- ○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 08:12:25 ID:W158QgF5O - ゴルフ５からの乗り換えだが、内装の質感以外にも、パワステの重さとか
（Ａ３のほうが軽い）や、静粛性（同、高い）、サスの硬さ（同、硬い）
など差は多々。
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part25【POLO】
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 15:33:43 ID:W158QgF5O - ＤＳＧは出て４年は経ってる
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- 【VW】ゴルフ 47【GOLF】
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 15:43:23 ID:W158QgF5O - 左足ブレーキだと、同時アクセルはキャンセルされてしまうが、大丈夫？
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- 【VW】ゴルフ 47【GOLF】
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 16:11:23 ID:W158QgF5O - ↑ＶＷ乗りじゃないね。常識なのに…
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- ■■■メルセデス・ベンツSクラス総合スレ3rd■■■
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 16:32:40 ID:W158QgF5O - ルボランによればＳ４００ＢＨは「なんちゃって」ハイブリッドだそうで。
重要なところは全てトヨタが特許押さえているから、そうならざるを得ないとか。
また舘内氏のコラムによればＳ３５０比１５０万円高のうち、大半が特許料だとか。
ちと買う気失せた。次に買うメルセデスは何になるんだろう？
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- 【W204】現行メルセデス・ベンツCクラス 10【S204】
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 16:40:06 ID:W158QgF5O - 完全スレチだが、ルボランの福野ＬＳレポ。車両価格が１２００万円越えて、
これまでの客がすーっと引いていったと同時に、新しい客層が店に現れる
ようになったとか。どうやら１２００万円あたりに見えない壁が存在するらしい。
常識が違うひととの会話はナンセンスだよ。
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- 【VW】ゴルフ 47【GOLF】
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 17:09:43 ID:W158QgF5O - だがここで問題になっているのは坂道発進。ブレーキを完全に離さないと
アクセル受け付けないから、結局ずり下がる。
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- ○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 21:34:06 ID:W158QgF5O - 単発ＩＤはすべてＡ３乗りじゃないだろ？ｗ
本物のオーナーだけで別スレ建てようや。
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- ○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 22:14:28 ID:W158QgF5O - >>705
リアルＡ３乗りならグレードと年式、さらしてみ？ 同じＩＤでｗ
それと速度警報１のセット方法も当然知ってるよね？
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- ○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 23:06:08 ID:W158QgF5O - >>709
その後、ファンベルトの調子はいかが？
ファンベルト交換は保証が効くのに、金取られるなんて普通はありえない
けど、そういうありえないことが、あなたには起こるようですね。２度目
は無償でしたか？
>>709 = >>503 = >>672
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- ○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 23:33:10 ID:W158QgF5O - >>712
いや、おたくの方がおもいっきし怪しいだろ？ 慌ててカタカナを全角に戻してるしｗ
百歩譲って2.0TFSI乗りだったとしても、たった600cc差で、それなんていう優越感？ｗ
第一スピードウォーニングの設定方法も知らないくらいＡ３に愛情ないやつが
なに言っても説得力ないがな。取説くらい最初から最後まで読むくらいしたら？
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