- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 09:14:21 ID:2lNFKZ8E0 - MR-Sは借りて乗った事あるけど、軽快感が感じられないハンドリングとか
レスポンスが悪くガサツで五月蝿いエンジンとか、突き上げの酷いサスペンションとか とにかくフィーリングや乗り味がチープでスポーツカーに大事なものが欠けてたね あれならまだアクセラスポーツとかスイスポとかの方が楽しいよ カローラがバック云々ってのは言い得て妙だなと思う
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 09:15:47 ID:2lNFKZ8E0 - 臭いモノには蓋w
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 09:38:43 ID:2lNFKZ8E0 - しっかし酷いな
実馬力 カタログ数値 差 IS350 310.2ps 318ps 7.8ps↓ IS250 209.7ps 218ps 8.3ps↓ アリストV300 317.6ps 280ps 37.7ps↑ クラウンアスリート3.0 242.3ps 256ps 13.7ps↓ S2000 221.0ps 250ps 29ps↓ スカイライン350GT 278.7ps 315ps 36.3ps↓ フェアレディZ 247.7ps 280ps 32.3ps↓ フーガ350GT 251.1ps 280ps 28.9ps↓ RX-8 172.7ps 250ps 77.3ps↓ ←(苦笑) ロードスター 161.4ps 170ps 8.6ps↓
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 09:46:26 ID:2lNFKZ8E0 - 安いだけってのには騙されないって事だね
同価格帯ならロドスタ買うし、ほんとに安さ重視ならコペン買うし MR-Sの入り込む隙間なんて無いんだよ まぁあの格好じゃ価格や性能以前に誰も買わないと思うけど
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- 【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオvol.33【WCOTY】
613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 10:11:00 ID:2lNFKZ8E0 - 電子制御技術が低い証拠でしょ
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 10:50:34 ID:2lNFKZ8E0 - >>315
まぁカッコだけでいいやって人は買うかもね スポーツカーが欲しい人には同じ事だけど
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 11:09:38 ID:2lNFKZ8E0 - >>318
ロードスター乗った事ないのはおまえの方だろw
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 11:43:34 ID:2lNFKZ8E0 - >>320
ならMR-Sに乗った事無いのかw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 11:45:51 ID:2lNFKZ8E0 - >>304
トヨタの方がだいぶレベル高いよw フルブレーキでスピンする車なんて今時マツダくらいだw
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 11:46:59 ID:2lNFKZ8E0 - じゃあ鈍感なんだなw
これは仕方が無い
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 11:59:53 ID:2lNFKZ8E0 - 色々
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:03:46 ID:2lNFKZ8E0 - 内容見ると大して安くないけどね
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:05:31 ID:2lNFKZ8E0 - そうはじめから、カタログ馬力を200psとしておけば20〜30psくらいのサバ読みで済んだんだよ
S2000に対抗しようとして250psなんて嘘つくから悪い
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- S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part2★専用
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:09:27 ID:2lNFKZ8E0 - ある意味エリエクって売却考えたら100万以内で乗れるって事だよな
MR-Sとかヘタな車買って二束三文で売るよりこっちの方がいいかもな
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- 【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオvol.33【WCOTY】
621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:10:54 ID:2lNFKZ8E0 - アンチというか事実でしょ
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:14:22 ID:2lNFKZ8E0 - それとサバ読みは何も関係ありませんw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:21:51 ID:2lNFKZ8E0 - >>314
それは無いなw だったらタイプSなんて売れないよw
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- S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part2★専用
737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:23:00 ID:2lNFKZ8E0 - オークション価格見たらどんだけ売却が高いかわかるだろw
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:25:18 ID:2lNFKZ8E0 - 10年以上前の車と比べてるおバカw
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:31:12 ID:2lNFKZ8E0 - 誰も否定してないけどなw
10年前の車より支持されない楽しいと言われないMR-Sってw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:37:38 ID:2lNFKZ8E0 - >>317
スペックで買ってる奴もいるわけでw シートやホイールなんてユーザーが好きなの買えばいいだけだしね >>318 同感w
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333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:41:17 ID:2lNFKZ8E0 - >>332
それはサスとロングホイールベースと重量バランスが大きいね フロントの接地感が薄く、応答性が悪いし、ロングホイールベースで舵角が大きいから 街海苔みたいな低速域では軽快感を感じにくい かと言って高速域でスタビリティがあるかと言えば無いw 街海苔でも飛ばしてもつまらないというどうしようも無い車
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:44:19 ID:2lNFKZ8E0 - ここは日本w
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324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:51:39 ID:2lNFKZ8E0 - 逆にスペックヲタ対象の車じゃないなら馬力を偽装する意味はあるのだろうか?w
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326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:56:49 ID:2lNFKZ8E0 - >>325
おまえこそ苦しい言い訳で現実から逃げて何がしたいの?
