- 【こちら総合スレ】箱根駅伝 46スレ目の継走
344 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[sage]：2014/05/31(土) 17:32:00.11 ID:Kf7EslGr - 明治が強いかどうかは出雲の結果次第だと思う。
スピード自慢が揃う明治だが、実は出雲は非常に苦手で全日本より結果が酷い。
出雲で結果を出すようなら今年の明治はタイム番長を返上する強さがあるかもしれん。
あと流石に今季も横手を5区に持ってくるようなら本気で西を疑うわ。
ここ2年で8区と5区でやらかした所からして、どう考えてもスタミナがなさ過ぎる。
スピードが生かせる3区か、あえて1区のヨーイドンに使うかのどっちかがベストだろう。
>>341
大迫は駅伝シーズンは不調というより駅伝に興味がないって感じでロードに対応できてなかった感じ。
箱根は何とか地力でタイムは出したけど、苦手の出雲はブレーキだったし、
全日本にいたっては負ける要素がないはずの井上に負ける有様(不可解な区間賞にゴリ押しされたが)
実際その意味では山本と田中を欠いた布陣は角落ちに等しかった。
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346 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[sage]：2014/05/31(土) 17:46:16.55 ID:Kf7EslGr - 駒沢は大八木就任以降は山でやらかすことはまずないぞ。
というかむしろ山で立て直す走りをしている方が多いし、仮に悪くても凡走程度の出血に抑えてる。
まぁ6区でやらかし癖があった藤井が2回ずっこけたのが目立つくらい。(こけたというより凡走だけど)
駒澤が苦手なのはむしろ2区。エース級を投入してもイマイチであの宇賀地ですら区間2位以内で走ったことがないという鬼門区間。
4連覇してた頃は駒澤の得意区間が4区だったことによる恩恵が非常にでかい。
4区が短縮されてから駒澤は箱根を勝てなくなってる。
山で目立ったブレーキがないから、コース変更後に稼げる区間が減った影響を受けてる感じ。
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347 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[sage]：2014/05/31(土) 17:52:49.23 ID:Kf7EslGr - >>345
横手がアップダウンがある4区や7区を走れるかかなり怪しい感じだけどな。
下手するとブレーキになる可能性の方がでかい。
まだ3区に横手を使って、4区で3位の実績のある八木澤を回した方がトータルでタイムを稼げると思う。
去年の八木澤は確かに4区で今一つだったが、向かい風による失速だと思うしな。
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351 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[sage]：2014/05/31(土) 18:04:31.77 ID:Kf7EslGr - >>349
2年とも急仕上げって事を差し引いても横手にスタミナと起伏に不安があるっていうのは動かないからなぁ。
まぁ4区の距離なら力で持っていくのも不可能ではないだろうから、本番で3･4区を八木澤･横手のどっちで使うかは采配次第か。
5区有村は確かに上れる人材が居ないのもでかいが、有村は主要区間走ると大ブレーキすることがないとは言い切れないのが不安ではある。
大六野や文元を起用するのを視野に入れたほうが何かと安全な気がする。
あるいは昨季に5区候補だった選手が秘密兵器を卒業できるだけの力をつけて起用できる目処が立てばそれに越したことはないんだが。
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354 ：ゼッケン７７４さん＠ラストコール[sage]：2014/05/31(土) 18:21:36.84 ID:Kf7EslGr - インカレを見る限り駒澤が頭一つ抜けてるかんじはあるけどな。
昨季は1年通して好調だった中村がやや不振だが、
駅伝なら走れさえすれば(高3の都大路みたいに故障した上での強行出場でもない限り)結果を出すだろう。
エースの村山は世界ハーフでこけた以外は相変わらず好調だし、中谷が村山に次ぐ力をつけてきたのも大きい。
他は青学と東洋も良かった。
特に青学は相変わらず久保田が復帰できてないが、昨年は秘密兵器扱いだった秋山がしっかり主力になってきてる。
エースの神野は安定感を増してるし、大砲候補の一色も好調。
ただ最上級生での戦力の要ともいえる藤川が不在だったのは気がかり、不調や故障じゃないといいのだが。
東洋はハーフで淀川が上向いてきたのが収穫のほか、勇馬がエースとしてしっかりと結果を残したのが大きい。
高久や弾馬も安定感を増してきた印象で、主力の仕上がりは悪くない。
ただ優勝争いに絡むんだったら主力候補の堀とかの底上げが欲しいところ。
新人戦のハーフで好タイムを連発した早稲田や日体、トラックでは圧倒的に強かった明治、
大砲が強力な山学までが7強だろうね。
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