トップページ > 車種・メーカー > 2009年03月10日 > /gT8W6v+0

書き込み順位&時間帯一覧

1 位/2883 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000110000025151310012000068



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑14▼
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ22★★
フニャ足トヨタ
■何故トヨタ(笑)は疲れが溜まりゲロし易いのか?■
【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか?126失敗目
【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
         ホンダの実態         
アホンダ(笑)
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★

その他7スレッドすべて表示する

書き込みレス一覧

次へ>>
▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑14▼
206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 07:54:12 ID:/gT8W6v+0
いずれにせよ、嫌われ者のトヨタ(笑)

車メ板の嫌われ者ヨタヲタ、トヨタリアンという事だな。
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ22★★
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:03:52 ID:/gT8W6v+0
>>354 ID:tWQfsaGv0

チンクエチェント、フォルクスワーゲン、2CV、これすべてお買い物車

で、世界の名車なんだけどな。

お前、どこのメーカーヲタなのか、しらんがホンダファンや、フィット乗りを

車音痴とかほざくのは100年早いんじゃね?

知識の浅さに脱帽ですよ。┐(´ー`)┌

20年くらいROMってたらどうだ?
フニャ足トヨタ
12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:19:00 ID:/gT8W6v+0


    ('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
    ノuノ 


 ('A`) ヨタ〜
 (〜)〜 (((
 ノuノ 


■何故トヨタ(笑)は疲れが溜まりゲロし易いのか?■
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:26:38 ID:/gT8W6v+0
>>383
>高い車はさすがにウナギということはないよ。

トヨタなら十分あり得る話し。

元レーサーの走行インプレの最初にかならず「あぁ〜、こりゃ車好きの人は買わないわ」

と、入る。車としての本質の部分を仕上げる技術が無いトヨタならではのインプレでしょうな。

とにかくトヨタはまともに走れる車を作れないメーカー。
【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか?126失敗目
870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:32:14 ID:/gT8W6v+0
無いよ。
【開発】ホンダの技術は大したことない3【凍結】
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:37:24 ID:/gT8W6v+0
>>479
お前、バカでしょ?
トヨタに技術が無いから、周りに作らせてるという技術貧困メーカーなだけ。

>ロータスもVTECは重心が高くてハンドリングが悪いから、トヨタエンジンに変えたし。

プ

ロータスはVTECの値段が高くて安物のトヨタ(笑)エンジンにしただけ。

ロータスヲタは、VTECに積み替えるのが大流行なんだそうで。 プ
         ホンダの実態         
352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/10(火) 08:38:36 ID:/gT8W6v+0

と、キチガイが言ったところでねぇ・・・・
アホンダ(笑)
880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/10(火) 08:39:48 ID:/gT8W6v+0

走りはどんな車種と比べても、ホンダの方が上。 フッ(´ー`)y─┛~~
アホンダ(笑)
881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/10(火) 08:40:52 ID:/gT8W6v+0
>>879
CR-Zがどうしたって?
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:49:16 ID:/gT8W6v+0
>>759
お前のような下手くそは、すっこんでろ。

下手くそほど低回転のトルクをほしがる。

お前にはホンダ車は無視、と言うことにはやく気付や。 プ

>>751
ターボU乗ってたわりに、車の軽さの恩恵を感じられなかったようだな。

エボ1のほぼ半分の車重、イヤでも峠は速いわ。

素人ほどターボラグ→ブースト過給の差が大きいだけで、はえー!はえー!と騒ぐモノ。

トータルで加速を比べたら、変わらない、もしくは逆に遅かったりする。
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 08:50:01 ID:/gT8W6v+0
ホンダ車は無視←×

ホンダ車は無理←○
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 13:28:58 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 13:52:57 ID:/gT8W6v+0

まったく、ここでグダグダほざいてるアホども。

悔しかったらNA2000ccで、250ps出すエンジンもってこいよ。

市販車のエンジンでな。

なにやらエンジンオブザイヤーやらで、4年だか5年連続、部門優勝してるそうだが。


ポルシェがどうしたって?

