- 3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★９
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 20:01:59 ID:WN/2WSKk0 - つうか、減税やら値下げで飛びついて浮かれてるヤツが多いけど、
税金や燃料費以外にもランニングコストをかかるんだぜ？
タイヤだってサイズによって値段は大きく変わるしな。
そういった、トータルのランニングコストを考えて車選びをしないと
あとで、こんなはずじゃなかった・・・・orz ってなるのは目に見えてるじゃないか？
目先のイニシャルコストでがんばれば出せる人は新プリが想定した客層は
もっと上位層であったことを認識するべき。
何が言いたいかと言うと身の丈にあった車を選ばないと後で苦しくなるよってこと。
大きなお世話かもしれないけど、一番重要な部分じゃないか？
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110 ：>>103[]：2009/04/25(土) 20:13:18 ID:WN/2WSKk0 - まぁ、こんなはずじゃなかった・・・・orz となった場合は
次のヴィッツハイブリッドがありますよｗ
とトヨタの営業が買い替えを進めるんでしょうねｗ
そんなトヨタ商法にはウンザリ。気にいったものを長く使うことを許さないトヨタはいい加減にしろ！
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 20:21:17 ID:WN/2WSKk0 - >>113
俺の場合はプリウスじゃないけど17インチ＆アルミで25万円也。
ちなみにサイズは225/50R17です。
プリウスの場合だともう少し安いと思うけど20万ぐらいは覚悟したほうがいいかもね？
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126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 20:42:27 ID:WN/2WSKk0 - >>124
考えなしに勢いで飛びつく人がいるから抑制しただけ。
車好きだから、他の人に失敗してもらいたくないからね。
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130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 20:51:42 ID:WN/2WSKk0 - >>127
アンチじゃないよ。家に20プリウスあるし。
ただ、今回の勢いはユーザの思惑とメーカの思惑に大きな隔たりがあると感じてるよ。
インサイト効果なんだろうけど、減税や燃費で飛びついた想定外のユーザ層は
維持費で頭抱えると思う。そこを抑制したいだけなのになんでアンチトヨタになるか理解できません。
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136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 21:02:30 ID:WN/2WSKk0 - 車の商品企画が二極化していて高い車と安い車が売れるような状況だよね？
客観的に見て高いほうに属しようとしたプリウスが安い車の属性に迷い込んだから心配しているんだよ。
なのにアンチ扱いは酷いよな・・・・・そんなことだから車離れが進むんじゃね？
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148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 21:12:03 ID:WN/2WSKk0 - >>140
車に興味がない人にエコっていう付加価値を盛り込んだ商品がプリウスでしょ？
車に興味がない人には消耗品のコストが分かってないように思う。
だから現実を見て身の丈にあった車を選ばないで車嫌いになるのは
産業的にもまずいと思ったわけです。
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160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 21:44:54 ID:WN/2WSKk0 - >>153
君は僕が心配したように背伸びをした人なんだね。
だから、現実から目を背けようとするから人に意見が入ってこないんだね。
ごめん、僕の忠告が遅すぎたようだ・・・・・・謝るよ。
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