- ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】12台目
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 19:45:25 ID:3davKyUJ0 - >>398
インサイトはセダン扱いかもしれんが後部座席が狭いからなぁ。
シビックは普通のガソリンエンジン専用の3drと5drでいいんじゃない？
4drを設定するとしたらフェリオの名前を復活させるのかな？
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- 【FD2】HONDA civic typeR 避難所【19歳お断り】
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 19:46:39 ID:3davKyUJ0 - >>524
そういう「アホ」とか言っちゃうのが…ねぇ。
とりあえずおまえさんももちつけ。
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- 【FD2】HONDA civic typeR 避難所【19歳お断り】
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 19:53:14 ID:3davKyUJ0 - 赤バッジよりこのバッジの話をしようぜ！
おれこのバッジにしようと思うんだ。どう思う？
http://www.honda-veni.com/cgi/show_detail.php?products_serial=acce094
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 19:58:38 ID:3davKyUJ0 - この
「○○なんですね、わかります」
ってむかつく。違うわぁ！分かってねぇじゃねぇか！
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 20:16:26 ID:3davKyUJ0 - >>708
ちょっと待て。
インサイトが売れないとCR-Zがやばくなる。
FITやステップワゴンが売れるおかげでTYPE-Rが作れるのと同じだ。
普及車ががんばって売れてくれないとスポーツ系が死ぬ。(´・ω・`)
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- ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】12台目
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 20:50:08 ID:3davKyUJ0 - >>401
だからこそシビックが５ナンバーでもインサイトと差別化できるんじゃないかと
言いたいんだよ。
それにまさか次期シビックがハッチで5drがあったとしてもそれをハイブリッド化
するとは思えん。
ハイブリッドは4drで。5drと3drは普通のエンジンでって区別はすると思う。
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 20:52:36 ID:3davKyUJ0 - インサイトだと無限エアロ(リアウイングはのぞく)でも良いと思えるが
プリウスだと追加エアロはなんか似合わない。
こう思うのは俺だけか？
俺的に
外見 インサイト＞プリウス
内装 インサイト＜プリウス
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 20:53:20 ID:3davKyUJ0 - >>722
シビハイでそれは分かりきったことだったんだけどね。＞普通
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 21:03:24 ID:3davKyUJ0 - >>726
無限のインサイトは格好いいと思うよ。
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- ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】12台目
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 21:24:36 ID:3davKyUJ0 - >>404
5ナンバーだとインサイトと差別化が云々って話があがってたから
書き込んだだけで…。
次期は5ナンバーって噂もあるしね。
俺自身５ナンバーじゃなきゃダメだとか思わないよ。
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- 【FD2】HONDA civic typeR 避難所【19歳お断り】
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 21:58:04 ID:3davKyUJ0 - だれか俺の話題に…
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 22:16:37 ID:3davKyUJ0 - >>774
事実はどうあれ今回の報道で足止めにはなったよな。
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 22:17:23 ID:3davKyUJ0 - 一時の出目金ヘッドライトばっかりの頃に比べたら今のHONDAはｲｲ
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 22:46:55 ID:3davKyUJ0 - >>788
燃費を考えるならLSに無限だな。
走りならFD2Rだが…。
FD2Rは
・通常走行で9〜10km/L、高速で12km/Lぐらい。
・座席位置はインサイトの方が低い。
・3ナンバーで結構でかい。
・小回りがきかない。
・後部座席は乗り心地の問題で乗れる人が限られる。
・助手席も人によっては乗ってられない。
・運転手も堅い足回りに慣れてる人でないと辛い。
・リアシートが倒れないので長い荷物を載せられない。
・カーブでほとんどロールせず、安定してカーブを曲がれる。
下手に足を弄った車より乗り心地はいいけどね＞FD2R
俺はこれなら余裕だと思ったぐらいだし。
今FD2Rを乗ってなかったら無限インサイトを買っただろうな。
低い座席位置にCR-Xっぽいリアのエクストラウインドウが気に入っている。
俺は昔2代目CR-Xに乗ってた。
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- 【並行輸入?】欧州シビック・civic・8【正規輸入?】
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 22:50:02 ID:3davKyUJ0 - >>55
アーハッハッハッハッハ
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.32【INSIGHT】
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 22:52:06 ID:3davKyUJ0 - >>806
インサイトは街を走るためにあるんだぜ。
あなたの街でも誰かがきっと走るでしょう。
だって天下の公道だもの
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- 【並行輸入?】欧州シビック・civic・8【正規輸入?】
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/03/13(金) 22:54:33 ID:3davKyUJ0 - >>57
これで通じるEK9のCM www
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