- 横浜マラソン10km地点【南本牧ふ頭】
964 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[]：2018/11/09(金) 09:44:49.46 ID:kSW7yszH - >>811
横浜マラソン2018が低評価になったのは全く妥当ではない理由
http://shigematsutakashi.com/running/race/14380/
それは大会側の問題ではないというものまであります。
まず前日受付ですが、これはとても悩ましい問題です。
さいたま国際マラソンは「前日受付なし」に舵を切りましたが、
これをするとスポンサーが付きにくくなります。
横浜マラソンはただでさえ参加費が高いとされている大会で、
スポンサーが減ったら、それこそ開催できなくなります。
マラソン大会はスポンサーのためにあるわけではありませんが、
様々な面でランナーをサポートしてくれる存在です。
マラソン大会でボランティアスタッフや沿道の観客に感謝する声は
よく聞かれますが、スポンサーへの感謝の声はほぼ皆無です。
スポンサーはビジネスでやってるんだからいいだろうと思うかもしれませんが、
スポンサーがいないとマラソン大会が成立しない時代になっていることは
頭に入れておいてもらいたいところです。
埼玉や千葉のほうから、前日受付しにくると往復で2000円くらいはかかります。
時間は3時間くらいでしょうか。
ランナーの立場からすれば「ないほうがいい」というのは間違いありませんが、
なぜ前日受付やEXPOが開催されるのか、その理由だけでも頭に入れておいてください。
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965 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[]：2018/11/09(金) 09:48:15.61 ID:kSW7yszH - 横浜マラソン2018が低評価になったのは全く妥当ではない理由２
http://shigematsutakashi.com/running/race/14380/
次に赤レンガ倉庫からの石畳ですが、これは実際に転んでしまった人を目にしました。
個人的には横浜を感じられる素敵なコース取りだと思いました。
その一方で「横浜を感じられない」という声もあります。
そもそも横浜らしさを象徴するようなものがほとんどありません。
皮肉ではありますが、何も感じられないのが横浜らしさですので、
そういう意味では十分に横浜を満喫しているはずです。
石畳が悪いかどうかというのは高速道路が良いかどうかという意見と一緒で、
そこが気に入らないなら出なければいいという類のものです。
今回も高速道路に対して「走りにくい」という声が多くありましたが、
そんなことは第1回大会が終わったときから分かっていたことです。
それがあると分かっていてエントリーしたはずですが、
「走りにくい」とした人は、それくらいの下調べもしていなかったのでしょう。
それはさすがに甘えだと思います。
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966 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[]：2018/11/09(金) 09:54:55.28 ID:kSW7yszH - 横浜マラソン2018が低評価になったのは全く妥当ではない理由３
http://shigematsutakashi.com/running/race/14380/
情報がまったくない時代ではありません。
マラソン大会もいくつもあり、自分で好みの大会を選べるわけです。
自分で選んだ大会のコースを批判するのは、それを選んだ自分を批判するようなものです。
「帰りも同じ道路の反対車線を使えばいいじゃないか」という声も聞こえますが、
そうなると横浜の南部から東京方面へのアクセスがとても難しくなります。
ただでさえ片車線が潰されているわけですので、両車線使えないとなると、
横浜市民や三浦半島の人たちからの批判が大きくなり、この場合も継続が難しくなります。
「もう片車線もつぶせ」というのはランナーのエゴでしかありません。
考えに考えて、首都高を使うという苦肉の策を取ったわけです。
それに賛同できないなら、なぜこの大会に出たのでしょう？
会社の上司に命令でもされたのでしょうか？
与えられた環境で走りを楽しむのがランナーです。楽しめないなら、
身を引けばいいだけのこと。
参加費が高すぎるというのも、「受益者負担の原則」という思想が根底にあり、
これに賛同できる人だけが走ればいいことです。
キャパオーバーというのは、実際のところそうだろうなとは思います。
でも第1回と比べるとかなり改善はされています。
それも既に分かり切った話なのですから、今さら苦情言っても全くの無意味です。
「だったら最初からエントリーするな」それを声に大にして伝えたいと思います。
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- 横浜マラソン10km地点【南本牧ふ頭】
967 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[]：2018/11/09(金) 09:59:10.80 ID:kSW7yszH - 横浜マラソン2018が低評価になったのは全く妥当ではない理由４
http://shigematsutakashi.com/running/race/14380/
ある人が「スタートに30分もかかったから、6時間半の制限時間が実質6時間になった」
と怒っていましたが、そもそもこの大会の参加資格はフルマラソンを
6時間以内で走れることです。
仮に30分後にスタートしても、第1関門までは4.4kmで36分もあります。
1kmを8分10秒のペースで間に合うわけです。
次の関門までは3.7kmで27分ありますので、1kmを7分17秒でいいわけです。
さすがにこのペースが厳しいというのは、練習不足かと思います。
関門の時間も公表されているわけですから、きちんとシュミレーションしておけば、
無理に飛ばす必要もなく自分のペースで走れるはずです。
私が一番強く訴えたいのは、ランナー側もきちんとした準備をして、
万全の状態でスタートラインに立つという意識を持つべきです。
マラソンはスタートラインに立ったときに9割方終わっているのですから。
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- 横浜マラソン10km地点【南本牧ふ頭】
968 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[]：2018/11/09(金) 10:09:54.99 ID:kSW7yszH - 横浜マラソン2018が低評価になったのは全く妥当ではない理由５
http://shigematsutakashi.com/running/race/14380/
総合的に考えれば、こんなにも低評価にはなること自体
私自身非常に不可解に思いました。
正直なところ、多くの人が昨年の対応に不信感を持ち、色眼鏡で
「横浜マラソンの運営はよくない」と思っているから、このような結果になったのでしょう。
単なる噂だけで運営のWellnessを叩いている人もいますが、
言葉は悪いですが愚者の行為でしかありません。
私としてはそのランナー達の主観的過ぎるな考えのみで、到底許し難いことです。
私が今回の横浜マラソンを今回高く評価しているのは、以前よりは聞く耳があり、
ここから改善しつつも自分たちの色を出そうとしていると感じたからです。
そういう意味では、来年の大会にはかなり期待しています。
その確信を私自身が強く感じたからです。
その私も来年の横浜マラソンが裸足OKに成れば勿論エントリーします。
でもそこは私のプライドの話であって、どう評価するかとは全くの別問題です。
「嫌な思いするなら2度と出るな」
それでいいと思います。
世の中にマラソン大会はいくつもありますから。
相性の良くない大会の1つや2つくらいあって当然です。
そんなのは最初からランナー各自が下調べすれば分かることです。
冷静になって大会全体を振り返ってもらい、楽しさが少しでもあるのなら、
横浜マラソンの今後に大変期待して良いと思います。
何度も言いますが、私はなぜ横浜マラソンの評価がこんなに低いのか、
全く理解出来ないというのが本音のところです。
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- 元箱根ランナーだけど質問ある？
466 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[sage]：2018/11/09(金) 18:03:29.41 ID:kSW7yszH - >>464
あくまで個人的な意見ですが
川内優輝選手が日本男子マラソン界で特出しているとは
正直到底思えないのですが？
もし川内選手が日本記録更新した大迫傑選手より凄ければ
川内選手は既に五輪マラソン日本代表へ選出されてる筈
しかも川内選手は大迫選手と2017福岡と2018シカゴで
2回フルマラソン直接対決してるが、共に何れも大差で
大迫選手が先着、川内選手はサブテンさえ出してませんが？
川内優輝選手の一体何が凄いのでしょうか？
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