- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/02/12(木) 19:48:57 ID:Ydwmx3uH0 - >>617
プリウスよりは燃費良いらしいよ。まあプリウスが悪すぎるから
それより良くても大したことはないみたいだけど。
>>623
トヨタに技術があるか？ｗ
どんな車もカローラにしてしまう魔法は使えるみたいだが
それはスバルにとっては害でしかないだろうに。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 19:52:12 ID:Ydwmx3uH0 - インサイトスレチラ見してたら燃費報告は軒並み20km/L以上。
プリウスの実燃費は18程度。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 19:55:10 ID:Ydwmx3uH0 - トヨタは宣伝文句だけとんがったカローラしか作ったことがないってば。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 19:56:14 ID:Ydwmx3uH0 - やたらプリウスにこだわるねｗ
自称「スバルファン」ならトヨタとかどうでもいいだろうに。
トヨタお得意のネット工作かね。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 19:58:48 ID:Ydwmx3uH0 - 今ホンダが黒字なのは二輪堅調のおかげ。
四輪はどこもボロボロだっての。
情報弱者の上に妄想癖持ちか。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 19:59:52 ID:Ydwmx3uH0 - ほんっっっっっとプリウスにご執心なようでｗ
聞かれてもないのに「スバルファン」を自称するだけあるねｗ
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 20:01:24 ID:Ydwmx3uH0 - あ、ID違ったか。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 20:03:35 ID:Ydwmx3uH0 - スバルがヨタと同じだけ売れたらどんだけ大ヒットだよｗ
数でしかものを見れないアホは黙っとけｗ
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 20:08:05 ID:Ydwmx3uH0 - ちなみにトヨタは内部にネット工作課があるんだよ〜ｗ
課名は違うけどねｗ
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 20:11:35 ID:Ydwmx3uH0 - またこりゃ突然どしたのｗ
でも>>643でいいこと言った。
ヨタの資金使って開発したい放題すればいいんだよねｗ
【ENEX09】電気自動車向け無線充電システム NEDO
http://response.jp/issue/2009/0212/article120379_1.images/216639.html
＞電気自動車への無線充電試験には、三菱、スバル、ダイハツも共同参画しているという。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 20:20:35 ID:Ydwmx3uH0 - まあそうか。必要な経費の3分の2程度で「やれ」って言ってお終いだろうな。
下請けにしてるみたいに。
|
- ▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/12(木) 20:25:31 ID:Ydwmx3uH0 - あ、多分それ。
|