- 公道最強の車ランエボ、アウディS4(RS4)、M3、C63
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 07:17:22 ID:5h7IjPJZ0 - 公道最強というか首都高最強は
MCRの社長と34GTRじゃねえの？
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- 公道最強の車ランエボ、アウディS4(RS4)、M3、C63
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 07:24:33 ID:5h7IjPJZ0 - マニュアルじゃないC63なんて論外。
2ペダルはどうも興奮しない。
速いけど興奮しない車で公道走っても意味ない。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 12:53:43 ID:5h7IjPJZ0 - ＩＳＦで満足ならその選択は正しいんだよ。
そこら辺のミニコンポで満足な人も居れば
その上の世界を知りたくて更に何百万もかけて
高級アンプ買う人もいる。
違いがわかるようにならなければ何百万もかける意味がないのは
どの製品でも同じ。
大事なのは違いがわかるような繊細な感覚を常日頃から養おうとするかしないか？
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:00:21 ID:5h7IjPJZ0 - マジョから支持されるより
マイノリから支持されるほうが遥かに難しく、かつ時間がかかる。
売り上げで製品価値が決まる云々言ってる幼稚な感覚のトヨタには永久にこのマイノリから
支持されることはない。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:11:17 ID:5h7IjPJZ0 - マイノリとはマジョが価値を見いだすことのできない場所に価値を見いだすことが出来、
そこの世界に魅せられ、何百万何千万と注ぎ込める連中のこと。
貧乏なヲタは一点豪華主義で金を賭ける。例えばオーリンズやエナペタルの足に50万以上とかｗ
オーディオヲタにしても、車ヲタにしてもね。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:16:32 ID:5h7IjPJZ0 - 人間の感覚は機械ではないので
長い月日をかけて進化していくんだよね。
それがヲタへの道。
そこで止めとけばいいのにその上を見たくなるのは人間の性。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:21:12 ID:5h7IjPJZ0 - ちなみにＩＳのショックは一本4000円だっけ？
でもそれで満足できるならそれ以上求めないほうがいいのよ。
知らないことは幸せだという名言もあるわけでね。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:27:04 ID:5h7IjPJZ0 - ＧＴＲの凄さは福野礼一郎クラスの経験と見識が
なければその凄さは理解できないだろう。
そうゆう意味では敷居の高い車ではある。
あのＧＴＲホワイトボディ見ればヲタは食いつかざるをえない。
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- レクサスIS Fが勝てそうな車を見つけてあげるスレ 5
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 13:38:26 ID:5h7IjPJZ0 - 例えばゴルフでも市販品とプロ専用の支給品は全然違うらしい。
知り合いのプロに打たせてもらったら全然ちがうちがう。
ボールが吸い付きまくり。
職人が鍛造の鉄の塊から1本だけのために削りだしたというシロモノだった。
まず量産はできないそうな。
これいくら？と聞いたら、値段はつけられないだそうです。
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- 【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】13台目
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 18:12:42 ID:5h7IjPJZ0 - その年代のマークⅡとかクラウンは
チバラキヤンキーの餌食か族車になってるよ。
良いか悪いかは別にしてジャガー君のような経済的弱者やヤンキーには維持できないのがDQN防波堤になってる。
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