トップページ > 車種・メーカー > 2009年03月13日 > yUTD+oz10

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
Hybrid Synergy Drive - プリウス★80
★  トヨタ自動車経営破たんへ  ★3
カローラセダン・カローラアクシオPART16
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.24【ATENZA】
日産はハイブリッド車を作れない10
【日産】ティーダ&ラティオ Part45
【ノート】日産 NOTE Part39【CVTもMTも】
【VW】ゴルフ3専用! その19【GOLF】
【VW】ゴルフIV専用その11【GOLF】

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書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 11:15:40 ID:yUTD+oz10
新型プリウスの値下げは、まだ決定じゃないから
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 11:38:32 ID:yUTD+oz10
>>379
>ヨタはトップメーカーの癖にもうちょっと自動車業界全体のことを考えろよ
>自分ところだけ良ければいいのか?
>これははっきりいってダンピングだよダンピング
>もう同格帯の車は総崩れ


同意。この価格だと
日産・三菱・その他、軽自動車の販売も影響がありそう。
Hybrid Synergy Drive - プリウス★80
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 12:59:18 ID:yUTD+oz10
トヨタの赤字が拡大するだけ
★  トヨタ自動車経営破たんへ  ★3
589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:09:03 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド

トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
カローラセダン・カローラアクシオPART16
587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:11:47 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド

トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.24【ATENZA】
365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:14:26 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド

トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
日産はハイブリッド車を作れない10
763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:19:47 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【日産】ティーダ&ラティオ Part45
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:24:04 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【日産】ティーダ&ラティオ Part45
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:27:59 ID:yUTD+oz10
トヨタ自動車が5月に発売する新型ハイブリッド車「プリウス」の
最低価格を、205万円と現行モデルよりも30万円程度安く設定することで
調整していることが13日に明らかになった。

 販 売 店 な ど に 概 要 を 伝 え た 。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090313/biz0903131203006-n1.htm
【ノート】日産 NOTE Part39【CVTもMTも】
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:34:00 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【VW】ゴルフ3専用! その19【GOLF】
298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:45:10 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
Hybrid Synergy Drive - プリウス★80
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:47:37 ID:yUTD+oz10
トヨタの赤字が拡大
倒産するだけ。
【VW】ゴルフIV専用その11【GOLF】
237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:54:58 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html

【今年】三菱iーMiVEを考える【発売】
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 13:57:29 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html

Hybrid Synergy Drive - プリウス★80
533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 14:13:21 ID:yUTD+oz10
Gツーリングレザーに、JBLを付けたら高そう。
Hybrid Synergy Drive - プリウス★80
539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 14:20:27 ID:yUTD+oz10
>>536
そうなの?ありがとう!
Hybrid Synergy Drive - プリウス★80
588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 16:10:19 ID:yUTD+oz10
>>572
今年に買った人は請求すべき
☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 10☆☆
801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 16:23:13 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 16:35:36 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【W204】現行メルセデス・ベンツCクラス 10【S204】
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 16:40:28 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

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【E90】BMW3シリーズ 27回目【ノンメンテ】
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 16:52:41 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html

【日産】 シルフィ Part9 【ブルーバード】
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 20:05:35 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
コンパクトカー総合スレッドPart55
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 20:07:14 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 21:01:24 ID:yUTD+oz10
>>686
>旧プリ併売の値段と勘違いしてるのかもよ。

もし旧プリの勘違いなら暴動が起きそう?!
朝日新聞は記事の考証を行って載せてると思うので
ザルではない!と信じたい。
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 21:45:11 ID:yUTD+oz10
ホンダは、これからフィット・ハイブリッドの開発を急ぐだろう。
発売も予定より早くなる可能性がある。
【TOYOTA】 iQ Part12 【4人のり最小コンパクト】
247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 21:46:34 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.43【FIT】
179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 22:00:45 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part35【vitz】
170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/13(金) 22:04:45 ID:yUTD+oz10
トヨタの波状攻撃━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド
トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車 2011年メド

 トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
(最低価格233万1000円)より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」(同189万円)を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

 トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html


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