- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
198 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 06:32:28.30 ID:JpASI78/ - 2月20日(火)のレイヤマン中立
"◆J3/OSgKXpWme" 検索結果 陸上競技 ID:+oDTBS9J (300) 陸上競技 ID:AQEbGFxm (90) 陸上競技 ID:VrfVAJLz (56) 陸上競技 ID:nTNI8aEh (31) 陸上競技 ID:d4FkOCDq (34) 陸上競技 ID:D8D1ys3h (4) 陸上競技 ID:NgcEoAQM (1) Total:515 判定:5chに人生の全てを捧げ洗脳された廃人です。
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
201 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 06:48:51.96 ID:JpASI78/ - 最新シューズ性能ランク(距離:ハーフマラソン)
SS(-45秒〜) adios Pro EVO 1 S(-15〜30秒) N/A A+(-5〜15秒) METASPEED SKY、VaporFly Next%3、FAST-R NITRO ELITE 2、METASPEED EDGE+、Alphafly3、VaporFly Next%2 A(+-0秒) adios Pro3、Alphafly2、TAKUMI SEN 9、DEVIATE NITRO ELITE2、CloudOne、TAKUMI SEN 10 B(〜+15秒) Cloudboom Echo 3
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離680スレ目
53 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 06:50:00.81 ID:JpASI78/ - 2月20日(火)のレイヤマン中立
"◆J3/OSgKXpWme" 検索結果 陸上競技 ID:+oDTBS9J (300) 陸上競技 ID:AQEbGFxm (90) 陸上競技 ID:VrfVAJLz (56) 陸上競技 ID:nTNI8aEh (31) 陸上競技 ID:d4FkOCDq (34) 陸上競技 ID:D8D1ys3h (4) 陸上競技 ID:NgcEoAQM (1) Total:515 判定:5chに人生の全てを捧げ洗脳された廃人です。
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離680スレ目
54 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 06:52:27.28 ID:JpASI78/ - 最新シューズ性能ランク(距離:ハーフマラソン)
SS(-45秒〜) adios Pro EVO 1 S(-15〜30秒) N/A A+(-5〜15秒) METASPEED SKY、VaporFly Next%3、FAST-R NITRO ELITE 2、METASPEED EDGE+、Alphafly3、VaporFly Next%2 A(+-0秒) adios Pro3、Alphafly2、TAKUMI SEN 9、DEVIATE NITRO ELITE2、CloudOne、TAKUMI SEN 10 B(〜+15秒) Cloudboom Echo 3
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離680スレ目
56 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 06:58:30.21 ID:JpASI78/ - 2024年02月14日更新PC / インターネット
【悲報】5ch、大規模DDoS攻撃の被害!全板の約4割が落ちる「そのまま閉鎖でいいんじゃない」 ツイート シェアする ミサイルマン0 35009 5ちゃんねるは、幅広い話題のスレッドに、さまざまな投稿が集まる匿名掲示板です。独特な雰囲気もあり、刺激的な楽しみを与えてくれます。 関連キーワード 5ch 5ちゃんねる 2ch スポンサーリンク 目次閉じる ネットの反応 5ちゃんねるは、幅広い話題のスレッドに、さまざまな投稿が集まる匿名掲示板です。独特な雰囲気もあり、刺激的な楽しみを与えてくれます。 ネットの反応 5chに全然入れない。重い。 — PonPoko (@Barracuda_Dan) Oct 1, 2023 5ch重いというかタイムアウトする — 1067mm𝕏mania🍑 (@1067mmfan) Oct 1, 2023 5chもうだめなのか?しんだのか? — 清いポテト( ^ν^ ) (@2525paypay) Oct 1, 2023 ADの後にコンテンツが続きます スポンサーリンク 5ch終了してて笑う — (光) (@_HIKARI_Gumo) Oct 1, 2023 5chずっとダメなんだけどそのことが一切話題にならないのでガチのオワコンだあ — ❄ざくら❄ (@zakura0813) Oct 1, 2023 5chの鯖落ちてないか — N.K(けいた) (@keitahonke) Oct 1, 2023 5chどうした?スクリプトにやられたのか!?行き場所は多い方がいいので死ぬなイ` — 八雲 (@yakumo_nyann) Oct 1, 2023 5ch鯖おちしとうr — 上条@りう (@riuttiw) Oct 1, 2023 5ch
