- 【2006】日産国内生産4位に転落、2ケタ減益【2007】
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 08:26:47 ID:+fnMgdE2O - 草々は赤HNRが愛車の日産全肯定人間だからたぶんこの件には答えたくないんだろうね
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- 【VW】パサート Part5 【B6限定】
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/29(土) 08:36:30 ID:+fnMgdE2O - >>44
追記すると、いろんな自動車雑誌の先月号くらいでVW車の雪上試乗会の模様をやってたね。
パサートもそこそこ傾斜のあるゲレンデを走るという無茶をやっていたが、問題なく走れていた。
過信は禁物だけど雪道や低μ路の走破性はかなり高いと言っていいんじゃない？
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- 【2006】日産国内生産4位に転落、2ケタ減益【2007】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 11:56:44 ID:+fnMgdE2O - >>904
あれ？君に言ったつもらはなかったけど、もしかして君が草々なのかい？
自ら自己紹介乙
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- 日産のエンジンはなぜ糞なのか 10機目
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 12:01:07 ID:+fnMgdE2O - 昔はコスト計算含めた設計がどんぶり勘定だったからかなりマージンがあった。
他社並にコンピューター解析を導入して設計を最適化したら・・・これ以上は言うまい。
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- 【2006】日産国内生産4位に転落、2ケタ減益【2007】
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 12:37:15 ID:+fnMgdE2O - >>909
まあ図らずも自らが草々であることを認めたわけだ。
悔しそうだな
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- なんで日産ってCOTY獲れないの？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 12:41:00 ID:+fnMgdE2O - 社会的信用が他社に比べて低いこともCOTY受賞できない理由のひとつかもね。
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- 【2006】日産国内生産4位に転落、2ケタ減益【2007】
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 15:52:37 ID:+fnMgdE2O - >>912
携帯ｊくんって誰？
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- 日産はハイブリッド車を作れない7
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 21:52:04 ID:+fnMgdE2O - >>958
あんな基地害、サンヲタ以外にありえないと思うがな。
サンヲタじゃないならあの基地害は何なんだ？
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- 【VW】パサート Part5 【B6限定】
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/29(土) 22:19:24 ID:+fnMgdE2O - >>46
携帯君って何？今どき携帯からの書き込みなんて珍しくもないだろ。
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- 【チベット虐殺】日産、リチャード・ギア起用ﾄﾞﾀｷｬﾝ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 22:21:51 ID:+fnMgdE2O - だが>>2についてだけは珍しく真っ当な意見だと思う。
少しだけジュラを見直した。
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- 技術の「ない」日産
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 22:38:12 ID:+fnMgdE2O - コンプレックスは日産の原点ですからね
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- 日産の為に売れるクルマのアイデアを出し合うスレ2
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/29(土) 22:40:32 ID:+fnMgdE2O - >>343
質感＝豪華さ、高級さって思ってない？
まあ日産しか知らなかったのなら無理もないけどさ
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- 【VW】パサート Part5 【B6限定】
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/29(土) 23:36:06 ID:+fnMgdE2O - >>49
すいません(´・ω・｀)
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