- 3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★8
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 00:29:16 ID:5FHc7YpQ0 - >>836
なんだバカか、トヨタの内部留保は幾ら？ 内部留保って一体何なの？
全部現金で銀行預金でもしてるの？ｗ
＞株主還元をしないなら企業は本来利益をあげる必要ないんだぞ。
これだよ、利益をどう活用するかは企業次第だけど、「本来」って何だよ、
決まりでもあるのか、企業は一円でも多くの利益を追及するのが使命、
「本来」なんて言うなら人間は本来車なんて要らないだろｗ
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- 3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★8
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 01:17:43 ID:5FHc7YpQ0 - >>863
仮に記事がほんとでも何で公取が動くの？ 理由がわかんね。
ましてソースが飛ばし記事が売りの三流雑誌じゃん…。
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868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 01:36:25 ID:5FHc7YpQ0 - >>867
ほんとなら大量に予約し直しが出るだろうから早めに切り替えられたらそこまで遅れないかも…。
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- 3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★９
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 20:46:24 ID:5FHc7YpQ0 - >>126
そうやって他のスレにも全部書いてるのか？
単なるアンチトヨタにしか見えないｗ
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- 【三菱】コルト・コルトプラス Part43
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 20:48:49 ID:5FHc7YpQ0 - >>669
ポジティブな話って例えば何？
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134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 20:57:26 ID:5FHc7YpQ0 - >>130
維持費で頭抱えるって…17インチタイヤなんて安く買えば四本で
10万円もしないけど…三万kmで交換したとして、そんな負担か？？
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138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 21:04:41 ID:5FHc7YpQ0 - >>130
実際に調べたよ、俺がいつも買ってるタイヤのディスカウントショップで
215/45R17 \15,500・・・DNA S.drive
この値段、四本買えば\62,000円、交換工賃がバランス混みで一本
2500円としても、\72,000円だね、安くはないけどタイヤ交換なんて
二年に一度くらいだろ、この程度の維持費で頭抱える人はそもそも
新車買うべきじゃないんじゃない？
あと、スタッドレスは常識で考えてインチダウンすると思います、
スタッドレスまで17インチにする意味が見いだせない。
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145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 21:10:23 ID:5FHc7YpQ0 - >>136
二極化なんてしてたっけ？ 大体ミドルクラスの買う普通車は
150〜300万円くらいで変わってないと思うけど。
アッパークラスは400万円〜でスーパーリッチは1000万円〜、
ワープアは100万円未満の中古だろ。
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153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 21:28:08 ID:5FHc7YpQ0 - >>148
おまいの主張はいつも前文と後文がつながらないな、それは才能か？
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188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/25(土) 23:15:08 ID:5FHc7YpQ0 - >>166
まさかの全国デビューｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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