- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
83 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:04:43.89 ID:YUbEPlG40 - >>74
増してやF-22は金属製部品が多かったがF-3は炭素繊維を多く使うからその分だけでも数トン軽くなるわな
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89 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:21:43.78 ID:YUbEPlG40 - >>86
何その時はリミッターかけて使えば宜しい、その分エンジンの寿命長くなるし もしドライ15トン以上、ドライ17トンとかなったらリヒート焚かなくて済むから燃費良くなるしな >>85 その上であのイメージ絵のような航続距離重視なデザインの機体だとすれば戦闘行動半径2500km位までいくかもな
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92 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:30:50.45 ID:YUbEPlG40 - >>91
>>90 つまりそういう事だぞ、可変バイパス機構はドライ出力重視なんだわ
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93 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:32:34.16 ID:YUbEPlG40 - >>91
後CMCの適用範囲拡大はドライ出力に大きく貢献するしな、燃費向上ということはドライ推力も上がるということだわ
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99 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:46:22.16 ID:YUbEPlG40 - >>95
F3でリヒート試験したのは練習機の為でなく戦闘機用エンジン開発の為のXF5の為なんでな、あの時のは参考にならんよ
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100 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:47:59.14 ID:YUbEPlG40 - >>98
今予定されてるレーダーと発電機とAAMとエンジンから考えればF-22を先に見つけて落とせる、心配するな
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104 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 08:55:03.78 ID:YUbEPlG40 - >>101
リチウムイオンバッテリーに相当する技術が出てこればな >>103 F-22も機体20トン、ドライは計23トン位だな ドライ計26トンとかそれ以上となれば余裕なのでは?
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
106 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 09:00:32.96 ID:YUbEPlG40 - >>102
そういうのを含めて令和四年までの概略設計なんだろ、その頃になるとJAXAや各メーカーや装備庁の研究開発も目処見えてくるからな そしてそのための防衛省が昨年各メーカーに「技術的可能性の検討」を発注したのだろ 今公募中のXF9に関する可変バイパス機構の技術的可能性の検討も同じ事だな
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
110 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 09:27:17.56 ID:YUbEPlG40 - >>107
つまり採用しないというのも無茶だわな そしてXF5での話はXF9より前に出ているので少なくとも搭載するつもりでいるだろ今の時点ではな >>109 今の時点より新しい技術は入れてはいけないらしいのでな>>102は そら訳の分からない話になるわ 増してや正式に次期戦闘機開発始まれば試験用エンジンは複数作られるだろからそれぞれで別の試験行うだろしな
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
115 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 09:33:56.28 ID:YUbEPlG40 - >>111
今の最新は配備開始には15年前になるのだなあ……それとも2035年のF-35という意味?
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
116 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 09:38:15.04 ID:YUbEPlG40 - >>113
試験機の話か?そういうのはYF-22やX-35やSu-57やJ-20が参考になるだろ
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121 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 09:54:05.70 ID:YUbEPlG40 - >>117
前に言われてた2028年配備開始なり2030年配備開始なりのスケジュールなら分かるんだけどね 後今研究開発している技術導入でサイズが大きくなったり重くなるとかならフレームの方にも影響出るだろけどむしろ軽くなったりサイズ変わらない話なんでなあ >>120 まあ令和四年まで概略設計、詳細設計で令和六年、作り出して令和九年、初飛行令和十年だ時間はあるだろ いい加減2028年配備の頃の話は忘れるべきでは?
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126 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 10:20:12.40 ID:YUbEPlG40 - >>125
むしろテンペストやFCASの方がそんなスケジュールで大丈夫なんかね……?
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128 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 10:32:15.86 ID:YUbEPlG40 - >>127
詳細仕様だとすれば令和六年頃かねえ、西暦2024年〜2025年頃か?
