トップページ > 車種・メーカー > 2009年04月25日 > OpqxSTTx0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA2】マツダ3代目（DE）デミオVol.48【DEMIO】
【スズキ】スイフトスポーツ Part61【ZC31】
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART57
カローラセダン・カローラアクシオPART16
【日産】ティーダ＆ラティオ Part45

書き込みレス一覧

【MAZDA2】マツダ3代目（DE）デミオVol.48【DEMIO】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:53:51 ID:OpqxSTTx0
トランスミッションの中の部品で変速しやすくするもの。
これの性能がいいとシフトダウンでも簡単に入ったりする。
だけど普段力任せにレバーを操作してると早く磨耗してダメになっちゃうかもね。
【スズキ】スイフトスポーツ Part61【ZC31】
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 14:01:51 ID:OpqxSTTx0
スロットルの戻りが遅いからな。
あれって慣れるの？
【MAZDA2】マツダ3代目（DE）デミオVol.48【DEMIO】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 15:43:36 ID:OpqxSTTx0
>>905
ベビーギャングという意味はなんとなく分かるけどそんなような車あったっけ?
コルトとかなら比較にはならないと思うけど。

そりゃどんな車でも景気がよければ売れるよ。
今だから売れないといってる理由て何？
【スズキ】スイフトスポーツ Part61【ZC31】
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/25(土) 17:06:23 ID:OpqxSTTx0
>>394
速いのが廃れた結果だけどね。
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART57
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 20:06:16 ID:OpqxSTTx0
>>605
後付けLEDは部分的にしか明るくなくて結局は見えづらいのが多いからDQNぽくなる。
【MAZDA2】マツダ3代目（DE）デミオVol.48【DEMIO】
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 22:25:16 ID:OpqxSTTx0
>>924
シートベルトもでしょ？
カローラセダン・カローラアクシオPART16
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 22:26:33 ID:OpqxSTTx0
どうせ大人になったら好みが変わるから
【日産】ティーダ＆ラティオ Part45
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 22:36:16 ID:OpqxSTTx0
把握しかねる。
その隙間の原因は何? ホイールに突起や歪みがあるってことか?
それならナットで締めると密着するってのも変だよな。
【MAZDA2】マツダ3代目（DE）デミオVol.48【DEMIO】
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 22:46:36 ID:OpqxSTTx0
>>932
パニックブレーキて知ってるか？
雨の日とかカーブ手前で突然ロックさせた時にポンピングするにはかなりの経験いるよ。


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