- 南雲忠一中将を再評価するスレ（機）
30 ：ＧＦ長官[sage]：2020/07/01(水) 22:53:27.37 ID:BVx9Z1R1 - >>29
燃料を満タンにしないと、もっと航続力が落ちますね。
機体が重くなると、その分上昇時に燃料を多く消費することになります。
巡航時も最も燃費の良い経済速度（巡航速度）では高度を維持できないため、
さらにガソリンを食うことに・・・
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31 ：ＧＦ長官[sage]：2020/07/01(水) 22:59:38.98 ID:BVx9Z1R1 - >>28の続き
ブラウニング参謀長の主張は、破壊力の大きい爆弾を積んで
敵空母を確実に仕留めるというもので、真っ当な内容ですが、
マクラスキー少佐がそれに抗議したのは、
それだと航続距離が不足する懸念があるから。
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32 ：ＧＦ長官[sage]：2020/07/01(水) 23:01:11.93 ID:BVx9Z1R1 - >>31の続き
>>19の通り、ＰＢＹの索敵に基づく距離は２４０浬だから、
１千ポンド爆弾搭載でも、一応行動半径内に収まります。
それなのに、これだけ大喧嘩になってしまったのは、
米空母司令部として把握していた彼我の距離が、
２４０浬よりもっと遠いという認識だったのかもしれません。
これも空母戦闘では、よくある話ですね。
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33 ：ＧＦ長官[sage]：2020/07/01(水) 23:07:31.57 ID:BVx9Z1R1 - >>32の続き
特にマクラスキー少佐の場合、前日の戦闘では
（自ら航法を誤って）無駄に遠回りした結果、
燃料不足に陥り、ガス欠寸前で帰投した苦い経験が
あるから、なおさら無理はしたくなかったのでしょう。
スプルーアンス少将は、搭乗員側の主張を採用しましたが、
これも妥当な判決だと思われます。
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34 ：ＧＦ長官[sage]：2020/07/01(水) 23:08:26.85 ID:BVx9Z1R1 - >>33の続き
南雲長官も真珠湾攻撃の際、海が荒れて機体が重い艦攻の発艦が
あやぶまれ、艦爆のみの出撃に変更しようかという検討がなされたとき、
艦攻隊員に対し、「この状況で魚雷を抱えて発艦できるか」と尋ね、
「やれます！」との返事を確認した後に、認めたという話が残っています。
実際に飛んでいくのは彼らですから、
彼らの意見を尊重するのは当然ですね。
事件は会議室で（ry
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