- 次期レガシィについて語るスレPart20
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 17:23:43 ID:hE3/Cg2cO - >>412
ギャラン対抗馬はアネシス、サイズや内装の質感は互角。
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- ▼SUBARU▼スバル5代目レガシィ No10▼LEGACY▼
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 17:27:42 ID:hE3/Cg2cO - スケジュール上は新型エンジンが来年、ディーゼル投入が来年以降となっている。
ただ新型エンジンの排気量は謎なんだよね。
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- 【SUBARU】GH/GEインプレッサ #037【IMPREZA】
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 17:36:08 ID:hE3/Cg2cO - 世界ではフォレスターが一番じゃなかった？
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- トヨタとスバルが共同開発するｽﾎﾟｰﾂｶｰPart14
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 19:30:13 ID:hE3/Cg2cO - DCTではシンメトリカルには出来ないからアウディと同じのを買った方が早い。
万が一に可能になってもトルコン付けそうだけどね、特許公報のもついているw
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- トヨタとスバルが共同開発するｽﾎﾟｰﾂｶｰPart14
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 19:51:52 ID:hE3/Cg2cO - クラッチユニットがサプライヤからの調達なのは確かだけど、後は知らないw
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- 次期レガシィについて語るスレPart20
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 19:56:30 ID:hE3/Cg2cO - エクシーガと同じようにピラー内に発泡材を充填してるんじゃね、エクシーガのタイヤ幅はいくつだっけ？
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- 次期レガシィについて語るスレPart20
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 20:17:32 ID:hE3/Cg2cO - 「エクシーガの全て」にはロードノイズ対策とあったよ。
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- 次期レガシィについて語るスレPart20
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:34:28 ID:hE3/Cg2cO - >>451
座席を倒した状態なら逆に長くなっているよ、ホイールベースが伸びた分ほとんど後部座席を広げるのに使われたの忘れた？
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- トヨタとスバルが共同開発するｽﾎﾟｰﾂｶｰPart14
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:37:49 ID:hE3/Cg2cO - だんだけ曲解だよw、出来ないって書いてあるだろうが
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