- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 15
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 09:24:15 ID:oFS7uzgk0 - >>944
国産なら無料の範囲な故障だな。
なんにしても金取るディーラーだね。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 15
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 09:46:29 ID:oFS7uzgk0 - ついてるだろｗ
しかし、故障多いのは自分のせいなのに
そのたびに金取るってなんだ？
国産ならほぼ確実に無償修理だよ。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 15
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 10:21:33 ID:oFS7uzgk0 - >>948
輸入車だから当然壊れる→国産なら無償修理のような症状まで有料金とる→輸入車だから当然当たり前
でおｋ？
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 15
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 10:45:18 ID:oFS7uzgk0 - http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003785403/index.html
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/946/U00001894636_1.jpg
即納車だからプレミアついてるけど、真面目にやっすいねぇ・・・
インターナビはどのナビより先進的に使えて、ドコモなどの定額データプランの使用が可能。
ノートパソコンで出先でネットする人は
追加料金ゼロでカーナビのリアルタイム更新・各種情報取得が可能。
|
- 【PEUGEOT】207スレッド 8匹目【プジョー】
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 11:01:34 ID:oFS7uzgk0 - 車庫入れといばオプションのリアソナー(バックセンサー)は解るんだけど
フロントにもセンサーって付けた方がいいもんなの？
今までフロント部にも付けてる車に乗った事ないもんで…
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 15
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 11:56:29 ID:oFS7uzgk0 - http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&rlz=1T4GGLJ_ja&q=BMW+MINI%E3%80%80Co2%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%80%80%E7%95%B0%E5%B8%B8&lr=
BMW MINI Co2センサー 異常
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&rlz=1T4GGLJ_ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80Co2%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%80%80%E7%95%B0%E5%B8%B8&lr=
トヨタ Co2センサー 異常
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&rlz=1T4GGLJ_ja&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80Co2%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%80%80%E7%95%B0%E5%B8%B8&lr=
日産 Co2センサー 異常
MINIだけやたらヒットするのはどうしてだろう・・・
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
17 ：国土交通省 自動車不具合情報検索 [sage]：2009/02/10(火) 17:24:56 ID:oFS7uzgk0 - ここまでのまとめ
国土交通省 自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
●BMW MINIとして比較した場合
トヨタ ヴィッツ 84件 792,447台(2001年からの販売台数) 0.0106%
ホンダ フィット 220件 1,253,401台 0.0175522%
BMW MINI 120件 91,997台 0.130439%
BMW MINIとして考えた場合
ホンダ フィットの７．４倍 ヴィッツの１２．３倍と非常に高い不具合報告率になってる。
↓
反論 それは初代MINIの話！二代目R56 MINIは故障が少ないんだよ！
●R56 MINI 二代目だけで比較
R56MINI 4件 新型になってからの登録 23,220 不具合報告率 0.01722%
・現行NHW20型プリウスの件数 23件
2003/09/01発売 販売台数 2003/09〜2008/12 合計298,166台 不具合報告率 0.000077138%
・トヨタ ヴィッツの新型の不具合報告件数 19件 累計販売台数 478,605台 不具合報告率 0.0039698%
結論 二代目R56MINIは現行ヴィッツの４．３３７倍 現行プリウス２２３倍の不具合報告率になってる。
国土交通省のHPからはっきり事実としてわかること。捏造なしの事実。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 17:25:43 ID:oFS7uzgk0 - http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
プリウスなど ハイブリッド車・12車種 電動ウォータポンプの保証期間延長
壊れたら交換、特別に9年間面倒みます。
19年5月以前の物が対象。
MINIは冷却水の異常な減りもたしか放置だった。
冷却水がこぼれるのを前提にした受け皿もある。
トヨタとの違いがよくわかる事例。
９年間も無料で面倒みると公式に宣言してるトヨタと
方や冷却水の異常な減りも放置でほったらかし 文句言うヤツは有償で直しますよ。
保証が切れたものは当然有償ですよ。
MINIが３年で中古車市場に異常に出回る理由はこれ。
あちこち故障してくるのにディーラーの対応が悪すぎ。
