- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
706 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:02:30 ID:rkGTCu4m0 - もっとインプ・レガシイのような現実的な車作ったら？？
国民に貢献しないと、売上はあがらんし、給料も増えんだろう。
俺の友人も困ってるみたいだし。
買えないようなハリボテ作ってもしょうがなかろうが。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
509 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:07:10 ID:rkGTCu4m0 - スープラのツインターボで高いやつでも４５０万円だったのに、
どうしてIS-Fが７６０万円になるのか意味がさっぱり分からないな。
どう考えても３００万円はボッタくりでは無いのか？？
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
712 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:14:22 ID:rkGTCu4m0 - スープラのターボの安い方のＲＺ−Ｓは新車で３８８万円だからね。
それで超高額と言われたものだ。
これで４６ｋｇと３００馬力と直６ターボと６ＭＴがついてくる。
もちろん４輪ＷＷＢというわけだ。
これでＩＳ−Ｆが７６０万円って意味が分からん・・・
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
713 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:16:42 ID:rkGTCu4m0 - １９８９の名車 32スカイラインGTS-t
RB20DET 205馬力 ４輪マルチリンクサス、対抗キャリパー
２６６万円・・・ココ注目・・俺でも新車買えるだろ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart24
486 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:23:32 ID:rkGTCu4m0 - かといってアウディとかＢＭＷだと趣味性が高くて、
「堅実性」をアピールできん。
地域密着型の「既得権益」をアピールするにはやっぱりベンツとか
クラウンとかじゃないと。
逆に言えば、ベンツやクラウンに乗っているだけで、向こうから
「自分の財布に金が転がって入ってくる」かも知れんし。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart24
487 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:26:18 ID:rkGTCu4m0 - >>486
を一言で言えば、長いものには巻かれろ（ヘイ、マカレナでは無い）。
もちろんシトロエン、マセラティ、ジャガーの３種の神器も欲しいと
思いながらのことである。
シトロエン、マセラティ、ジャガーが欲しいと思いながらも
ベンツ、クラウンに乗るというのが渋い。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
723 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:29:59 ID:rkGTCu4m0 - RB26DETTに立ち帰って定価５００万でやり直すべきだと思うね。
とりあえず、偽フランス人を会社から追い出すことから始めろ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart24
489 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:32:21 ID:rkGTCu4m0 - そういう意味ではトヨタ、日産、三菱、本田など
既得権益を得るために、全部の車を持っておくのがよろしい。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
739 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:52:45 ID:rkGTCu4m0 - ざっくり言えば、１００馬力＝１３０〜１５０万円だと思うんだな。
２００馬力で２６０〜３００万円・・・32〜34のＧＴｓ−ｔがココ
３００馬力で３９０〜４５０万円・・・昔のＧＴ−Ｒはココ。
４００馬力で５２０〜６００万円
５００馬力で６５０〜７５０万円・・・今のＧＴ−Ｒ。
間が抜けてんだろ、４００馬力のラインが！！！
つまり今のＧＴ−Ｒは「間抜け」である。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
743 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 00:56:53 ID:rkGTCu4m0 - インプレッサは１００馬力＝１００万円でやってのける。
これが神と言われる所以だろう。
ＧＴ−Ｒはスバルの爪の垢を煎じて飲め。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
513 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 01:07:51 ID:rkGTCu4m0 - >>512
そうだろ？ 別に我々の収入は上がるどころか、下がってるぐらい
なわけだよ。
にもかかわらず、車の値段は２倍になってんだから。
RZ-Sで３８８万円で買えるし、一番高いRZ（ゲトラーク６ＭＴがついて）が
４５５万円なんだから。
ＮＡのＳＺなら２９８万円で買えるわけで。
５リッターのＶ８で４００馬力つーても
単体エンジンなんか何十万円で買えるんだし。高くて２００万円
と計算してもねえ。
４５５−１００＋２００＝５５５万円だからね。
ＩＳ−Ｆは最低２００万円は高いよ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
752 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 01:12:45 ID:rkGTCu4m0 - で、何で市販車の癖に５００馬力出そうとか
キチガイじみた発想になったわけ？？
とりあえず３５０馬力で納めるとか、３８０馬力にしておくとか
方策はあったと思うんだよね。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