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離680スレ目
57 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 06:59:02.76 ID:JpASI78/ - でも中立の何がヤバいかって、このスレでの活動が完全に日常生活に組み込まれ、生きがいになってしまっていることだと思う
迫信は出没頻度から他になにかやってそうだし、他のメンツはにぎやかしだろうが、中立はガチ 5ちゃんねるで頑なに青学を高く評価し続けるのが残りの人生のすべてって哀れを通り越して喜劇だよね 無駄ランキングの更新も虚しいが、それよりも分析士ランクの幼稚さがやばい 到底いい大人がやることではなく、精神年齢とIQの低さが伺い知れる
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離680スレ目
58 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:00:06.87 ID:JpASI78/ - 最新シューズ性能ランク(距離:ハーフマラソン)
SS(-45秒〜) adios Pro EVO 1 S(-15〜30秒) N/A A+(-5〜15秒) METASPEED SKY、VaporFly Next%3、FAST-R NITRO ELITE 2、METASPEED EDGE+、Alphafly3、VaporFly Next%2 A(+-0秒) adios Pro3、Alphafly2、TAKUMI SEN 9、DEVIATE NITRO ELITE2、CloudOne、TAKUMI SEN 10 B(〜+15秒) Cloudboom Echo 3
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離680スレ目
59 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:02:59.27 ID:JpASI78/ - そもそもCloudboom Echo 3やCloudtri1で
世界レベルの結果残せた選手おるんかね? Sってそういうことだから
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
205 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:09:18.77 ID:JpASI78/ - 最新シューズ性能ランク(距離:ハーフマラソン)
SS(-45秒〜) adios Pro EVO 1 S(-15〜30秒) N/A A+(-5〜15秒) METASPEED SKY、VaporFly Next%3、FAST-R NITRO ELITE 2、METASPEED EDGE+、Alphafly3、VaporFly Next%2 A(+-0秒) adios Pro3、Alphafly2、TAKUMI SEN 9、DEVIATE NITRO ELITE2、CloudOne、TAKUMI SEN 10 B(〜+15秒) Cloudboom Echo 3
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
206 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:11:00.18 ID:JpASI78/ - >>203
俺は気を使ってチウって言わないように気をつけてやってンのにストーカーだってさ もういいや、君はレイヤマン廃人ネカマチウリツだ
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
207 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:13:52.40 ID:JpASI78/ - チウ・リツはたおれた!
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
208 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:14:43.26 ID:JpASI78/ - 今日のチウリツは仕事が遅いなあ
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
209 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 07:19:37.32 ID:JpASI78/ - 眠りチウ
作詞:ディアナ・アノン 作曲:ホセ・ゾディック チウと迫信とでネットを冒険してきたけど レスバしたり迎合したりして 僕らはどんなときでもコピペをペタペタしたけど いつかは いつの日かは ある朝 僕が目を覚ますと このスレにはチウはいないんだね 客観パチモンランクを貼っても チウは貼り返しにこないんだ Ah チウはいつの日か深い眠りにおちてしまうんだね そしたらもう目を覚まさないんだね 僕らがいままで相手したストーカーと僕は一人で戦わなきゃいけないんだね 靴ガーと喚く駒ヲタも僕ら二人で戦ったね Sushimanブログも見つけてきたよね Ah このままチウが更正しなかったらどうしよう そんなこと思いながらチウの寝顔を見ていたんだ
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
226 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 09:24:22.97 ID:JpASI78/ - ミッドソールに関して言うと、以下のような記事が出ているので
