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ゼッケン774さん@ラストコール
男子マラソン・長距離総合スレ Part280

書き込みレス一覧

男子マラソン・長距離総合スレ Part280
492 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2019/11/14(木) 16:08:40.89 ID:FC4p3pWr
>>484
国際陸連が周回コース推し
12/3からIOCの会合があるからそこで国際陸連が提言するまでは特にIOCとしてはコメント出来ないと思う
男子マラソン・長距離総合スレ Part280
493 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2019/11/14(木) 16:14:21.18 ID:FC4p3pWr
今の測定は時間かからないらしい

ジョーンズカウンターつけたチャリを10mの直線定規で、1kmでタイヤが何回転するか計算するキャリブレーションを測定前後に行う

以前の計測法では2日がかりだったが、今は朝4〜5時くらいから始めれば8時くらいには終わる
車道を走るので警察から公道の使用許可を取り、背後に伴走車を走らせて交通量の少ない時間に走る

コースの雪をすべてクリアにした状態で計測できれば冬でも計測可能
男子マラソン・長距離総合スレ Part280
511 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2019/11/14(木) 22:38:40.05 ID:FC4p3pWr
>>507
スケジュール発表されてたけど誤差の含み持たせて図面や仮計測でコース決定
北海道マラソンは街中中心のコースを含め、過去に8通りくらいコース変更している
どのコースを選んでも詳細な測定情報がある部分が多い
ともかく、雪解け後の春に正式な計測
発生した誤差はスタートゴール位置や折り返し位置東京で調整するらしい
男子マラソン・長距離総合スレ Part280
512 :ゼッケン774さん@ラストコール[]:2019/11/14(木) 22:39:23.24 ID:FC4p3pWr
>>511
東京じゃなかった等々なw


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