- 【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 14
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 09:25:34 ID:6c8e6IfR0 - FIAT500に固執してるところが面白い。
他にも魅力的な車いっぱいあるのにｗ知らないだけじゃないか。
MTで楽しく乗りたい俺はフットレスト無いってだけでチンクは×
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413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 09:55:02 ID:6c8e6IfR0 - >>411
>どちらも主観でしょ？
>FIAT500のうほが新鮮に映るし目立つしオシャレ輸入車として、
↑主観
>>368
>目立ちますよｗ
>そこだけは完璧に負けてるんで必死に即否定しますが、実際に100%完敗です。
>これはほとんどの人が感じてるのではないかな？
↑主観
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416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 10:10:50 ID:6c8e6IfR0 - ところで>>320-321の捏造データの釈明はどうなったんだ？
>FIAT500 3545mm×1625mm×1515mm 5AT 980kg
>ヴィッツ 3750mm×1695mm×1520mm CVT 990kg
>フィット 3900mm×1695mm×1525mm CVT 1030kg
>MINI one 3700mm×1685mm×1430mm 6AT 1170kg
> サイズと比較してもMINIは同クラスと比較して相当重いことがわかる。
>
>アルファMiTo 4060mm×1720mm×1440mm 6MT 1145kg 4m越えサイズからしてワンランク上
>ポロ 3915mm×1655mm×1480mm 6AT 1110kg ほぼ4m ランク的に上
>プジョー207 4030mm×1750mm×1480mm 5MT 1170kg 4m超え＋全幅1750mmからして完璧ワンランク上
★↑MiTo、ポロ、207は同じBセグメントなのにクラスが違うと捏造。チンクはAセグ。
MINIは「重いほう」ではあるが「ダントツで重い」というほどでもない。
>MINI Cooper S 3715mm×1685mm×1430mm 1.6リッター175ps 6MT 1210kg 308万
>FIAT500アバルト 3657mm×1627mm×1488mm 1.4リッター135ps 5MT 1000kg 285万
>馬力差40psだが重量差が210kgもある。
>コンパクトカーをキビキビ走られて楽しみたいならFIAT500有利か？
★↑わざと高いほうのATのデータを持ってきて比較。しかもアバルトは並行輸入品の価格。
チンクアバルトの正規は300万超えの予想。
>スピードアクセラ 4435mm×1765mm×1465mm 2.3ターボ272ps 6MT 1390kg 241万
>http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/mazda_axela/images/default/main.jpg
>
>シビックタイプR 4275mm×1785mm×1445mm 2リッター201ps 6MT 1267kg 予想260万
>http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/03/85/f0040885_2328925.jpg
>
>MINI JCW 3715mm×1685mm×1430mm 1.6リッター211ps 6MT 1210kg 363万
>
>価格帯からしてMINI JCWは別物。
>363万で売っていいならホンダも260ps前後の2リッター自然吸気(←これ大事)エンジンも積めるのでは？
★↑クラスが違うと言っておきながら、なぜかシビックR、MSアクセラを比較に持ち出す。
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417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 10:11:33 ID:6c8e6IfR0 - >FIAT500 3545mm×1625mm×1515mm 5AT 980kg 10.15モード 15.6km
>ヴィッツ 3750mm×1695mm×1520mm CVT 990kg 10.15モード 24.5km
>フィット 3900mm×1695mm×1525mm CVT 1010kg 10.15モード 24km
>デミオ 3885mm×1695mm×1475mm CVT 990kg 10.15モード 23km
>スイフト 3755mm×1690mm×1160mm CVT 1000kg 10.15モード 20.5km
>MINI one 3700mm×1685mm×1430mm 6AT 1170kg 10.15モード 14.2km
>
>コンパクトカーの基本的な楽しみは軽い車体をキビキビ走らせること。
>oneなど基本ベースグレード希望層だと
>サイズと車両重量からFIAT500 ヴィッツ スイフト(△) デミオが優秀
> ※△スイフトはユーロNCAPでワンランク落ちる成績
>燃費性能はデミオ ヴィッツ フィットが優秀 MINIは一番重くかつ燃費が悪い仕様となっている。しかもハイオク
★↑燃費の比較をするとしておきながらMINIだけ1.4リッター。他は1〜1.3リッター。
じつはチンクの1.4はMINIクーパーSより燃費が悪い。（13.8km）という事実を隠蔽。
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420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 10:21:10 ID:6c8e6IfR0 - 安定度
トヨタ＞＞＞BMWジャパン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FAJ
FIATのDは中古業者レベル
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427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 10:52:03 ID:6c8e6IfR0 - ユーロキャップ君
ID:1T8JP6pe0（31回）
ID:MuyfRHIz0（19回）
ID:yR0TgacF0（9回）
ID:ql9zUCYa0（19回）
ID:rKQtoWJT0（7回）
424レス中85回。
わかっているだけで約2割がユーロキャップ君の書き込み。
他にもID変えて自演している可能性大。下手すると半分は彼の書き込みかも。
・このスレにずっと粘着している。
・やたらと他サイトのコピペを貼るが自分の経験談はナシ。
・レスが多く特徴的なため、すぐ特定される。
・自分の主観を世間の常識と思っている。
・FXで設けているらしい。（本人談）
・FIAT500、プリウスなどを勧めるわりには他スレには登場しない。
・ユーロNCAPをユーロキャップだと思っていた。
・初代MINIを所有していたが故障続きで1年で売り払ったとのこと。（本人談）
・MINIディーラーからもウザがられていた。（本人談）
・車庫の前に20センチ以上の雪が積もるとJAFを呼ぶ。
