- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.22【INSIGHT】
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 14:48:50 ID:Oa6VLMqQ0 - >>558
本当の足長さんだったら足の置き場に困ると思うんだけどね・・・
カリアゲ絶壁頭がボディラインにフィットしているだけじゃない？
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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 15:32:19 ID:Oa6VLMqQ0 - >>573
いや、どこでどう人生を踏み誤って魔法使いへの道を断念する童貞が居るかもしれない・・・
不遇の家族計画に備えて４人定員は最低ラインかと・・・
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582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 15:36:20 ID:Oa6VLMqQ0 - >>578
まぁ月産5000台だろ？
コンスタントに製造したとしたら累計生産台数はこんな感じだ
２月：5000台目
３月：10000台目
４月：15000台目
５月：20000台目
今契約して納車が４月末頃だとしたら15000台は達成できていると推測できる
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585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 15:49:13 ID:Oa6VLMqQ0 - >>583
ホンダってトヨタのカンバンみたいに受注生産かな？
それともメーカーオプションも含めて見込み生産をしちゃっているのかな？
仮に１月から先行量産しているとしたら展示、試乗車用に2500台（2400店？）
くらい確保して・・・1000台くらいは客用に回せるかも・・・
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627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 17:30:13 ID:Oa6VLMqQ0 - >>625
基本排気量を上回る加速が出来るのもハイブリの特徴だ
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632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 17:42:15 ID:Oa6VLMqQ0 - >>630
商用で使ったら貧弱な多板クラッチが持たんぞ・・・
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640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 17:53:52 ID:Oa6VLMqQ0 - >>637
旧型になれば開発コストは償却した事になるからその分が値引き可能だろ
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668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 18:36:25 ID:Oa6VLMqQ0 - >>641
そりゃ新プリを喰うような装備はオプション扱いになるだろうね・・・
まぁ無くても困らないアイテムが優先して削られるだろうから大丈夫だろ
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674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 18:52:33 ID:Oa6VLMqQ0 - >>672
１年でFMCはありえないだろ？
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702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 19:32:41 ID:Oa6VLMqQ0 - >>682
幼児の命を大切にしたいならリアシート空間が広い方が良い
いくらキルスイッチがついていると言っても助手席にチャイルドシートを置くようなDQNにはなるなよ・・・
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- ラシーン
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 21:05:10 ID:Oa6VLMqQ0 - 後部座席の窓をちょっと開けると解決する
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800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 21:20:35 ID:Oa6VLMqQ0 - >>791
いや・・・簡易ハイブリも叩きどころが満載です
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920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/13(金) 23:00:30 ID:Oa6VLMqQ0 - >>916
まぁF１分は丸々浮いたからね
アグリと本家の２チームを切り捨てたから節約効果は高いだろう
あとは非正規雇用もばっさり切り捨てているからね・・・
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