- 【いつものアレ】旧民主党系等研究第245弾【始めました】
199 ：日出づる処の名無し[sage]：2019/02/02(土) 00:22:48.68 ID:xekD6bSt - 大学のタテカンに書かれていたゲバ文字も、いまでは継承者が減って途絶えようとしている
少年画報社に行けば往古のゲバフォントが現役で堪能できるそうな
（活動崩れの東大がいっぱいいて飽きもせず闘争を繰り広げている）
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203 ：日出づる処の名無し[sage]：2019/02/02(土) 00:27:34.49 ID:xekD6bSt - >>198
トラックの隊列走行を可能にするため新東名は片側三車線化に邁進中
本当は全線を三車線で建設するはずだったのに無駄無駄無駄ァ！と削られて二車線化で開業したが
案の定重要輸送路のトップ3に躍り出て絶賛拡幅（というか当初案通りに）建設ちう
これも橋梁部や隧道部が計画通りに三車線で建設されていたから可能な芸当なんだよね
無駄だと罵っていた連中は新東名経由で流れる物資を使うべからず
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207 ：日出づる処の名無し[sage]：2019/02/02(土) 00:36:47.03 ID:xekD6bSt - 道路も年次でかなりな補修費が必要だから却って負担が増大したかもだ
北海道は地盤が脆いから不意のトンネル崩落が絶えない
いっそ居住を札幌と函館に集約すれば多少はマシになるんじゃないのかな
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212 ：日出づる処の名無し[sage]：2019/02/02(土) 00:51:36.74 ID:xekD6bSt - 北摂のマチュピチュみたいな場所ばかりだから輸送インフラ事業が赤化遷移する一方なんでそ
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220 ：日出づる処の名無し[sage]：2019/02/02(土) 01:12:58.95 ID:xekD6bSt - 中国高速鉄道の赤字に比べれば屁の様なもの
あっちは発覚しているだけで100兆だし
大丈夫
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