- 【HONDA】２代目フィットRS Ver10【FIT1.5専用】
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 01:26:17 ID:ZxFr34yd0 - >>255
余裕
満タン法16㌔/㍑を切ったことない
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.43【FIT】
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 01:46:14 ID:ZxFr34yd0 - >>919
そっとしておいてあげて
10・15モードの計測方法を知らずに燃費が悪いとか誇大広告って言ってしまった人が可哀想だよ
燃費の増減は運転技術より車自体がどれだけ最良の状態にあるかで大きく変りますよ
DBWはそこまでアクセルワークなど気にする必要ないけど車を最良の状態にするのが一番難しい運転技術かもしれないｗ
メーカーは10・15モードで計測するときの詳細データを提示してくれればいいのにって思う
外気温、湿度、水温、油温、油圧、吸気温度、空気圧など
で、この条件が一番燃費いいですよ ってｗ
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.43【FIT】
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 03:02:21 ID:ZxFr34yd0 - >>922
10・15モードは計測はちょこちょこ変っているのでノート発売時が
どの10・15モードで測られたかは知らないけれど、それを抜きにしてもニッサンのCVTは優秀だよね
ノートのCVTは不良が結構出たけど、燃費がよく伸びる不思議ｗ
＞もっと言えばカタログ上の数値を良くする事に注力していて
＞実燃費の向上が疎かになっているように思えるって事なんだけど
流石にそれはないんじゃないかな？それだとメーカーとしてやばいｗ
というか、10・15モードの計測方法が問題有りｗ
昔に比べて車に対しての知識が少ない人も多いためディーラーでは慣らし運転は要らないというけれど、
国交省の燃費計測時にはメーカーが総力を挙げて3000kmも慣らしするんだからｗ
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.43【FIT】
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 17:38:05 ID:ZxFr34yd0 - >>925
レス間違えてないか？俺ノート持って無いｗ
俺はどんなに悪くても16切ったことないぞ
平均で18ぐらい、バイパス巡航なら25以上出る
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- 【HONDA】２代目フィットRS Ver10【FIT1.5専用】
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 17:40:53 ID:ZxFr34yd0 - >>263
無印スレでも燃費の話だなｗ
まぁ、2、3000kmも乗ればECUにクセもつくし燃費も伸びてくると思うよ
意識して燃費走行を心がけなくても良いと思う
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- 【HONDA】２代目フィットRS Ver10【FIT1.5専用】
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 20:51:17 ID:ZxFr34yd0 - >>266
どんな走り方してるか知りたいｗ
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