- 新車販売台数ランキング総合スレ 69
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 06:14:41 ID:/JIz6bWz0 - タクシーはLPGがメインだけど一般的かどうかったら微妙だな。
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 69
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 08:26:21 ID:/JIz6bWz0 - こいつは職場まで片道100kmとかの辺境の地にでも住んでるのかねwwwwww
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- 【日産】www馬鹿について【社員？】
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 11:27:26 ID:/JIz6bWz0 - >>494
>それが簡単なのか？
一番面倒なのが「段取り」だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それは鋳造でも変わんねえだろうけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
プレスするワークのセットを手動でやってるようなともかく
自動でやってる所ならものの数秒でどんどん完成してく感じだからねwwww
>湯を型に流し込むだけの方が遥かに簡単なんだよ
その前の湯作る所とか中子必要な物は中子用意するとか
その辺も完全にスルーしてるよなお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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- 【日産】www馬鹿について【社員？】
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 11:35:31 ID:/JIz6bWz0 - >>495
やっぱお前は馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「融点が低いから早く固まる」とか恥ずかしい発言を必死で
ごまかそうとして恥の上塗りを繰り返してるしwwwwwwwwwwwwwwwww
つーか元の湯の温度の方が重要に決まってるだろ、常識的に考えてwwwwwwww
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- 【日産】www馬鹿について【社員？】
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 11:40:15 ID:/JIz6bWz0 - http://www.j-tokkyo.com/2007/B21J/JP2007-152376.shtml
ここは鍛造でタクトを2秒に縮める研究してるらしいなwwwwww
5秒のロスを縮めて2秒だそうだから元の時間がいくらか足し算ぐらいできるよなwwwww
鋳造は生産性が低いとも書いてあるねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 11:56:12 ID:/JIz6bWz0 - >>172
技術オンチのお前の戯言はどうでもいいからwwwwwww
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- 【日産】www馬鹿について【社員？】
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 13:25:51 ID:/JIz6bWz0 - 都合悪くなったからそういう逃げしかできなくなったかなwwwwwwwwwwwwwww
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- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 13:44:06 ID:/JIz6bWz0 - >>175
ホンダの場合はそれをどう役立ててんの？wwwwwwwww
つーか日産も圧縮比11.5の物あるけどwwwwwwwwwww
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 69
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/24(火) 14:02:52 ID:/JIz6bWz0 - http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20081218/100332/?P=3
三菱は200Vで7時間とか言ってるよ。充電性能低いとさwwwwwww
つーかオール電化以前から200Vが使える3線使われてるだろ。
2線は30Aまでしか使えねえってのもあるしwwwwwww
利益？広告宣伝費代わりに設置し始めてる所あるじゃんwww
駐車場の一角に300万の急速充電器置けばうちはエコに力入れてます
って宣伝のニュースリリースを打てるわけだwwww
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