- 【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.2
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 00:06:39 ID:qliwTYM60 - 乗り心地云々言う人はModulo入れればいいと思います
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- 【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.2
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 00:18:26 ID:qliwTYM60 - 足
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- 【並行輸入?】欧州シビック・civic・8【正規輸入?】
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 00:48:44 ID:qliwTYM60 - >>513
じゃあ485馬力のGTRがryだな
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- プリウス vs インサイト part3
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 03:25:21 ID:qliwTYM60 - トヨタ=売国企業の証明。
部品納品時にソースコードも開示せよと強要。
この制御をやる時はこのルーチンをそのまま使えばいいからとソフトの下請けや新人チャン
なんかに渡していた。使いまわされるうちに、そのソースコードはグチャグチャになって
何が何だか訳が分からんことに…。
まあ、1980年代、1990年代のことだけどね。
鋳型も設計図を出させて、それを中国へ持っていって同じものを作らせた。
おかげで国内の鋳型メーカーのほとんどが潰れてしまった。
多分、中国もそれの真似をしているにすぎない。
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- 【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.25【ATENZA】
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 20:58:53 ID:qliwTYM60 -
ゴミ雑誌かどうかはさておき、カートップの最新号に「スポーティーセダン７番勝負」って企画にアテンザがエントリーされてたよ。
エントリーされてた車種は以下の４車種
・レクサスIS version-S
・アコード 24iL
・アテンザ 25EX
・スカイライン Type-SP
この中でもっとも走りが楽しめたのがアコードだったそうです。
リポーターは五味でしたが。
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- 【SUBARU】GH/GEインプレッサ #037【IMPREZA】
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 23:00:53 ID:qliwTYM60 - >>308
間を埋める必要はない
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- 【SUBARU】GH/GEインプレッサ #037【IMPREZA】
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 23:42:36 ID:qliwTYM60 - >>310
間を埋めたところでコストがかさむだけ
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