- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part59
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 00:00:10 ID:PuJVuoue0 - 1.6そのものは消えないだろうけど
日本ではなくなるだろうな。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part56【ZC31】
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 01:41:59 ID:PuJVuoue0 - バランサーが入ってる「から」国内より劣るんだけどね・・・
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part59
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 13:55:03 ID:PuJVuoue0 - >>827
そうだね、一回の給油で400円も違うと
普通の人じゃとても乗れないからね。
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part57【ZC31】
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 17:44:55 ID:PuJVuoue0 - 極端な事を言えば、俺には最高速なんて150㌔も出れば十分だから
上で伸びるターボより下しか効かないスーチャーの方がいいな。
信号GPにしか意味がなくても、俺にはそれでいいや。
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part59
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 17:46:31 ID:PuJVuoue0 - >>834
キザシは中止っしょ？
・・・少なくともV6の3.7㍑だかなんだかは中止だな。
あとM型は1.8まで。
２㍑なんてものはないぞ。
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part59
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 17:53:00 ID:PuJVuoue0 - >>836
なんでだろうね？俺には昔から不思議でたまらない。
1.2のCVTで平均燃費が10㌔以下でも、レギュラーなら無問題で
1.6のMTで平均燃費13㌔位でも、ハイオクなら問題アリなのも理解できない。
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part59
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 22:54:37 ID:PuJVuoue0 - >>842
6Jでオフセット+35位までが無難なとこじゃないかな。
7Jしかもオフセット+30じゃはみ出るだろうね。
7Jならオフセット+45あたりじゃないとまずいんじゃない？
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- スーパー7について Part2
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 22:58:19 ID:PuJVuoue0 - >>839
それはシミやない、サビや！
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