シューズの軽さ Evo1≧薄底>>アディプロ3 接地時の反発・推進力 Evo1>アディプロ3>>薄底 足へのダメージの少なさ アディプロ3≧Evo1>薄底 くらいではないかと見てる なのでやはりハーフではアディプロ3と比較して30秒程度のアドバンテージはある (以下記事からの引用) ミッドソールに採用されているのは、アディダスのレーシングシューズでお馴染みライトストライクプロ。しかし、耐久性よりも軽量性を優先し、仕上げの加工がほとんどされてないという。内部には、「アディゼロ アディオス プロ 3」に搭載されているものと同素材のENERGYRODS 2.0(フルレングス5本骨状カーボンバー)が搭載されている。 ソールの厚みは踵部が39mm、前足部が33mm。前足部には、ランニング効率をさらに向上させるため、ラボで何度もテストを重ねて開発された新たなロッカー構造が採用されている。 また、インソールが採用されていないのも「アディゼロ アディオス プロ エヴォ1」の特徴といえるだろう。 「ミッドソールを見ていただくと、プロトタイプのような印象を受けると思いますが、一般的なシューズでは施される加工がされていません。近年主流となっている高反発、低密度のフォーム素材は、耐久性を高めるための加工を施すのですが、耐久性は軽量性とトレードオフの関係にあります。 アディゼロ アディオス プロ エヴォ1は勝負レースで最高の結果を残すことを目的としたシューズなので、加工は最低限になっています。インソールは、クッション性や安定性を補うために採用されるものですが、足の力がよりダイレクトに地面に伝わるように、そしてフォームによるエネルギーリターンをロスなくもらえるように、今作では省くことになりました。 従来の厚底シューズは、スウィートスポットにうまく乗って転がすようなイメージでしたが、それに加えてキックのパワーが伝わりやすい、厚底と薄底の良さをブレンドしたようなシューズになりました」
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234 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 09:51:22.69 ID:JpASI78/ - ミッドソールに関して言うと、以下のような記事が出ているので
シューズの軽さ Evo1≧薄底>>アディプロ3 接地時の反発・推進力 Evo1>アディプロ3>>薄底 足へのダメージの少なさ アディプロ3≧Evo1>薄底 くらいではないかと見てる なのでやはりハーフではアディプロ3と比較して30秒程度のアドバンテージはある (以下記事からの引用) ミッドソールに採用されているのは、アディダスのレーシングシューズでお馴染みライトストライクプロ。しかし、耐久性よりも軽量性を優先し、仕上げの加工がほとんどされてないという。内部には、「アディゼロ アディオス プロ 3」に搭載されているものと同素材のENERGYRODS 2.0(フルレングス5本骨状カーボンバー)が搭載されている。 ソールの厚みは踵部が39mm、前足部が33mm。前足部には、ランニング効率をさらに向上させるため、ラボで何度もテストを重ねて開発された新たなロッカー構造が採用されている。 また、インソールが採用されていないのも「アディゼロ アディオス プロ エヴォ1」の特徴といえるだろう。 「ミッドソールを見ていただくと、プロトタイプのような印象を受けると思いますが、一般的なシューズでは施される加工がされていません。近年主流となっている高反発、低密度のフォーム素材は、耐久性を高めるための加工を施すのですが、耐久性は軽量性とトレードオフの関係にあります。 アディゼロ アディオス プロ エヴォ1は勝負レースで最高の結果を残すことを目的としたシューズなので、加工は最低限になっています。インソールは、クッション性や安定性を補うために採用されるものですが、足の力がよりダイレクトに地面に伝わるように、そしてフォームによるエネルギーリターンをロスなくもらえるように、今作では省くことになりました。 従来の厚底シューズは、スウィートスポットにうまく乗って転がすようなイメージでしたが、それに加えてキックのパワーが伝わりやすい、厚底と薄底の良さをブレンドしたようなシューズになりました」
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
243 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 10:09:31.37 ID:JpASI78/ - ミッドソールに関して言うと、以下のような記事が出ているので
シューズの軽さ Evo1≧薄底>>アディプロ3 接地時の反発・推進力 Evo1>アディプロ3>>薄底 足へのダメージの少なさ アディプロ3≧Evo1>薄底 くらいではないかと見てる なのでやはりハーフではアディプロ3と比較して30秒程度のアドバンテージはある (以下記事からの引用) ミッドソールに採用されているのは、アディダスのレーシングシューズでお馴染みライトストライクプロ。しかし、耐久性よりも軽量性を優先し、仕上げの加工がほとんどされてないという。内部には、「アディゼロ アディオス プロ 3」に搭載されているものと同素材のENERGYRODS 2.0(フルレングス5本骨状カーボンバー)が搭載されている。 ソールの厚みは踵部が39mm、前足部が33mm。前足部には、ランニング効率をさらに向上させるため、ラボで何度もテストを重ねて開発された新たなロッカー構造が採用されている。 また、インソールが採用されていないのも「アディゼロ アディオス プロ エヴォ1」の特徴といえるだろう。 