- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 00:02:55 ID:TkQP9pK10 - >>216
うん、標準R35より遅くてファビョってた 大黒PAでも大勢集めてお披露目会してた 本当に迷惑でした
|
- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 11:46:05 ID:TkQP9pK10 - >>232
みんからだけど、知ってるだけでもR35からNSX-Rに乗り換えた人は3人いるね R35からM3に乗り換えた人もいたね その方達の共通点は「R35は速いが面白くない、つまらない」だった ネット上で売却したの公開している人って氷山の一角でしょうから 他にも売却した人がいても不思議ではないな
|
- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 13:35:24 ID:TkQP9pK10 - >>243
売った人の共通点は「R35は速いが面白くない、つまらない」 速いのは認めているわけで、タイム云々の問題じゃない 結局つまらないから飽きて売ったんでしょ つまらない理由は色々あるだろうけどね
|
- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 19:37:43 ID:TkQP9pK10 - >>280
>つまらない=低い速度では何事も起きない 変な解釈してるね 何を勘違いしているのやら
|
- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 21:34:13 ID:TkQP9pK10 - 大好物の麦とろ飯が食えなくなったorz
|
- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 23:23:07 ID:TkQP9pK10 - なんか意味のないコピペまで始まってるな。
末期症状か?
|
- 【NISSAN】日産 GT-R part118 【CBA-R35】
303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/04/23(木) 23:40:20 ID:TkQP9pK10 - アウトローブレーキジャパン(本社・愛知県瀬戸市)からR35GT-R用補修ローター発売された。
純正ドリルドローターは、サーキット走行時にクラックが入るなどのトラブル発生の恐れがあるので、 カーブスリット処理でクラック対策を施した。 商品:APレーシング補修ローター 価格:フロント:¥99,750 (税込)/1枚 リア:¥101,850 (税込)/1枚 クラック入りやすい純正ローター・・・認めてるし 補修用ローター1台分で50万オーバー 当然パッドも同時交換でしょうから、更に凄い金額になるな・・・・ http://www.gtr-world.net/news/gtr-tuning/20090422-ap-racing-r35-gt-r-replacement-brake-discs.html
|