排気量レギュレーションのある、F1のエンジンじゃ、ホンダの足下にも及ばない。

フェラーリだって、低回転でトルクがあるだ? 排気量なんぼだ、アホが。

少なくとも、それだけエンジンが重く、燃費など考えてない中小企業のエンジンと、

大企業の燃費優先の小排気量のエンジン比べてる、馬鹿さ加減には驚くよ。w┐(´ー`)┌
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 14:05:23 ID:/gT8W6v+0
F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%  ←フッ(´ー`)y─┛~~

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2% ←( ´,_ゝ`)プ
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%     ←( ´,_ゝ`)プ    
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%

15位 4勝 無限 勝率2.7%     ←ホンダの 子 会 社 フッ(´ー`)y─┛~~

16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========

番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0%  ←( ´,_ゝ`)プ
    0笑 マツダ   勝率0%
    0笑 ニサーン   勝率0%
    0笑 ミツビシ   勝率0%
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 14:12:26 ID:/gT8W6v+0
>>797
車重、735kgに110ps、3000rpmで最大トルク発生。

これとランエボ。

想像もつかないほど、バカ?

動画?自分で佐ヶ瀬や
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 14:37:35 ID:/gT8W6v+0
>2GR-FSE

ヤマハのエンジン、乙。
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 14:54:52 ID:/gT8W6v+0
>>801
S2000にオートマは無いから、キミには乗れ 無かったね。残念。

S2000のエンジンは、エンジンオブザイヤーで4年だか5年だか連続で部門優勝してるので、

オートマ免許しか持ってない、ニート引きこもりが駄作とかほざいたところで、評価が下がる

わけでもなく。
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 14:59:06 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:00:15 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
ホンダ>>>>>トヨタ(笑)確定。
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:01:30 ID:/gT8W6v+0
F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%  ←フッ(´ー`)y─┛~~

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%        
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%

15位 4勝 無限 勝率2.7%     ←ホンダの 子 会 社 フッ(´ー`)y─┛~~

16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========

番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0%  ←( ´,_ゝ`)プ
    0笑 マツダ   勝率0%
    0笑 ニサーン   勝率0%
    0笑 ミツビシ   勝率0%
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:03:48 ID:/gT8W6v+0
>>805
自社で作ったエンジンでもないのにエンジンの自慢ですか?

人のふんどしで相撲ですな。( ´,_ゝ`)プ
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:06:58 ID:/gT8W6v+0
>>803

あっそ。

技術音痴のお前の個人的な意見など、どうでも良いわ。

官能的で色気満タンという意見は、世界の総意ですし。

(・∀・)クスクス 感覚音痴? ぷげら
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:14:52 ID:/gT8W6v+0
自社で作るエンジンの方が性能良いが、ヤマハに作らせたと言うなら、

格好も付くだろうが、自社じゃろくなエンジン作れないから、ヤマハに丸投げ

という事でしょ?

ましてや、そのヤマハのエンジンを使いこなせるシャーシや足回り技術もなく、

車として本質部分すら仕上げる技術を持ってない、技術貧困メーカーという事ですよ。

(・∀・)クスクス
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:17:21 ID:/gT8W6v+0
>>809

はいはい、感覚音痴、感性音痴、乙。


人格障害?





(・∀・)クスクス
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:19:56 ID:/gT8W6v+0
>>811

車の話しに入れないヨタヲタ赤土はチャチャ入れが精一杯の悪さ。w
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:23:53 ID:/gT8W6v+0
>>814
なんならお前の専用スレも立ててやろうか?

専用スレ立てるに十分なキチガイっぷり、お前には持ち合わせてるぞ。



ぷげら
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:26:48 ID:/gT8W6v+0
>>815

あれれれれ。w

負け犬の遠吠え?

