- ホンダの実態
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 11:24:39 ID:nhOestHvO - >>407
ソースはまた雑誌かｗ
１台あたりの広告宣伝費
トヨタ ７万円
日産 ６万円
ホンダ１５万円ｗ
雑誌や動画物は、トヨタよりホンダの肩を持つからねｗ
そろそろ「広告宣伝のホンダ」の実態に気付こうなｗ
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 11:31:11 ID:nhOestHvO - そうそう。
ホンダは口では色々言うけどさ、結局市販までもっていけないんだよなｗ
それなのにンダヲタは、あたかもソレが市販されたかの態度で他車（他社）を批判するｗ
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- ホンダの実態
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 11:34:43 ID:nhOestHvO - >>409
広告宣伝費を生産台数で割れｗ
それぐらい自分で調べて計算できないのか？
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 11:39:27 ID:nhOestHvO - >>936
だから市販してから言えってｗｗｗｗｗ
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- ホンダの実態
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 11:43:19 ID:nhOestHvO - 簡単な事も自分で調べられないンダヲタｗ
だから広告宣伝費に騙されるんだなｗ
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- ホンダの実態
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 11:51:29 ID:nhOestHvO - ＮＳＸを絶賛している土屋さんが、トヨタに在籍していた頃のコメント。
ttp://m.youtube.com/watch?v=JvbZ9n0NReo&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON
「前（NA1型）のは、危なくて飛ばす気にならない」ｗ
「ＮＳＸは街乗りの車」ｗ
はっきりコメントしてます。
しかしホンダに移籍してからはＮＳＸを称賛しまくり。
これがホンダの広告宣伝パワーですよｗ
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 12:01:54 ID:nhOestHvO - >>938
>>売れてから言え
自爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売れてないと自慢できないなら、ンダヲタはＮＳＸの自慢できないな。
１５年間で世界累計わずか２万台、日本国内でたった８千台。
ちなみに年間１万２千台の生産キャパがあり、９１１やＶ８フェラーリより安いので、
生産キャパや値段は言い訳になりませんｗ
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- ホンダの実態
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 12:14:46 ID:nhOestHvO - >>418
417はスポンサーによって意見など変わるって事を言いたいのだが。
ンダヲタ自ら初期ＮＳＸは危ないと認めるなら、それはそれでいいやｗ
プロでも危ないって事は、一般人で乗りこなせる人はほぼいないって事だし。
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 12:16:54 ID:nhOestHvO - >>941
知能指数８０以上あるなら、累計で話をしようなｗ
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 14:02:00 ID:nhOestHvO - 948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/03/24(火) 13:03:24 ID:qmZWovfz0
>>947
＞安くしたら売れるならNSXも安売りしとけば
トヨタみたいに、詐欺メーカーじゃねーんだよ、ハゲ。
↑
シビックハイブリットをデチューンした物を、安売りしているのはホンダじゃないのか？
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- ホンダの実態
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 14:13:45 ID:nhOestHvO - 栃木県警のＮＳＸは、１台目は取り締まり中に自損事故で廃車ｗ
２台目は取り締まりに使う事を禁止され、イベント出品や交通安全週間に高速を流すだけになったんだよなｗ
訓練された警察官ですら操れないって事は。
「エンスー受け」とか「操る楽しみ」以前の問題だと思うけどな。
栃木県警も本当は、ＧＴＲのパトカーとか欲しかっただろう。
スタビリティの高い車は、取り締まりに最適だしねｗ
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- ホンダの実態
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 14:41:17 ID:nhOestHvO - >>429
取り締まり中でなかったのなら、尚更危険な車だったって事だね。
栃木県警がＮＳＸを１台潰してるのは事実だし、取り締まり中ではなく普通に走ってて自損事故とはｗ
むしろＮＳＸの名誉の為に、取り締まり中の事故って事の方がいいんじゃねｗ
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- ホンダの実態
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 14:56:13 ID:nhOestHvO - >>433
何の為に警察官は厳しい訓練を受けているの？
お前の発言は、それら全てを無駄にする事になる。
結局ンダヲタのレベルなんてこの程度かよｗｗｗ
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- ホンダの実態
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:00:18 ID:nhOestHvO - >>434
パワーのある車は仕方ないよね。
ホンダみたいに、市販車はパワーの無い車ばかりだと楽でいいんだけど。
でもインテグラやシビックでは、ドライブシャフトのジョイントは壊れまくってるよｗ
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:05:26 ID:nhOestHvO - ３５Ｒの話はスレ違い。
ＮＳＸの話が出て、比較の対象で３２Ｒ〜３４Ｒの話ならいいけど。
だってホンダの市販車に４８０馬力の車が無いんだもんｗ
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- ホンダの実態
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:08:25 ID:nhOestHvO - >>439
レースカーと市販車が全く別物のホンダには関係無い話題だねｗｗｗ
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- ホンダの実態
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:12:36 ID:nhOestHvO - >>440
シビックやインテグラで、サーキット走っている人に聞いてみな。
みんなドライブシャフトは消耗品だと言うよ。
結局ろくな経験が無いから、お前が知らないだけ。
本当にホンダ関係のスレって未経験厨が多いよねｗ
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:15:27 ID:nhOestHvO - >>960
ンダヲタの本音
「５００馬力も出せるなんて凄い」
「ホンダにそんな市販車が欲しい」
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:20:09 ID:nhOestHvO - ＧＴＲの広報車を叩けば叩くほど、32〜34ＧＴＲは簡単に５００馬力が出せて、
ボディもサスも駆動系も、５００馬力を受け止められるって事を、
アンチが証明してしまってるって事に気づけｗｗｗ
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- ホンダの実態
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 15:27:57 ID:nhOestHvO - >>443
未経験厨には解らないかもしれんが、壊れるから壊れる前に交換して、消耗品と呼ぶわけだろ。
実際にサーキット行ったり色々経験すれば、俺の言ってる事が理解できるよ。
あと４８０馬力の車の駆動系と比較するなｗ
ホンダ車で４８０馬力の市販車が無いんだからｗ
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- ホンダの実態
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 16:13:07 ID:nhOestHvO - >>446-447
ココはホンダの実態ってスレなんだけど…。
例えばホンダの市販車に４８０馬力クラスの車があって、その比較で３５Ｒの話題が出るなら解るけどね。
シビックやインテグラの話をした時に、３５Ｒの話が出るのが意味不明。
話題をそらさないと都合が悪いだけなんだろｗ
これがホンダとンダヲタの実態かｗ
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- 【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 16:20:46 ID:nhOestHvO - >>969
その後のコメントがこれね。
ttp://m.youtube.com/watch?v=JvbZ9n0NReo&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON
ＮＳＸは危ない車だとプロレーサーが言っているｗ
広報車が速いのと、公道使用が危険な車。
どっちの方が問題なんだろうなｗ
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- 【過去の】ホンダの技術は大した事ない4【栄光】
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 21:55:11 ID:nhOestHvO - ttp://m.youtube.com/watch?v=JvbZ9n0NReo&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON
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