- 【XF9-1】F-3を語るスレ140【推力15トン以上】
865 ：名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-zn+j [1.75.7.136])[sage]：2020/01/21(火) 18:29:40.99 ID:SZGVfkjvd - ワイも主翼の形みると超音速性能は重視してないように思えるなぁ
逆に亜音速での抗力低そうな翼だから、前スレでの適当試算ではF-22と同じ抗力と仮定したけど、超音速に近づくと逆に主翼抗力不利に働くぞ
もっとも、F-119と同推力でも大丈夫じゃね?って試算だから、バイパス比上げないとって結論にはならんけれど
889 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-zn+j [49.98.136.91]) sage 2020/01/16(木) 08:39:27.79 ID:6O6MflDdd
>>869
>>792でF-22のノズルで10%くらい損失してるそうやから、それをもとにF-3 空虚重量20t、行動半径2200km説を、出力重量比から検証してみるぞ
F-22とF-3の抗力は同じとする
F9とF119の推力は同じとする
F9の消費燃料はF119の0.86倍とする
F-22は搭載燃料8.2t、スパクル使わない空対空戦闘行動半径1100kmとする
戦闘に1/3、往復に2/3の燃料を割り当てるとする
F-22の戦闘消費燃料は2.7t、往復消費燃料は5.4t
F-3の戦闘消費燃料は2.7×0.86で2.32t 往復消費燃料は5.4×0.86×2で9.29t
F-22戦闘開始時の空虚重量+燃料重量は25t
F-3戦闘開始時の空虚重量+燃料重量は27t
F22の戦闘開始時重量はF-3の0.926倍になり
F-22はノズルの損失で推力が0.9倍になるならば、わずかにF-3の方が推力重量比は上回ることになる
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669 ：名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sd82-zn+j)[sage]：2020/01/21(火) 18:40:29.85 ID:SZGVfkjvd - 滑空弾に加え、新対艦も対地対艦兼用みたいなのよな
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672 ：名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sd82-zn+j)[sage]：2020/01/21(火) 18:41:46.53 ID:SZGVfkjvd - >>641
ちょっとトヨタの期間工の募集見たら年収500万越えてた
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715 ：名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sd82-zn+j)[sage]：2020/01/21(火) 19:02:02.29 ID:SZGVfkjvd - やはり行進間射撃できる自走砲が必要なのでは?
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734 ：名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sd82-zn+j)[sage]：2020/01/21(火) 19:11:46.47 ID:SZGVfkjvd - >>724
ネタだけど、陣地転換射撃突き詰めると行進間射撃に行きつくやんっていう
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