- 新車販売台数ランキング総合スレ 67
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 13:12:01 ID:GTEHHBlq0 - >>369
まぁ、妄想もそれくらいにしとこうぜ
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311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 13:28:27 ID:GTEHHBlq0 - >>307
>>299
まさかとは思うが>>290が正月にディーラーで試乗してきたと思って噛み付いてるのか?
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312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 13:30:20 ID:GTEHHBlq0 - >>309
その選択肢だと、他にも違う車種があってそっちのがいいからなぁ・・。
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313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 13:38:17 ID:GTEHHBlq0 - >>307
つけたすと、試乗と書いたのも勘違いさせた原因かもな
上記での試乗はあくまでも展示車両に乗り込んでインテリアの具合を確かめたりする程度の話
道路を走らせる試乗車は年明けから使用できるぞ
まぁあぁだこうだ言う前に営業開始したら見に行って来い
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314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 13:45:43 ID:GTEHHBlq0 - Ｄへ見に行ったときの疑問点をもう少しまとめておくと
誰でも思うのは大型のヒンジ式ドアの採用。
次にＣＶＴ採用しなかったのでシエンタ・フリードよりも燃費悪化。
ここまではカタログなんかでも解る範囲
見に行って思ったのは上記でも書いたが
・ドアの安っぽさ
・３列目の足元の余裕のなさ
・２列目をスライドさせても、大人が乗るような場所ではない
・環境性能の星マークも残念ながら、３つ。
おれ個人としては
全車オーディオレスで一番安いＸにもチューナー、ＣＤプレーヤーが
装備されていないのは疑問
あとスポーティーなＳならば分かるが、Ｇタイプや４ＷＤ全車に
５５タイヤが標準になっているのも疑問
スペアタイヤはオプション設定なのは、いまの車の流れだからまぁ良いとして
５５タイヤは交換時も値段がミニバンの一般タイヤよりも高くつくのが気になった
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329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 23:46:53 ID:GTEHHBlq0 - パッソセッテで何が一番、だめかっていまどきの車は
皆グリーン化で自動車税などが安くなるのが良いのに
セッテはシエンタが☆４つなのに3つに落として、優遇制度が受けられないのが痛すぎる
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330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/01/03(土) 23:47:48 ID:GTEHHBlq0 - >>327
背中も曲がって小さくなった老人だから小さいスペースを有効活用
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