- ▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 33▼
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 06:44:54 ID:SMld/2QPO - 空気圧って、どれぐらいがいいとか、一概に言えないと思う。
走った直後なら、タイヤ自体が温まってタイヤ内の空気は膨脹して高めになるし、真冬で走る前なら冷えてるから低めになるし。
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- ▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 33▼
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 09:08:05 ID:SMld/2QPO - >>598
冷えてる時に測って、高めに入れたら走って温まると、自分が思ってるより多く入ってる事にならない？
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- ▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 33▼
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 10:41:10 ID:SMld/2QPO - >>601
偏平率にもよる。
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- 先代レガシィBE BH チューンアップ専用スレ Part6
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 11:47:48 ID:SMld/2QPO - スイフトって３ナンバーだっけ？
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 12:10:15 ID:SMld/2QPO - 現在レガシィツーリングワゴンのツインターボに乗ってます。
次の車はスイフトにしたいんですが、１番速いグレードは何ていうグレード名ですか？
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 12:34:07 ID:SMld/2QPO - まともな方からのレス待ってます。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 12:50:54 ID:SMld/2QPO - スイフトってリミッターカットしたら、フルノーマルで最高速どれぐらいですか？
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- ▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 33▼
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 13:02:59 ID:SMld/2QPO - >>605
荒らし認定。
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 15:03:20 ID:SMld/2QPO - >>725
いや、レガシィより遅いのは承知で デザイン性や個性に惹かれたからさ。
>>727の質問に便乗して、スイフトスポーツってATでも速いかな？
嫁がAT限定でで、MTは乗れないんだ。
ターボ仕様やスーチャー仕様もあるの？
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 15:35:20 ID:SMld/2QPO - >>730
何でその流れで急にプラドに目覚めたんだ？
俺は71プラドに乗ってた時期がある。
いい車だった。
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 16:11:20 ID:SMld/2QPO - >>732
俺もプラド時代はバス釣りやってた。
体調悪いのにすまんかった。
スイフトスポーツスレを覗くよ。
ゆっくり養生してくれ。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 17:56:22 ID:SMld/2QPO - >>463
レスあんがと。
レガシィの場合、ATでもリミッターカットすれば250は出るんだけど、スイフトスポーツの場合は200ぐらいで吹け切るってことかな？
もちろん最高速も気になるポイントだけど、街乗り＋峠で楽しく個性のある車が好きなんだよな。
ゴルフというか、外車は金額的にキツいんだ…。
MINIも興味あるんだけど、俺的には高い。。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/30(月) 19:47:40 ID:SMld/2QPO - >>465
>>466
コルトか…こういう書き方をしたら叩かれるかもしれないが、三菱嫌いなんだよ（笑）
今乗ってるのがスバルだからかもしれないが、何となく魅力を感じないメーカーなんだよな。
スイフトスポーツってWRC仕様みたいにイジッたら（土屋圭市が峠バトルしてた）かっこいいかなと思ったんだが…スイフト乗りからしたら、そこらへんはどうなの？
ダサかったりするのかな？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 19:50:57 ID:SMld/2QPO - >>467
すまん書き方が悪かったかな。
じゃ、低速トルクはどうなの？
あと、エンジン特製として高回転型なのかな？
質問ばっかりすまん。
何せ、スズキ車は初めてなもんで。
あと、sage忘れすまん。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 19:54:02 ID:SMld/2QPO - >>470
エンジンは吸排気ぐらいで、あと補強類とホイールぐらいで、見た目なんちゃってWRCなんだが（笑）
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 20:12:37 ID:SMld/2QPO - >>473
君がスイフトを買う決め手になったのはどんなところ？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 20:13:42 ID:SMld/2QPO - >>474
自分の中ではターボは必須かも。
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- ▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 33▼
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 21:29:17 ID:SMld/2QPO - >>609
窒素って普通のと、どんな風に違うの？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 21:40:15 ID:SMld/2QPO - >>482
いや、2000程度なら新古車っていう表現だよ。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part60【ZC31】
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/30(月) 22:48:53 ID:SMld/2QPO - >>484
ふむふむ。
短距離走に向いてる感じだな。
街乗りでかっ飛ばすぐらいなら楽しそうな気がする。
ご指摘のとおり、一度試乗してみるよ。
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