- * スポーツカーを安く作れ！３ *
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 12:53:47 ID:XG2zDVMrO - まあ多少のブラッシュアップが入ったとは言え、過去から引き継がれたＰＦや
他の車との部品共用のあったS15が後継も無く廃止ってことは
同程度のコストで同じ価格帯の車は不可能。商売として成立しないと言うこと。
やっぱり数が出るのか必須。
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- ▼SUBARU▼スバル5代目レガシィ No10▼LEGACY▼
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 12:57:46 ID:XG2zDVMrO - >>414
もともと入るだけの隙間がある。
(オイルパン前方)
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- トヨタとスバルが共同開発するｽﾎﾟｰﾂｶｰPart14
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 13:01:17 ID:XG2zDVMrO - 別にDCTにするのは段数を増やしたいからじゃないんだが。
ＦＲじゃないけどアウディとかＧＴＲとか縦置きなら他にもあるし。
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882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 13:03:20 ID:XG2zDVMrO - MR-Sもガワ代えは売れてなかった
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905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 17:41:00 ID:XG2zDVMrO - 規制に対応した後継エンジンがあるんだから表向きな理由としか思えんな。
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911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 21:21:16 ID:XG2zDVMrO - つ240SX
インテグラも北米モデルの後継と分かる形で出たのに後継なく消滅。
セクレタリカーなんてとっくに無くなってんの。
その後秘書が何乗ってるか知らんけど。
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913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 21:37:17 ID:XG2zDVMrO - >>912
だから、あったのに無くなったでしょ？ってこと。
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