- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part25【POLO】
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 15:06:36 ID:YJozEvjG0 - とにかく値引きしろ、何より安さ優先という顧客が多いから
安全装備省略する企業の都合も理解する。
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- スバルとトヨタが共同開発するスポーツカーPart13
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 20:53:42 ID:YJozEvjG0 - >>141
足は自分の好きなの入れたいから、
安い足でいいよ。所詮純正はフニャ足。
特に俺なんかジムカーナタイプのガチガチが好きだから。
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- * スポーツカーを安く作れ！ *
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 21:03:19 ID:YJozEvjG0 - 86はショックもバネもイチキュッパでアフターパーツ買えたし、
ブレーキホースをタイラップ留めにしたら、簡単に足交換できたからね。
後は機械式LSD入れれば、できあがりｗ
とにかく、安く安く、峠仕様にできたんだよ。
S13は後ろがマルチリンクだから、自分でイジるのは
めんどくさかったんだよ。
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147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 21:42:23 ID:YJozEvjG0 - >>146
ネタにマジレス。
ショックとバネ。
正直、前ストラット、後トレーリングアームで充分。
ダブルウィッシュボーンとか、マルチリンクは整備性悪いから嫌い。
スポーツカーを吊るしで乗るなんて考えられない。
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914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 22:03:53 ID:YJozEvjG0 - >>911
俺たちが欲しいのは、「安い」ことと同時に、
「安っぽい」走りなんだよ。速くて、安定≠面白いじゃない。
何でもないコーナリング中にギャップに乗り上げた時にも
おっとと、と細かくステアリング修正。
緊張感のあるクルマが欲しいんだよな。
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921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 22:53:23 ID:YJozEvjG0 - >>917
はー、俺が言いたいのはカートみたいな
ダイレクト感のあるクルマってこと。
所詮、チョン車好きには分からんだろうなｗ
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923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 23:25:42 ID:YJozEvjG0 - >>922
カート乗ってみれば、分かるよｗ
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927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/24(火) 23:54:18 ID:YJozEvjG0 - >>926
86に乗ってた頃、
脚まわりジムカーナ、機械式LSD、クイックシフト、
パワステ、エアコン殺してましたが、何か？
この面白さは若者には伝わらんか。
雨の日にAZ-1に乗るぐらいのマゾだろうな、オレ。
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