トップページ > 車種・メーカー > 2009年02月24日 > JkLE/WUd0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【E87/82/88】BMW 1・3シリ 6気筒専用 Part1【E90】
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★

書き込みレス一覧

【E87/82/88】BMW 1・3シリ 6気筒専用 Part1【E90】
384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 03:10:54 ID:JkLE/WUd0
どう考えてもZ4Mだろ
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 09:03:43 ID:JkLE/WUd0
M3にはアクティブステアリングは付けられない。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 13:28:40 ID:JkLE/WUd0
低速で重いとか関係なくね?
付けたからと言ってステアリング軽くなるわけじゃないし。
気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ
213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 13:33:53 ID:JkLE/WUd0
西川はしゃべり方がきもいな。動画はでるのやめた方がいいと思う。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 14:04:00 ID:JkLE/WUd0
軽くなってるか?
低速だと同じ舵角に必要なステアリング操作量が減るだけだと思うが。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 15:28:05 ID:JkLE/WUd0
>>181
言わないと思う。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 15:58:56 ID:JkLE/WUd0
なんか説明悪かったかな。
低速では同じタイヤの切れ角を得るために必要なステアリングを回す角度が少なくなる。

これをステアリングが軽くなったと表現するか?
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【23rd】
187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/02/24(火) 17:22:42 ID:JkLE/WUd0
>ステアリングの舵角を少なくしただけだったら普通に重くなると思うょ。

それは当たり前。重くなってないということはアシスト量を増やしてるんだろうな。
単にステアリングの舵角を少なくしたものと、
ステアリングの舵角を少なくしそれに見合ってアシスト量を増やしたものを
比較すれば、ステアリングが軽くなったという表現であってるが、

>低速では同じタイヤの切れ角を得るために必要なステアリングを回す角度が少なくなる。

これに対して、ステアリングが軽くなったという表現はおかしいだろ。
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/02/24(火) 22:41:20 ID:JkLE/WUd0
光岡


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