トップページ > 車種・メーカー > 2008年04月28日 > UL+khCvg0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう【MAZDA】マツダ総合スレPart40【Zoom−Zoom】
ダイハツ Coo 2台目
【本田主義】Honda総合スレッド【ホンダイズム】
マツダとスバル、なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い 2
スバル車総合スレッドpart4
【礼をつくすクルマ】SATURN【サターン】
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大脱糞】
ゼロクラウン日本最強説(2)
日産の為に売れるクルマのアイデアを出し合うスレ2

書き込みレス一覧

【本田主義】Honda総合スレッド【ホンダイズム】
210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/04/28(月) 20:45:10 ID:UL+khCvg0
ホンダN360でスバル360を引退に追い込んで以降、
ホンダは「勝ちっぱなし」で躍進を遂げてきたとばかり思っていたけれど意外ですよね?!
日産の為に売れるクルマのアイデアを出し合うスレ2
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/28(月) 20:53:09 ID:UL+khCvg0
日本国内ではティーダとマーチを統合する措置をとり(実質、マーチの日本国内から撤退)、
日本でのマーチ後継に相当する車種を次のノートに一本化する(買い得グレードを新設する)。
それでも高価だと敬遠されるお客さま方にはモコをご案内させていただく。
マツダとスバル、なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い 2
93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/04/28(月) 20:55:51 ID:UL+khCvg0
>>92
日産自動車グループの愛知機械工業のような立場に
トヨタグループ内での富士重工業は、落ち着くのかな?
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大脱糞】
977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/04/28(月) 21:12:33 ID:UL+khCvg0
>>944
きっとトヨタ社員どもにとっては
トヨタ車をご購入くださるお客様の安全を保証することよりも
豊田英二や章一郎、章男などの一族のほうが大切なんだろうな
【MAZDA】マツダ総合スレPart40【Zoom−Zoom】
198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/28(月) 21:24:15 ID:UL+khCvg0
>>190
日産のモコやピノ並みに売れてくれるといいんだが
【礼をつくすクルマ】SATURN【サターン】
26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/04/28(月) 21:45:44 ID:UL+khCvg0
2ndモデル以降も日本に導入して欲しかった。
スバル車総合スレッドpart4
18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/28(月) 21:48:51 ID:UL+khCvg0
こちらのスレッドにも奮って ご参加ください!

【どうなる??】スバルの未来を考える【どうする?!】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208504486/
ダイハツ Coo 2台目
330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/28(月) 21:52:25 ID:UL+khCvg0
ブーンのようにガソリンターボ車を用意して欲しい。
ただし、あくまでトルク志向の実用ターボを与えて欲しい。
そうすればファミリーカーとして、ご案内もしやすくなる。

ゼロクラウン日本最強説(2)
782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/04/28(月) 21:54:03 ID:UL+khCvg0
ゴルゴダクロス ◆WNrWKtkPz 乙


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