- C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産188号機
477 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cd63-6zBS [180.46.141.212])[sage]：2020/01/19(日) 02:22:45.86 ID:zsrDDMOl0 - これがOK(？)ならUS-2も可能なんじゃない？
US-2に円盤を載せてAEWとして使用するとかw
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481 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cd63-6zBS [180.46.141.212])[sage]：2020/01/19(日) 07:22:19.71 ID:zsrDDMOl0 - >>478
自分のおバカな発言に突っ込みありがと。
＞クレーンがあれば正直ｒｙ
航行しながらではクレーン使えないでしょ？
US-2は与圧キャビンだし、ヘリより高高度取れるし
E-2Dと比較するなら、艦内に入れられないことを除けばメリット大きそうだけど。
こう書いてふと疑問に思うのだが、E-2Dっていずもで運用できるのかね？
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490 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cd63-6zBS [180.46.141.212])[sage]：2020/01/19(日) 12:19:02.16 ID:zsrDDMOl0 - >>487
陸上からの支援を考えれば、P-1ベースのAEWが近道ですね。
海外展開の場合、地上基地を何らかの方法で確保するのが絶対条件ですが。
自分でUS-2ネタを振ってあれですが、E-2DかオスプレイAEW(仮)が運用できなければ
F-35BでもUS-2 AEW(仮)でもガソリンスタンド程度にしかなりませんよね。＞いずも型
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494 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cd63-6zBS [180.46.141.212])[sage]：2020/01/19(日) 12:49:46.25 ID:zsrDDMOl0 - >>491
思考実験にお付き合いいただきありがとう。
しかし燃費と索敵範囲が広がっても、仮に南シナ海を索敵範囲に含めた場合
わざわざ九州・沖縄からP-1を飛ばすかというと、ルートと乗組員の負担を考えると
あまりお勧めしない案ですなぁ。
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