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441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 12:19:56 ID:6c8e6IfR0 - 程度にもよるがネジ刺さった程度ならパンク修理キットで応急処置すりゃいいじゃん。
ってかうちのDは応急処置してくれたよ。
出来れば買い替え勧めるがたぶんコレで大丈夫でしょうって。
それで2年以上経ってるが問題なし。
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442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 12:21:21 ID:6c8e6IfR0 - ああよく見たらサイドウォールか。また限定的な話だな。
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451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 13:52:38 ID:6c8e6IfR0 - ユーロキャップ君まとめ（修正版）
ID:1T8JP6pe0（31回）
ID:MuyfRHIz0（19回）
ID:yR0TgacF0（9回）
ID:ql9zUCYa0（19回）
ID:rKQtoWJT0（13回）
ID:3YXXMfHpO（4回）
449レス中94回
わかっているだけで約2割がユーロキャップ君の書き込み。
他にもID変えて自演している可能性大。下手すると半分は彼の書き込みかも。
・このスレにずっと粘着している。
・やたらと他サイトのコピペを貼るが自分の経験談はナシ。
・レスが多く特徴的なため、すぐ特定される。
・自分の主観を世間の常識と思っている。
・プロバイダはYahoo!BB ADSL。案外ケチくさい。
・MINIスレなのに自分以外は1〜2人しかおらず、自演していると思っている。
・FXで儲けているらしい。（本人談）
・FIAT500、プリウスなどを勧めるわりには他スレには登場しない。
・euroncapをユーロキャップだと思っていた。
・初代MINIを所有していたが故障続きで1年足らずで売り払ったとのこと。（本人談）
・MINIディーラーからもウザがられていた。（本人談）
・2chへの書込みがバレてディーラーから冷遇されていた。（本人談）
・車庫の前に20センチ以上の雪が積もるとJAFを呼ぶ。また、それが常識だと言い張る。
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481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 19:44:20 ID:6c8e6IfR0 - ユーロキャップ君まとめ
ID:1T8JP6pe0（31回）
ID:MuyfRHIz0（19回）
ID:yR0TgacF0（9回）
ID:ql9zUCYa0（19回）
ID:rKQtoWJT0（22回）
480レス中99回
わかっているだけで約2割がユーロキャップ君の書き込み。
他にもID変えて自演している可能性大。下手すると半分は彼の書き込みかも。
・このスレにずっと粘着している。
・やたらと他サイトのコピペを貼るが自分の経験談はナシ。
・自分の主観を世間の常識と思っている。
・自分以外は1〜2人しかおらず、自演していると思っている。
・FXで儲けているらしい。（本人談）
・FIAT500、プリウスなどを勧めるわりには他スレには登場しない。
・euroncapをユーロキャップだと思っていた。
・初代MINIを所有していたが故障続きで1年足らずで売り払った。（本人談）
・MINIディーラーからもウザがられていた。（本人談）
・車庫の前に20センチ以上の雪が積もるとJAFを呼ぶ。また、それが常識だと言い張る。
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514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 23:10:43 ID:6c8e6IfR0 - ユーロキャップ君まとめ
ID:1T8JP6pe0（31回）
ID:MuyfRHIz0（19回）
ID:yR0TgacF0（9回）
ID:ql9zUCYa0（19回）
ID:rKQtoWJT0（29回）
512レス中106回（ついに100回突破！）
わかっているだけで約2割がユーロキャップ君の書き込み。
他にもID変えて自演している可能性大。下手すると半分は彼の書き込みかも。
・このスレにずっと粘着している。
・やたらと他サイトのコピペを貼るが自分の経験談はナシ。
・自分の主観を世間の常識と思っている。
・自分以外は1〜2人しかおらず、自演していると思っている。
・FXで儲けているらしい。（本人談）
・FIAT500、プリウスなどを勧めるわりには他スレには登場しない。
・euroncapをユーロキャップだと思っていた。
・初代MINIを所有していたが故障続きで1年足らずで売り払った。（本人談）
・MINIディーラーからもウザがられていた。（本人談）
・車庫の前に20センチ以上の雪が積もるとJAFを呼ぶ。また、それが常識だと言い張る。
・あーいえばじょーいう
・>>320-321のような捏造データが多い。都合が悪いものはスルー
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530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 23:33:39 ID:6c8e6IfR0 - >>528みたいな書き込み見てるとわざと突っ込まれようとしてるとしか思えないｗ
>>320-321のようなバレバレの捏造データといい、真性Mなのか？
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535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 23:43:54 ID:6c8e6IfR0 - >>533
それもまとめに加えておくか。あと蕎麦屋の件も。
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537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 23:50:14 ID:6c8e6IfR0 - ここがその隔離スレだと思ってたんだが・・・
ちなみに二代目スレはユーロキャップ君が削除依頼だした模様。
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538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/30(金) 23:51:41 ID:6c8e6IfR0 - IDでググってみた。プリウスに興味あるのは本当らしい。
203:01/26(月) 14:37 MuyfRHIz0 [sage]
LEDヘッドライトは何気に欲しいかも・・
206:01/26(月) 14:54 MuyfRHIz0 [sage]
やっぱ100kgの重量増が効いてる・・
アメリカ向きで作っんだろうけど、この手の車は軽くて燃費が良いほうがいい・・
現プリとか新型インサイトくらいでよかったんじゃないかな。
207:01/26(月) 14:55 MuyfRHIz0 [sage]
新型インサイトが強敵にならなかったら
プリウス二段構えはしなかったはず。
ホンダに感謝だね。
現プリ廉価版どうなるのか楽しみ・・
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