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 12:58:26 ID:2lNFKZ8E0 - デザイナーと設計者に問い詰めたいよなw
どうやったらあんな車になるのかとw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 13:24:15 ID:2lNFKZ8E0 - 出たっ開き直りw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 13:27:10 ID:2lNFKZ8E0 - >>337
ID追跡は反論できなくなったヘタレの末路w わかりやすい奴w
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 13:38:30 ID:2lNFKZ8E0 - >>342
もうアフォ杉て哀れに見えてくるなw
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351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 13:59:01 ID:2lNFKZ8E0 - >>348
意味不明 俺が他のスレでカキコしてるから何? そ・れ・で?
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:02:06 ID:2lNFKZ8E0 - >>338
俺の行動と、MR-Sが便器で駄作なのと、RX-8が詐欺馬力なのと何の関係が?w
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356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:12:25 ID:2lNFKZ8E0 - >>353
開き直りも何も、何か問題が?w で、8が詐欺馬力してるのと何の関係が?w
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360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:15:09 ID:2lNFKZ8E0 - >>358
すり替えはおまえの方だろw
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362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:18:05 ID:2lNFKZ8E0 - >>359
8が詐欺馬力と言われる理由 ・カタログ馬力とシャシ台馬力との差が大きい ・同クラス馬力車と比べて明らかに動力性能が低い ・格下馬力の車と同等、または遅い ・北米で裁判沙汰 ・8のチューンを手がけるショップが200ps出れば良い方と言っている ・過給器付けてやっとカタログ値 ・MCで馬力を下方修正 8が馬力が出ていないと思われる理由 ・フジツボのデータであまりにもカタログ馬力と差がある ・8オーナーのパワーチェックでもカタログ馬力と差があるデータがわんさか ・インテRやアルテと言った格下馬力の車よりストレートが遅い ・同じカタログ馬力のS2000より明らかに遅い ・8を手がけるチューナー自らが「8は200馬力も出てれば良い方」と発言 ・8を所有する評論家自ら、250馬力出てないと認識している ・スーパーチャージャーを装着した8の実馬力が250馬力 ・40thバージョンが組み付け精度の高いセレクトエンジンにもかかわらずカタログ馬力は同じ
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:22:03 ID:2lNFKZ8E0 - それは他の車でも同じw
でも他の車は8ほど差は無いw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:32:09 ID:2lNFKZ8E0 - >>367
国土交通省公認だろうがどうだろうが、フジツボのデータは測定器としての基準は他車と同じ その中であれほど差がでるのは詐欺馬力だからだよ
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:36:45 ID:2lNFKZ8E0 - また話のすり替えw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:42:24 ID:2lNFKZ8E0 - 国土交通省公認値で250馬力同士のS2000とRX-8
でも同じシャシ台で測定すると221.0psと172.7ps はて?w
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:45:16 ID:2lNFKZ8E0 - >>377
国土交通省公認値で250馬力同士のS2000とRX-8 でも同じシャシ台で測定すると221.0psと172.7ps はて?w
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384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:48:33 ID:2lNFKZ8E0 - >>381
タイプSだよアフォw STDってのはマフラー装着前って意味だよアフォw
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388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:52:31 ID:2lNFKZ8E0 - 他の車両データにも同じSTDって書いてあるよw
そもそもRX-8にSTDなんてグレードは無いしw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:54:52 ID:2lNFKZ8E0 - >>391
アフォはおまえw 過去に散々ガイシュツ
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 14:59:57 ID:2lNFKZ8E0 - ID:Aj/ZIXnF0は大恥かいて涙目だなw
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342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:00:59 ID:2lNFKZ8E0 - あれ?
便器海苔って運転してる分には外装なんて見えないからどーでもいいって言ってなかったか?w
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399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:04:57 ID:2lNFKZ8E0 - >>397
はぁ?w RX-8に限らずどの車両にもSTDになってんだよアフォw つまりSTDってのはグレードでは無く、マフラー装着前って意味だ ID:Aj/ZIXnF0と同じで読解力無いバカだな
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:07:40 ID:2lNFKZ8E0 - さすが必死チェッカーネタ出すしか自我を保てなかったヘタレだけあるなw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:09:23 ID:2lNFKZ8E0 - ID:Aj/ZIXnF0はまだ意味わかってないみたいw
もう池沼レベルだなw
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:14:05 ID:2lNFKZ8E0 - 藤壺データ
127kw(172.7ps)/8380rpm RX-8標準カタログスペック 154 kw(210ps)/7200rpm 7200rpmで最高出力なのにすげー回ってるwww
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- 【ボットン便所】MR-S本スレpart53【キンカクシ】
348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:19:25 ID:2lNFKZ8E0 - >>343
設計者のセールストークなどどうでもいい 劣化ボクスタデザインと安易なロドスタ路線とあからさまな手抜きはユーザーを舐めてるとしか言いようが無い
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- 【M】MAZDA RX-8 part183▼
417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/04/27(日) 15:21:23 ID:2lNFKZ8E0 - >>416
苦しい言い訳乙w
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