「ミッドソールを見ていただくと、プロトタイプのような印象を受けると思いますが、一般的なシューズでは施される加工がされていません。近年主流となっている高反発、低密度のフォーム素材は、耐久性を高めるための加工を施すのですが、耐久性は軽量性とトレードオフの関係にあります。 アディゼロ アディオス プロ エヴォ1は勝負レースで最高の結果を残すことを目的としたシューズなので、加工は最低限になっています。インソールは、クッション性や安定性を補うために採用されるものですが、足の力がよりダイレクトに地面に伝わるように、そしてフォームによるエネルギーリターンをロスなくもらえるように、今作では省くことになりました。 従来の厚底シューズは、スウィートスポットにうまく乗って転がすようなイメージでしたが、それに加えてキックのパワーが伝わりやすい、厚底と薄底の良さをブレンドしたようなシューズになりました」
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247 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 10:13:14.49 ID:JpASI78/ - ミッドソールに関して言うと、以下のような記事が出ているので
シューズの軽さ Evo1≧薄底>>アディプロ3 接地時の反発・推進力 Evo1>アディプロ3>>薄底 足へのダメージの少なさ アディプロ3≧Evo1>薄底 くらいではないかと見てる なのでやはりハーフではアディプロ3と比較して30秒程度のアドバンテージはある (以下記事からの引用) ミッドソールに採用されているのは、アディダスのレーシングシューズでお馴染みライトストライクプロ。しかし、耐久性よりも軽量性を優先し、仕上げの加工がほとんどされてないという。内部には、「アディゼロ アディオス プロ 3」に搭載されているものと同素材のENERGYRODS 2.0(フルレングス5本骨状カーボンバー)が搭載されている。 ソールの厚みは踵部が39mm、前足部が33mm。前足部には、ランニング効率をさらに向上させるため、ラボで何度もテストを重ねて開発された新たなロッカー構造が採用されている。 また、インソールが採用されていないのも「アディゼロ アディオス プロ エヴォ1」の特徴といえるだろう。 「ミッドソールを見ていただくと、プロトタイプのような印象を受けると思いますが、一般的なシューズでは施される加工がされていません。近年主流となっている高反発、低密度のフォーム素材は、耐久性を高めるための加工を施すのですが、耐久性は軽量性とトレードオフの関係にあります。 アディゼロ アディオス プロ エヴォ1は勝負レースで最高の結果を残すことを目的としたシューズなので、加工は最低限になっています。インソールは、クッション性や安定性を補うために採用されるものですが、足の力がよりダイレクトに地面に伝わるように、そしてフォームによるエネルギーリターンをロスなくもらえるように、今作では省くことになりました。 従来の厚底シューズは、スウィートスポットにうまく乗って転がすようなイメージでしたが、それに加えてキックのパワーが伝わりやすい、厚底と薄底の良さをブレンドしたようなシューズになりました」
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- 【こちら総合スレ】大学陸上長距離679スレ目【スポサロ誘導禁止】
256 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2024/02/21(水) 10:37:56.38 ID:JpASI78/ - ミッドソールに関して言うと、以下のような記事が出ているので
シューズの軽さ Evo1≧薄底>>アディプロ3 接地時の反発・推進力 Evo1>アディプロ3>>薄底 足へのダメージの少なさ アディプロ3≧Evo1>薄底 くらいではないかと見てる なのでやはりハーフではアディプロ3と比較して30秒程度のアドバンテージはある (以下記事からの引用) ミッドソールに採用されているのは、アディダスのレーシングシューズでお馴染みライトストライクプロ。しかし、耐久性よりも軽量性を優先し、仕上げの加工がほとんどされてないという。内部には、「アディゼロ アディオス プロ 3」に搭載されているものと同素材のENERGYRODS 2.0(フルレングス5本骨状カーボンバー)が搭載されている。 ソールの厚みは踵部が39mm、前足部が33mm。前足部には、ランニング効率をさらに向上させるため、ラボで何度もテストを重ねて開発された新たなロッカー構造が採用されている。 また、インソールが採用されていないのも「アディゼロ アディオス プロ エヴォ1」の特徴といえるだろう。 「ミッドソールを見ていただくと、プロトタイプのような印象を受けると思いますが、一般的なシューズでは施される加工がされていません。近年主流となっている高反発、低密度のフォーム素材は、耐久性を高めるための加工を施すのですが、耐久性は軽量性とトレードオフの関係にあります。 アディゼロ アディオス プロ エヴォ1は勝負レースで最高の結果を残すことを目的としたシューズなので、加工は最低限になっています。インソールは、クッション性や安定性を補うために採用されるものですが、足の力がよりダイレクトに地面に伝わるように、そしてフォームによるエネルギーリターンをロスなくもらえるように、今作では省くことになりました。 従来の厚底シューズは、スウィートスポットにうまく乗って転がすようなイメージでしたが、それに加えてキックのパワーが伝わりやすい、厚底と薄底の良さをブレンドしたようなシューズになりました」
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