- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part25【POLO】
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 07:37:29 ID:7bY+RsVb0 - 大半の人がどっち買うか聞かれたらプリウス選ぶだろうよ。
ポロ選ぶやつなんて変わり者だけだよ。
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- ■■■ レクサス LEXUS RX 9 ■■■
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 07:38:49 ID:7bY+RsVb0 - ぽけもんと２ｃｈやめてはやく自衛隊に就職しなさい。
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- 気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 07:42:24 ID:7bY+RsVb0 - ETCは人権侵害だとかわけわかんねー記事か？
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part25【POLO】
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 11:17:29 ID:7bY+RsVb0 - 大半の人はその逆なんだよ。
君は少数派だね。
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 69
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 13:10:17 ID:7bY+RsVb0 - 政府のエコカー助成、需要喚起に大きな期待
［東京 ９日 ロイター］ 追加経済対策に自動車買い替え促進策が盛り込まれることになった。
４月１日に始まった環境車優遇税制による押し上げ効果に加え、４５万─１５１万台の需要喚起につながるとの試算もあり、
自動車業界は“救世主”として大きな期待を寄せる。
周辺産業への波及効果も見込めるが、関係者の間では「需要の先食い」を懸念する声もある。
買い替え促進策の柱は、保有期間１３年以上の自動車を廃棄して、低公害車に買い替える際に一定額を補助する仕組み。
補助額は最大で２５万円となる見込み。ドイツでは２月に類似の政策が導入され、買い替え需要が急増。
３月の新車販売は前年比４割増となった。日本でも相応の効果が見込まれ、第一生命経済研究所・主席エコノミストの
熊野英生氏は、４５万─１５１万台の需要を喚起する可能性があると試算する。
日本の新車販売は、折からのクルマ離れに昨秋以降の急激な景気悪化が重なり、日本自動車工業会は０９年度
（０９年４月─２０１０年３月）の需要を０８年度比８％減の４２９万７６００台（軽自動車含む）と見込んでいる。
４月１日に始まった低公害車への優遇税制による押し上げ効果３１万台を含めても、３２年ぶりの低水準にとどまると見ている。
全国の販売ディーラーで構成する日本自動車販売協会連合会の伏見剛理事は「今年３月の販売も、年間の最大需要期
にもかかわらず良くない結果に終わった。新車販売の不振は深刻度を増している」と語る。
その上で「メーカーも販売もがんばるが、政府の政策にも期待したい」と話す。
買い替え促進策は、鉄など関連産業への効果も期待できる。自動車販売が回復すれば、日本の鉱工業生産の１０％を
占める自動車生産も上向く。自動車１台生産した場合、周辺産業に３倍の波及効果をもたらすとされており、
第一生命経済研究所の熊野氏は「素材などにもプラスの影響が期待できる」と指摘する。
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 69
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 13:11:42 ID:7bY+RsVb0 - ただ、自動車メーカーにとっては不安な面もある。三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は
ドイツで販売が急回復した結果、オランダ工場の生産が追いつかなくなってしまった。
人員を削減するなど生産水準をギリギリまで落としていたため、受注残がふくらみ「現場では『作れない』と大変なことになっている」
（三菱自の益子修社長）という。
しかも、買い替え促進策は、将来需要の先取りという一時的な販売増の側面があり、本格的に回復したと判断できるまでは、
なかなか増産に踏み切れない。益子社長は「日本でも同じ。急に販売が増えても生産は対応できない」と話している。
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- プリウス vs インサイト part2
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 13:49:12 ID:7bY+RsVb0 - 市民記者（笑）に頼るようになったらおしまいだね。
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- 【TOYOTA】 iQ Part12 【4人のり最小コンパクト】
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 13:56:54 ID:7bY+RsVb0 - セグウェイとくらべるとIQがすげーいい車に見える。
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- 外車は左ハンドルに決まってるだろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 15:38:01 ID:7bY+RsVb0 - 左ハンドル、ダサすぎるだろ。
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- プリウス vs インサイト part2
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 20:50:39 ID:7bY+RsVb0 - ディーゼルVSハイブリッドだがなんかハイブリッドの勝利で終わりそうみたいな記事見たよ。
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- ▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.21 ▼▲▼▲▼▲
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 21:06:41 ID:7bY+RsVb0 - 中国製品はあっても中華ブランドの製品は思いつかないなあ。
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- プリウス vs インサイト part2
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 22:22:54 ID:7bY+RsVb0 - 欧州、まともなハイブリッドすら出してないのにプラグインハイブリッドに向けて走り出してるとかいわれてもな。
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- 【血税】日産への政府支援反対！【無駄遣い】
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 22:58:16 ID:7bY+RsVb0 - 日産が欧州で補助金もらったそうです。
日本の恥。
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- プリウス vs インサイト part2
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 23:10:00 ID:7bY+RsVb0 - 新型プリウスはパンドラの箱？
総合的に見て、新型プリウスの実力は非常に高い。実際に見て、触れて、乗ってみて、インサイトと比べると
車格は完全に1クラス上という印象を受けた。
というわけで、205万円という報道は何かの間違いだろうと確信を深めたわけだが、周辺情報を調べていくにつれ、
あり得ない話ではない→あり得る→可能性大…、といった雰囲気になりつつあるのが現状である。
だとすれば、さしものホンダ・インサイトも苦戦を強いられることになるだろう。それだけではない。トヨタ車を含めた、
他のすべての新車に割高感が出てくるのも避けられず、今後世界の自動車メーカーは新型プリウスを意識した
車作りを余儀なくされる可能性もある。
世界最先端のテクノロジーを満載したハイブリッドカーが205万円で手に入るとするなら、これは果たして
ユーザーフレンドリーな価格破壊なのだろうか。それとも自動車メーカーに利益率低下をもたらすパンドラの箱なのか。
いずれにしても、新型プリウスは先行者としての存在感を確固たるものにするに飽きたらず、トヨタの空恐ろしいほどの
底力さえをも見せつける一台に仕上がっている。
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- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part15《》
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 23:42:23 ID:7bY+RsVb0 - cとｘってとなりにあるから単に打ち間違えただけではないでしょうか。
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- ジャガーXK
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/04/09(木) 23:49:08 ID:7bY+RsVb0 - ポンド 250円→150円くらいになったのに・・
高すぎだろ。
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