撃沈されちゃったんですね?w

FD2は鈴鹿の方が得意ですけど?w
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:30:41 ID:/gT8W6v+0
>>819

ちなにみおいら、ンダヲタだから。w
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:35:12 ID:/gT8W6v+0
>>819

ちなみに、トヨタを支えるのは優秀なサプライヤーと言ってるわりに、

上から下まで、ろくな車じゃないジャマイカ。

ホンダのデザイン、パッケージングをパクリ、やっつけ仕事で組み立ててる

としか思えませんがね。
ホンダ>>>>>トヨタ(笑)確定。
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:37:55 ID:/gT8W6v+0
=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========

番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0%  ←( ´,_ゝ`)プ
    0笑 マツダ   勝率0%
    0笑 ニサーン   勝率0%
    0笑 ミツビシ   勝率0%


★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:38:50 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:40:31 ID:/gT8W6v+0
エンスーには受けてますからご心配なく。



プ
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 15:46:39 ID:/gT8W6v+0
>レクサスブランドの2GRは紛れも無くいいエンジン

何がどう、良いのか説明も出来ないほど、妄想が入ってるんですか?
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:02:26 ID:/gT8W6v+0
>>828
読む気にもなれませんね。

その代わり、ホンダのエンジンと比べて、なぜクソエンジンと言われるか

説明して差し上げますよ。

ボルトオンターボ屋のHPを見る限り、トヨタやヤマハのエンジンにターボと

付けて、出力上げるには、ピストンを交換しなければならなないらしい。

ピストンだけではなく、スリーブまで専用に打ちなおさなくてはダメらしい。

しかし、ホンダの場合、まんまボルトオンでおk。

エンジン強度も、精度も飛び抜けて良いから、エンジン内部に手を入れる必要が

無いそうだ。

残念だったな。街のチューナーレベルでも、エンジン適正評価は可能だったな。
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:09:36 ID:/gT8W6v+0
>>831

車重が半分なら、話しは別でしょ。

残念だったな、足回りもホンダだよ、手抜きは無いしな。w
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:13:52 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)

フィット(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 1
216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/10(火) 16:15:23 ID:/gT8W6v+0

ホンダコンプレックス、惨め。
フィット(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 1
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/10(火) 16:17:14 ID:/gT8W6v+0
http://www.youtube.com/watch?v=7An755HmumI&feature=related

ヴィッツだ?何のギャグだよ。w
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:22:52 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:25:05 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:29:32 ID:/gT8W6v+0
>EK9やDC2やDC5やFD2も同じ。
>ノーマル同士の比較なら、話しにならない差がある。


へぇ〜。w

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=GKeT4znYD4E


  ┏┳┳┓     ハイ.     ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃     妄想は   ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓   ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃      ┃┃┏━━━┓┃┃      ┃
┃ 妄想   ┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
            ┏┻┓┃
        ┏━┛  ┣┻┓
        ┗━━━┫  ┗━┓
.             ┗━━━┛

★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:37:55 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑)
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:47:54 ID:/gT8W6v+0
トヨタ(笑) だな。w
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:52:56 ID:/gT8W6v+0
>>837
お前さ、どこまでバカなの?

ボルトオンターボ屋と書いてあろうが、ボケ。

ボルトオンターボと言うのは、ライトチューンというのが常識。

お前チューニングカーも乗った事のない、厨房だな?
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:57:02 ID:/gT8W6v+0
>>836
素人同士のバトルが基準ですか?

プロが乗れば逆転するらしいですよ。プ

これが車本来のポテンシャルなんじゃないですか?

m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 16:59:34 ID:/gT8W6v+0
>>839
そりゃ、0スタートだけでしょ?

バトルで0スタートは1回だけですよ。m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!

ISFなら、筑波でシビックの方が良いタイム出してますけど?

( ゚,_・・゚)ブブブッ
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 17:08:01 ID:/gT8W6v+0
>>842

トムスはクソエンジンに合わせたキットを作った。

ボルトオン屋はターボを基準に各メーカーに付ける努力をした。

結果、トヨタはスリーブまで打ち直し。

この違いが分からないアホと話しをスルきになれん。m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 17:11:34 ID:/gT8W6v+0
>>846
残念ながら、同じキットをホンダはボルトオン出来るんがだな。

m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 17:15:14 ID:/gT8W6v+0
>>850
残念ながら、同じキットをホンダはボルトオン出来るんがだな。

m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!

日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活12機目
853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/03/10(火) 17:19:35 ID:/gT8W6v+0
>>852
チャチャ入れしか出来ない、ヨタヲタ赤土、惨めだな、おい。

( ´,_ゝ`)プ
次へ>>

※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。