- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 11:51:15 ID:c7ZEONID0 -
ＶＷが鉄ブロックを使い出したとこなんか、よ〜〜く勉強したほうがいい。
|
- 【ノート】日産 NOTE Part39【CVTもMTも】
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 11:55:41 ID:c7ZEONID0 - わかった、マツダだ〜〜い好き人間だよ〜〜ん。
わかった、日産 だ〜〜い嫌い人間だよ〜〜ん。
|
- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 12:07:31 ID:c7ZEONID0 - 今は、冷却ではないのだ、温度コントロールなのだ、ヘッドは冷やすが
ブロックは冷やさない。
|
- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 12:20:41 ID:c7ZEONID0 - ターボを付けて、エンジンを小型化して、その分でハイブリッドを乗っければ
（あ〜〜、日産には無理か ・ ・ ・ ）
|
- プリウスより売れている日産車が1台もない件
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 12:33:38 ID:c7ZEONID0 - プラグインハイブリッド、でエンジンを取ってしまったら、
（エンジンを下ろして、バッテリーだけで走らす）
どのくらい、走れるのかな〜〜、エンジンレスで１００Ｋｇ
は軽くなるはず。（５０Ｋｍくらいの往復なら通勤に使えそう）
家で充電、会社で充電。
|
- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 13:12:54 ID:c7ZEONID0 - トヨタ、ホンダはエンジン開発をちゃ〜〜んと、やっているが
日産、マツダ、三菱は、出たとこ勝負でエンジンを作っている
開発期間が異常に短く、流れを追うのがやっと、
リードするなど夢の夢。
|
- マツダ再生術
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 14:06:27 ID:c7ZEONID0 - ５チャンネル化はフオードがやったのではない、住友銀行が天下り先として
マツダを５つに分けて、社長を送り込んで放漫経営をやった、フオードは
その後始末（尻ふき）をやっただけ、でも、今フオードは困窮している
いつ、持ち株を手放すか判らない＜ーーこれが問題売り飛ばされると株が下がって
信用収縮が起こる（今のところどこも株を引き受けない）。
|
- マツダ再生術
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 14:12:37 ID:c7ZEONID0 - サーブはＧＭに株を売られて倒産、
ボルボはフオードに株を売られて倒産、
マツダは ・ ・ ・ ・ 。
|
- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 14:27:20 ID:c7ZEONID0 - 八方ほめまくり、ほんと〜〜は
日産、三菱、マツダの場合はエンジンを重視しないからターボを採用して逃げていると思うけどね。
トヨタの場合は日野自動車、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、富士重工業、いすゞ自動車と…役者は揃っている
のでほっといても、いいエンジンが出てくる。
|
- 【日産の誇れる環境技術はターボだった！】
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 20:51:28 ID:c7ZEONID0 - >>151
ＯＨＶ、カウンターフロウでロングストロークにして
過給を思いっきり掛けたら、5000回転でもトルク、馬力も燃費も
いいものが出来ないかな〜〜水平対抗で(競技用ではなく）。
|
- 【TOYOTA】 iQ Part12 【4人のり最小コンパクト】
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 20:55:44 ID:c7ZEONID0 - ３気筒エンジンを乗っけたことが、ＩＱの唯一の欠点
いっそ、ダイハツの２ＳＴディーゼルでも乗っければよかった
地擦り振動（ブルンブルン）が、すべてを壊している。
|
- マツダ再生術
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 22:16:14 ID:c7ZEONID0 - フオード流のコストダウンと世界戦略で動いていた、しかし今は
ご本尊の、フオード本社が存在の危機にいたっている、生き残るためなら
何でもする状態だ、だからこそ怖い、対岸の火ではなく
、となりが燃えているのだ、いつ飛び火してもおかしくない。
|
- マツダ再生術
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/03/13(金) 22:25:53 ID:c7ZEONID0 - >>206
そう、何でもありになっている、その中で連鎖倒産が始まったら
もう止められない、松田発の、関西経済圏を巻き込んだスンゴイが
はじまる。
|