そして故障後トラブル後の対応が悪くて不満が募り結果的に→>>17の国土交通省の不具合報告へ
実際の故障の件数も大事だが、こういった事後アフターの悪さからくる不満のほうがもっと大変。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
19 ：ユーロNCAP ライバル比較[sage]：2009/02/10(火) 17:26:22 ID:oFS7uzgk0 - http://www.euroncap.com/home.aspx
Adult Child Pedestrian
BMW MINI 2007 ☆☆☆☆☆(33) ☆☆☆(29) ☆☆(14)
BMW MINI 2002 ☆☆☆☆(25) ☆(8)
FIAT500 2007 ☆☆☆☆☆(35) ☆☆☆(28) ☆☆(14)
Toyota Yaris2005 ☆☆☆☆☆(35) ☆☆☆(34) ☆☆(18)
Toyota Yaris2000 ☆☆☆☆☆(29) ☆☆(13)
mazda2 2007 ☆☆☆☆☆(34) ☆☆☆☆(37) ☆☆(18)
車というのはPCと同じで最新設計が一番優秀になるケースがほとんど。
安全性を高めるために前倒し2007年モデルチェンジしたのに2005年のヴィッツより劣る安全性
Toyota ヴィッツで2000年発売で達成した安全性を初代MINIは2002年の後出しで負けている。
Toyota ヴィッツで2005年発売で達成した安全性能を二代目MINIは2007年発売の後出しで負けている。
マツダ デミオに関しても同じ2007年発売でユーロNCAPで二代目MINIは全において劣ってる。
データからわかることはライバルコンパクトより無駄に重いくせに
安全性は他社ライバルよりも劣る ユーロNCAPの数字から誰でも判断できる。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
20 ：ユーロNCAPの結果から考察[sage]：2009/02/10(火) 17:27:38 ID:oFS7uzgk0 - あとホンダがJNCAPのテスト結果のインタビューで答えたが
「JNCAPの特性にあわせたボディ作り」「euroncapの特性に合わせたボディ作り」とあるそうです。
ホンダは日本がメインなのかは知らないが、JNCAPに合わせたボティ作りをしてるとそのときは開発者が言ってしました。
事実ホンダはJNCAPはいつもトップかトップレベル。
エスティマに最新で一度は抜かれたが大抵ベスト1〜2位くらい独占です。
欧州メーカーは当然euroncapのテスト結果がよくなるように作るだろう。
このことから踏まえてもeuroncapでヴィッツ、デミオに劣る衝突安全性は
車両価格から考えると散々たる結果とも言える。
FIAT500はデータから安全性の数字だけを見るとR56 MINIとほぼ同程度。
ただし車重とサイズまで考慮するとMINIより優秀と言える。
またデミオ、ヴィッツともにR56 MINIより相当軽くかつ衝突安全性に優れるし絶対的な数値も上である。
このことからこの２車は相当優秀と言えよう。
最新MINIは安全性向上の為にフルチェンしたが
実際の結果はデミオ ヴィッツ(2年前の車)以下だったことがeuroncapから事実として判明。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
21 ：ホディサイズ・重量・燃費 比較[sage]：2009/02/10(火) 17:28:29 ID:oFS7uzgk0 - FIAT500 3545mm×1625mm×1515mm 5AT 980kg 10.15モード 15.6km (ハイオク)
ヴィッツ 3750mm×1695mm×1520mm CVT 990kg 10.15モード 24.5km
フィット 3900mm×1695mm×1525mm CVT 1010kg 10.15モード 24km
スイフト 3755mm×1690mm×1160mm CVT 1000kg 10.15モード 20.5km
デミオ 3885mm×1695mm×1475mm CVT 990kg 10.15モード 23km
MINI one 3700mm×1685mm×1430mm 6AT 1170kg 10.15モード 14.2km (ハイオク)
サイズと比較してもMINIは同クラスと比較して相当重いことがわかる。
アルファMiTo 4060mm×1720mm×1440mm 6MT 1145kg 4m越えサイズからしてワンランク上
ポロ 3915mm×1655mm×1480mm 6AT 1110kg ほぼ4m ランク的に上
プジョー207 4030mm×1750mm×1480mm 5MT 1170kg 4m超え＋全幅1750mmからして完璧ワンランク上
MINI Cooper S 3715mm×1685mm×1430mm 1.6リッター175ps 6MT 1210kg 308万
FIAT500アバルト 3657mm×1627mm×1488mm 1.4リッター135ps 5MT 1000kg 285万
馬力差40psだが重量差が210kgもある。
コンパクトカーをキビキビ走られて楽しみたいならFIAT500有利か？
コンパクトカーの基本的な楽しみは軽い車体をキビキビ走らせること。
oneなど基本ベースグレード希望層だと
サイズと車両重量からFIAT500 ヴィッツ スイフト(△) デミオが優秀 ※△スイフトはユーロNCAPでワンランク落ちる成績
燃費性能はデミオ ヴィッツ フィットが優秀 MINIは一番重くかつ燃費が悪い仕様となっている。しかもハイオク。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 17:39:49 ID:oFS7uzgk0 - ・スピードアクセラ 4435mm×1765mm×1465mm 2.3ターボ272ps 6MT 1390kg 241万
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/mazda_axela/images/default/main.jpg
・シビックタイプR 4275mm×1785mm×1445mm 2リッター201ps 6MT 1267kg 予想260万
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/03/85/f0040885_2328925.jpg
・MINI JCW 3715mm×1685mm×1430mm 1.6リッター211ps 6MT 1210kg 363万
価格帯からしてMINI JCWは別物。
363万で売っていいならホンダも260ps前後の2リッター自然吸気(←これ大事)エンジンも積めるのでは？
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
30 ：円高ユーロ安を考察[sage]：2009/02/10(火) 18:26:45 ID:oFS7uzgk0 - いま
１ユーロ115円計算でこれです。
FIAT500・MINI共にイタリア20%の消費税込の値段です。
日本は消費税5%でこれだけ高いわけです。
税金を抜いた価格と比較してみましょう。
