:35:08 ID:rkGTCu4m0 - WRX
(ハードトップ) TA-GDA 1994cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 11.8km/l 2,488,500円・・・・・驚愕の新車250万円ギリ!!! GT-Rやポルシェ911ターボを凌駕する高性能なワールドラリーカーの 新車をこの価格で販売できるのは、世界でもSUBARUだけだろう。 まさに世界の頂点だ!!
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
807 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:37:31 ID:rkGTCu4m0 - 先代インプレッサWRX
(ハードトップ) TA-GDA 1994cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 11.8km/l 2,488,500円 世界を代表するワールドラリーカーが新車250万円を切っている・・・ もうこの事実だけで我々は十分じゃないか???
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- 【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 14 -
812 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:41:40 ID:rkGTCu4m0 - 1台で済ませようと思うと買えもしないM3に目が行っちゃうからのう。
大金あるなら尚更、2〜3台を同時に維持する方が安い。 素直に323iか525iで済ませて、 速い車、速さはインプにまかせるというのが正しい車選びと思うぞ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
814 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:43:17 ID:rkGTCu4m0 - どうしてGT-R工作員が定期的に買えもしないGT-Rスレを上げるのかが
気になってるんだよな。 宣伝活動に使うなら、2chに金払ってやれよ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
817 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:44:52 ID:rkGTCu4m0 - 現行のインプレッサS-TBが新車250万円で買える。
他に何が必要かね??? 現実にGT-Rより数倍は速いし、 競技にも出られるよ。 3世代前の大学生のインプよりも遅いGT-Rなんかじゃ しょうが無いだろう。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
818 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:47:12 ID:rkGTCu4m0 - >>816
全く無関係で高名なドイツ車を名前を連呼することで、 あたかも日本の日産がZやスカイライン、ミニバンベースの エンジンで作っている、GT-Rを権威づけするというわけだ。 どっかの議員が立候補するときに学歴詐称しただろう??? あれといっしょだよ。 戦前のナチの宣伝活動の手段を見ているようで気分悪いよ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
823 :ジュラ10[age]:2009/05/05(火) 13:54:53 ID:rkGTCu4m0 - >>820
まさにそういうことですな。 国産のインプやランサーと比較しないのは実際に 惨敗してしまうからです。 値段が1/2以下の車に負けると話にならんのでしょう。 そもそもパルサーGTi-Rから撤退した時点で惨敗してるのだから、 中途半端な豪華スポーツカー止めりゃよいのにな。 というのもありますな。
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