- 愚の骨董
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 20:47:37 ID:7jywmNpK0 - 立ったよ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/
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- 愚の骨董
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 21:05:46 ID:7jywmNpK0 - まあ、アンチスレは普通にあってもいいんじゃない？
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- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI総合スレ22
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 21:58:33 ID:7jywmNpK0 - ＊＊＊頭のおかしい荒らしが確認されています。以下の話題は完全スルーで。＊＊＊
「6ATの出来が悪い」「コンバチは最悪」「クラブマンは不細工」
どうしても相手したい場合は下記アンチスレへコピペしてどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/
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- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI総合スレ22
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:00:17 ID:7jywmNpK0 - >>3
それってアップデートすれば燃費向上するかもしれないってこと？
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- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI アンチスレ22
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:15:34 ID:7jywmNpK0 - あれ。いつものまとめコピペがない。
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- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI アンチスレ22
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:17:52 ID:7jywmNpK0 - 国土交通省 自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
●BMW MINIとして比較した場合
トヨタ ヴィッツ 84件 792,447台(2001年からの販売台数) 0.0106%
ホンダ フィット 220件 1,253,401台 0.0175522%
BMW MINI 120件 91,997台 0.130439%
BMW MINIとして考えた場合
ホンダ フィットの７．４倍 ヴィッツの１２．３倍と非常に高い不具合報告率になってる。
↓
反論 それは初代MINIの話！二代目R56 MINIは故障が少ないんだよ！
↓
では反論に応じて
●R56 MINI 二代目だけで比較
R56MINI 4件 新型になってからの登録 23,220 不具合報告率 0.01722%
・現行NHW20型プリウスの件数 23件
2003/09/01発売 販売台数 2003/09〜2008/12 合計298,166台 不具合報告率 0.000077138%
・トヨタ ヴィッツの新型の不具合報告件数 19件 累計販売台数 478,605台 不具合報告率 0.0039698%
結論 二代目R56MINIは現行ヴィッツの４．３３７倍 現行プリウス２２３倍の不具合報告率になってる。
国土交通省のHPからはっきり事実としてわかること。捏造なしの事実。
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- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI アンチスレ22
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:22:20 ID:7jywmNpK0 - ユーロキャップ ライバル比較
http://www.euroncap.com/home.aspx
Adult Child Pedestrian
BMW MINI 2007 ☆☆☆☆☆(33) ☆☆☆(29) ☆☆(14)
BMW MINI 2002 ☆☆☆☆(25) ☆(8)
FIAT500 2007 ☆☆☆☆☆(35) ☆☆☆(28) ☆☆(14)
Toyota Yaris2005 ☆☆☆☆☆(35) ☆☆☆(34) ☆☆(18)
Toyota Yaris2000 ☆☆☆☆☆(29) ☆☆(13)
mazda2 2007 ☆☆☆☆☆(34) ☆☆☆☆(37) ☆☆(18)
車というのは最新設計が一番優秀になるケースが多い。
安全性を高めるために前倒しして2007年モデルチェンジしたのに2005年のヴィッツより劣る安全性。
Toyota ヴィッツ2000年発売で達成した安全性を初代MINIは2002年の後出しで負けている。
Toyota ヴィッツ2005年発売で達成した安全性能を二代目MINIは2007年発売の後出しで負けている。
マツダ デミオに関しても同じ2007年発売でユーロNCAPで二代目MINIは全において劣ってる。
データからわかることはライバルコンパクトより無駄に重いくせに
安全性は他社ライバルよりも劣る ユーロNCAPの数字から誰でも判断できる。
BMWは安全性において日本車に遅れをとってるのが数値からわかります。
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:28:22 ID:7jywmNpK0 - キャップさんよ〜ご自慢のコピペ貼ってくださいよ〜
せっかくのアンチスレなのに〜
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19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/04/23(木) 22:29:57 ID:7jywmNpK0 - >>16
了解。ageていきましょ。
GT-Rのアンチスレとか長いことあるみたいね。
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22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/23(木) 22:46:28 ID:7jywmNpK0 - ところが車検70万ぼったくられるそうですよ。
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