754 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 01:15:23 ID:rkGTCu4m0 - より正確に表現すれば、VQ25DETで十分なわけだ。
つまり３５０万で250GTターボで３５０馬力で良かったんちゃうのかと？
GT-Rというハリボテ。絵に書いたモチは誰も望んでいないってわけ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
758 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 01:19:33 ID:rkGTCu4m0 - 尚・・・三菱のギャラン／レグナムですが・・・
2.5リッターＶ６ツインターボ
＋フルタイム４ＷＤ
＋４輪マルチリンクサス
とテンコ盛りで・・・新車たったの３００万円で２８０馬力でした。
GT-Rは三菱自動車の爪の垢を煎じて飲め。
特に水野はスバルに派遣社員いって生産ラインで働け。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
760 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 01:24:42 ID:rkGTCu4m0 - 三菱ギャランVR-4・・1996年 ２８０馬力トルク３７ｋｇ
GT-Rと全く同じ性能ながら、価格は３００万円ジャスト！！！
http://www.youtube.com/watch?v=Kan2ajs5UgI
いや〜、実に素晴らしいです。
今のGT-Rはこれを１００％劣化コピーしただけの存在だもんね。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
763 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 01:39:07 ID:rkGTCu4m0 - 三菱ギャランVR-4の中古なら安く入手できそうだな。
脳内GT-Rよりは数億倍はマシな筈だ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
786 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 11:16:47 ID:rkGTCu4m0 - インプは世界で１００万台販売しているらしいが、
GT-Rは製造中止も近そうですな(笑)>>783
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
787 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 11:36:09 ID:rkGTCu4m0 - インプは世界中の人が羨ましがっているワールドラリーカーですが、
GT-Rは先日のレースでもビリッけつだとか・・・
インプは全日本ラリーやダートラ、ジムカーナでも使われるし、
学生の自動車競技でも主力になっているようです。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
521 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 11:39:28 ID:rkGTCu4m0 - >>517
もちろん、そういうことなんだよな。
(分析するまでも無く)
我々だって、新車で買える高性能な安い車が出てくれば、わざわざ
中古なんかに乗らないわけだ。
それは32GTS-tやレガ・インプの大ヒットを見れば明らか。
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- この板を見ていると
59 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 11:41:35 ID:rkGTCu4m0 - >>1
車が売れていないつーても、
軽の新車・・・年間２００万台
普通車・・・・年間３３０万台
というわけで・・・合計５００万台以上も新車が販売されとる。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
238 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 11:42:57 ID:rkGTCu4m0 - >>236
両方買えば解決する。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
788 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 11:50:36 ID:rkGTCu4m0 - >>764
買うでしょ？
(仮)V36 250GTターボ(VQ25DET)で３５０馬力、定価３００万円
ならば、年収４００万の人が無理して買うと思うんだ。
１年も頑張って頭金１００〜１５０万貯めれば楽勝だからね。
もちろん、月に１０００台とかそういう単位で売れて
年産１万台以上売れるよ。
GT-Rみたく年産1000台なんてことは無い。
８００万×１０００＝たかだか８０億（粗利３２億？・・利益率４割）
３００万×１００００＝３００億！！（粗利９０億？・・利益率３割）
販売台数が１桁違うんだから、もう利益が全然違うってわけさ。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
242 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:09:27 ID:rkGTCu4m0 - >>240
かといって、速い車を持っていないわけにも
いかんだろう。
最終的には１台は持って無いとな。
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- 2ドアSUVを生産しろ
82 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:12:15 ID:rkGTCu4m0 - >>1
さすがにこれは日本国民が納得しないだろう。
ＳＵＶで不便な２ドアなんかぜんぜんいらねーじゃん。
絶対に売れないと保証できる。
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- 【W211】メルセデス・ベンツＥクラス【S211】13
405 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:13:36 ID:rkGTCu4m0 - あれはＥクラスじゃなくて、Ｃクラスじゃねーか？
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
525 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:16:16 ID:rkGTCu4m0 - >>523