ユーロ安が続くなら来春にでも大幅値下げがあるかもと期待していましたが
値上げ予定？の噂が・・なんという暴挙な行動・・・
MINI ONEが1万5450ユーロ（約177万円） →231万
MINI Cooperが1万7350ユーロ（約199万円） →264万
MINI Cooper Sが2万1050ユーロ（約242万円）→308万
FIAT500 1.2ラウンジ 13600ユーロ(約156万)→225万
※1ユーロ＝115円換算 いずれも20％の消費税税込み
じっちにしろ輸入車業界全体にボッタクリでいいよ日本なんてｗの精神がはびこってるのは確かだな・・・
輸入車買うのが馬鹿馬鹿しくなってくる・・
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
40 ：円高ユーロ安を考察 [sage]：2009/02/10(火) 19:57:26 ID:oFS7uzgk0 - いま
１ユーロ115円計算でこれです。
FIAT500・MINI共にイタリア20%の消費税込の値段です。
日本は消費税5%でこれだけ高いわけです。
税金を抜いた価格と比較してみましょう。
ユーロ安が続くなら来春にでも大幅値下げがあるかもと期待していましたが
値上げ予定？の噂が・・なんという暴挙な行動・・・
MINI ONEが1万7550ユーロ（約201万円） →231万
MINI Cooperが1万9450ユーロ（約223万円） →264万
MINI Cooper Sが2万3800ユーロ（約273万円）→308万
FIAT500 1.2ラウンジ 13600ユーロ(約156万)→225万
※1ユーロ＝115円換算 いずれも20％の消費税税込み
輸入車業界全体にボッタクリでいいよ日本なんてｗの精神がはびこってるのは確かだな・・・
輸入車買うのが馬鹿馬鹿しくなってくる・・
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:00:05 ID:oFS7uzgk0 - >>44
同意。
自分好みに仕上げるリカちゃん人形みたいで正直キモっ。
>>48
去年10月中旬から120円前後レンジに移行。
既に４ヶ月115〜120円レンジでそろそろ見直ししないとずるいと思うよ。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:11:53 ID:oFS7uzgk0 - >>65
欧州シビックtypeRは
ユーロ安の時に導入して安く出すみたいな記事がありましたが？
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:18:47 ID:oFS7uzgk0 - そもそもボンストは、
はがしたら跡がついて取れなくなるから
査定とかにもひびいてくるよ。
一度つけたらつけっぱじゃなきゃ無理なモノ。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:24:31 ID:oFS7uzgk0 - >>78
はがす予定の人もでて来るだろうし
その言い訳は？苦しいね。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:27:34 ID:oFS7uzgk0 - お金かけてボンストつけて
査定が30〜40万下がってりゃ世話ない罠ｗｗ
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:32:45 ID:oFS7uzgk0 - >>83
工賃がたっけぇぇぇぇｗｗ
なんかマジで日本人馬鹿にされすぎ。
ここまでむしり取られて平気な神経が理解できない。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:33:50 ID:oFS7uzgk0 - ちなみにMINIディーラーはナビ取付とか外注丸投げのとこも多いけど
自分で探せば５万１０万安くなります。
ホントこいつらテキトーに金とってやがる。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:35:41 ID:oFS7uzgk0 - >>88
時給１万以上はしそうですねｗ
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:36:20 ID:oFS7uzgk0 - 馬鹿馬鹿しいというか
むしり取られて喜んでるなんてよっぽど低脳しかないよ。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:40:05 ID:oFS7uzgk0 - なんか携帯の液晶保護シートうまく張るのはコツがいるから
ディーラーで２万払って張ってもらったほうがいいぞ！！！って読めたｗｗ
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:47:47 ID:oFS7uzgk0 - >>100
携帯の保護シートうまく張れないから
プロに２万払ってやってもらったほうがいいよねｗｗ
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 21:49:55 ID:oFS7uzgk0 - てか
ここは整備工場の人がボラで書き込みしてるねｗ
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 22:46:06 ID:oFS7uzgk0 - >>111
それくらいで張り替えｗｗ
日本人の馬鹿の典型だね。
欧州じゃ小傷くらい当たり前。
アメリカも同じ。
日本くらいだよ。小傷ひとつで板金やったりしてる国。
オフロードとか走る人間にはマジ馬鹿にしか見えない。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 22:54:16 ID:oFS7uzgk0 - >>116
FIAT500のほうが今はオシャレだと思うけど
実際にミニバンとかオフロードSUVでレジャーをするような男性で
集団でいろいろ遊びに連れて行くようなほうが好きだろうね。
オタクみたいな話で盛り上がっても相手は引くだけでしょ？
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 23:02:10 ID:oFS7uzgk0 - >>119
付き合ってからだと広い車が好まれるようだよ。
狭い車はホント嫌がれる。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 23:03:39 ID:oFS7uzgk0 - レクサスLSは女性みんな「わぁぁぁ」って騒いでたｗ
私の車じゃなかったけど
あのインテリアはやっぱ驚くよ。
|
- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/10(火) 23:27:53 ID:oFS7uzgk0 - >>126
新旧あわせたら見ない日ないですからねぇ。
初代をすぐ買った人が華だったね。
いまだとFIAT500がそのポジションにいるわけだが…
|