フェラーリはもともとボッタくりかどうかも判断つかんぐらいの
高額車だからなあ・・・
５００万のGT-Rに勝てない言われてたろ、３０００万円の車が。
もちろん３００万のインプに勝てるわけも無いし。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
244 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:24:53 ID:rkGTCu4m0 - >>243
日常のあらゆるシーン用には輸入車乗ってれば良い。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
246 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:28:24 ID:rkGTCu4m0 - つまり現状の日本だとこの３台の組み合わせが理想。
実用（普段）・・・ドイツ車
実用（長距離）・・日本のミニバン（４ＷＤ)
速さ・・・・・・・インプ
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
248 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:31:14 ID:rkGTCu4m0 - たいがいの人は３台も持てないから、
最初からこれを買っちゃうわけだ。
実用（長距離）・・日本のミニバン（４ＷＤ) ←コレ
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- 【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪20【964/993】
821 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:33:17 ID:rkGTCu4m0 - もう２０年前の車やで・・930の後継だし、
日本車で言えば32GTS-tを今から買おうかという話。
>>964のカレラ2かカレラ4で迷っています
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
250 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:43:09 ID:rkGTCu4m0 - >>249
そういう無礼な所はその場で予約取り消して
帰ったらどうだろ。
どうせ金持ちや常連相手の商売しかしてないんだろうからさ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart24
518 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:44:36 ID:rkGTCu4m0 - 輸入車はたいがい褒めるし、国産車は対外けなすってことか？？
そんなことは無いよ。
雑誌で国産車を褒めることは多いよ。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
254 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:47:23 ID:rkGTCu4m0 - >>252
だからＢＭＷは好きに買えっての。
その上でインプ買う、これが富裕層。あるいは中古コジキ。
ＢＭＷじゃ、M以外は遅くて話にならんし、
Mだってインプに勝てるわけねーし。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
255 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:49:16 ID:rkGTCu4m0 - >>253
サーキットや競技をメインに使う為じゃ！
最初からそう言っておろうが。
ＢＭＷオーナーたるものが、自動車競技をやっていないなんて
恥ずかしいだろ。
また車が１台君というのもありえん。
最低２台セット〜が車を持っていると言える。
ましてや競技用としてインプを買おうとすれば、最低３台必要だ。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
257 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:51:56 ID:rkGTCu4m0 - ちなみに>>255は俺自身への叱責ですから。
真面目な話、３台目買うとしてインプ買うかな〜この私が？？？
欲しいけど、中古シーマとか中古マジェスタとか中古ベンツ買っちゃうと
思うんだよな〜・・・
基本的に成り金趣味じゃないが、「高級輸入車」が好きだからねえ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
792 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 12:53:48 ID:rkGTCu4m0 - 32GTS-tは日本人が作った日本車とは思うが、
現行GT-Rはフランス人が作ったキムチ車だからなあ・・・
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
259 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:07:02 ID:rkGTCu4m0 - 他人のHPはともかくとして・・
効率的に車を所有することが一番重要なことだ。
ユーザー側からの経済効率を優先することが必要なのだ。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
261 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:15:49 ID:rkGTCu4m0 - ディーゼルは大気汚染の原因になるから
日本は禁止になってるわけで・・・欧州で緩いだけで・・・
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
263 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:17:30 ID:rkGTCu4m0 - どうも３尻ユーザーは１台君が多いせいか、
まだまだ車は５台必要という概念が分かっ取らんよな。
そもそも１ＢＯＸが必要になるような遊びのやり方も
知らんのじゃ無いか？？
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
264 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:19:35 ID:rkGTCu4m0 - ＢＭＷ or インプという２択＝２元論では無く、
ＢＭＷもインプもベンツもトヨタもフォードもジャガーもという
多元世界で考えるべきだ。
その為の「中古車」であり、「富裕層からの所得移転」なんだから。
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- 【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪20【964/993】
825 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:22:04 ID:rkGTCu4m0 - ２０年前なら９１１も魅力あったけど、
今となってはなあ、インプやランサーがこれだけ進歩
しちゃったからねえ。
貧しい庶民が太古の９６４買っても単なるＧＴカーとしてしか
使えず、競技に使うのは無理があるだろう。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
269 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:29:16 ID:rkGTCu4m0 - >>267
うむ。全くこの通りだと思うな。
GT-Rが５００万円(32,33時代として、34以降は論外で）
スープラが３８８万円(RZ-S)
ＮＳＸが８００万円から１２００万円
ＲＸ−７が３５０万円
◎インプのＷＲＸ(非STi、現行のS-TB)が新車２５０万円だからのう。
ここ最近の自動車業界に蔓延している
格差社会を広げるような「詐欺商法カー」は論外だと思うぞ。
実際、トヨタ、ホンダ、日産、スバルに友人がいるけども、
スバルの友人だけだよね、高級車が買えているのはネ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
801 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:32:09 ID:rkGTCu4m0 - 高級オーディオの世界でもバージョンアップ商法ってのが
あるからのう。
新しい部品が出たら、それと交換することで最新化できるってのが
それを２〜３回繰り返して、モデルチェンジ・・・
カッパギという奴だろうな。
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- 【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 29回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
270 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:35:08 ID:rkGTCu4m0 - ＷＲＸ
(ハードトップ) TA-GDA 1994cc 4 ５MT フルタイム４WD 5名 11.8km/l
2,488,500円・・・・・驚愕の新車２５０万円ｷﾞﾘ！！！
GT-Rやポルシェ９１１ターボを凌駕する高性能なワールドラリーカーの
新車をこの価格で販売できるのは、世界でもＳＵＢＡＲＵだけだろう。
まさに世界の頂点だ！！
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
807 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:37:31 ID:rkGTCu4m0 - 先代インプレッサＷＲＸ
(ハードトップ) TA-GDA 1994cc 4 ５MT フルタイム４WD 5名 11.8km/l
2,488,500円
世界を代表するワールドラリーカーが新車２５０万円を切っている・・・
もうこの事実だけで我々は十分じゃないか？？？
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- 【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 14 -
812 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:41:40 ID:rkGTCu4m0 - １台で済ませようと思うと買えもしないM3に目が行っちゃうからのう。
大金あるなら尚更、２〜３台を同時に維持する方が安い。
素直に323iか525iで済ませて、
速い車、速さはインプにまかせるというのが正しい車選びと思うぞ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
814 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:43:17 ID:rkGTCu4m0 - どうしてGT-R工作員が定期的に買えもしないGT-Rスレを上げるのかが
気になってるんだよな。
宣伝活動に使うなら、２ｃｈに金払ってやれよ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
817 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:44:52 ID:rkGTCu4m0 - 現行のインプレッサS-TBが新車２５０万円で買える。
他に何が必要かね？？？
現実にGT-Rより数倍は速いし、
競技にも出られるよ。
３世代前の大学生のインプよりも遅いGT-Rなんかじゃ
しょうが無いだろう。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
818 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:47:12 ID:rkGTCu4m0 - >>816
全く無関係で高名なドイツ車を名前を連呼することで、
あたかも日本の日産がＺやスカイライン、ミニバンベースの
エンジンで作っている、GT-Rを権威づけするというわけだ。
どっかの議員が立候補するときに学歴詐称しただろう？？？
あれといっしょだよ。
戦前のナチの宣伝活動の手段を見ているようで気分悪いよ。
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- 【NISSAN】日産 GT-R part119 【CBA-R35】
823 ：ジュラ１０[age]：2009/05/05(火) 13:54:53 ID:rkGTCu4m0 - >>820
まさにそういうことですな。
国産のインプやランサーと比較しないのは実際に
惨敗してしまうからです。
値段が1/2以下の車に負けると話にならんのでしょう。
そもそもパルサーGTi-Rから撤退した時点で惨敗してるのだから、
中途半端な豪華スポーツカー止めりゃよいのにな。
というのもありますな。
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