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- 韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
455 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 10:33:18.50 ID:YUbEPlG40 - >>453
普通に無断でリバースエンジニアしたり転売するだろからなあ
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- 韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
459 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 10:49:12.92 ID:YUbEPlG40 - >>455は完成品でもという意味な
>>456 F119やF135は米国も他国に許可してないのだなあ
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130 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 10:50:24.07 ID:YUbEPlG40 - >>129
配備に10年かからない予定なんでね
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- 韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
463 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 10:58:41.23 ID:YUbEPlG40 - >>461
まあそれよな
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
150 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 11:40:15.87 ID:YUbEPlG40 - >>145
その米関係者のせめて名前出してくれんと何ともかんとも >>136 核融合エンジン積めばそら何でもできるだろけどな、無いからいいとこYF-0なのだなあ パルスデトネーションエンジンと液体酸素タンクでジェットとロケット切り替えてシースキマーから高度100kmまで上昇、またシースキマーに移る位なら計画はあるぞ
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152 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 11:52:41.17 ID:YUbEPlG40 - >>131
やはり原型機は2028年頃飛行かねえ >>142 自分は逆に大きく変えてきたからそれに合わせたエンジンを目指すだろしそのための2035年配備開始というスケジュールだろなと思ったけどな
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155 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 12:10:10.94 ID:YUbEPlG40 - >>153
たとえ同じ距離と同じ時間飛ぶとしても燃費向上はランニングコストを大きく改善するからなあ、そうするとライフサイクルコストも大きく改善する所もあるのでな飛ぶ時間長いなら ハイブリッド車と非ハイブリッド車みたいなもんだ まあ開発が2035年まで間に合うかどうかだろけど間に合うなら換装してでも量産型は最初から載せてくると思うのよな
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162 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 12:28:12.19 ID:YUbEPlG40 - >>158
どちらかと言えば「5兆円もの血税があれば福祉とか他のことに使えるー!」とか言うのでなかろか反対する勢力は 尚F-35はトランプへの追従で爆買いという話だったので純減しか望んでない模様
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187 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 13:16:27.29 ID:YUbEPlG40 - >>184
無論配備開始されてからももっと改良された物になるだろさ、そのための改修の自由だしブロック制採用するだろからな ただ今のまま変わらない物を15年後の機体に載せる話と15年後なのだから途中でも改修するだろという話なんでな、つまり違う話なのだな
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214 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 15:22:19.53 ID:YUbEPlG40 - >>206
というか可変バイパス機構もエンジンの要素の一つでしかないのだな、特別視する必要なぞない つまりそれで要求満たせるなら普通に載せるだろという話でしかないのだな
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
217 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 15:32:55.78 ID:YUbEPlG40 - >>198
んー、i3Fighterの母体でなくi3Fighterを作ろうとしてるんだと思うぞ? i3Fighterは2031年までに初飛行予定、そして次期戦闘機は量産型初飛行が2030年予定なんでなあ あの要素でも無人機の群制御以外は達成若しくは達成見込み出てる訳でな、i3Fighter=次期戦闘機=F-3なんだろ
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
219 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 16:04:55.74 ID:YUbEPlG40 - >>194
まあ何も無しにああいう案出しては来ないだろからな、別にF-22と同じようなデザインで中をF-35に変えるとかだってできただろし
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- 民○党類ですがコンピュータ技師が不足しています。
814 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 16:06:24.76 ID:YUbEPlG40 - >>799
不謹慎な事とか?犯罪ではないだろけど
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- 民○党類ですがコンピュータ技師が不足しています。
816 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 16:07:28.55 ID:YUbEPlG40 - >>501
というか親父の目が白くなれば心配ないような 親父の目が黒い内はどうしてもな
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- 民○党類ですがコンピュータ技師が不足しています。
897 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 16:40:31.05 ID:YUbEPlG40 - >>872
熱電素子の方が良さそうな……もう少し効率上がればなあ
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- 民○党類ですがコンピュータ技師が不足しています。
970 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 17:11:56.58 ID:YUbEPlG40 - >>956
ホッピーに炭酸水入れるとどうなんだろ? >>957 冷却できるとなると海とかかねえ、船とか潜水艦とか
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
230 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 17:17:52.07 ID:YUbEPlG40 - >>225
何時のF-35かでも違うだろからなあ、今の時点で約1500km、2026年予定の可変バイパス機構搭載で二割向上して1800kmか?そこから2035年までなら2000km位までなっても不思議でないな
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- ミリタリージェットエンジンを語るスレ 10kN
440 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 20:14:58.20 ID:YUbEPlG40 - >>439
ttps://ipforce.jp/patent-jp-A-2019-44117 こういう感じだな、炭素繊維を纏めるエポキシ樹脂に混ぜる形だそうだ ミノムシ糸単体だと防弾ベストとかパラシュートとか軍服とかかね?
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
254 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 20:22:23.09 ID:YUbEPlG40 - >>252
米国はセンチュリーシリーズをまた始めるかもしれんのでF-22をまたいじくるみたいのはせんだろなあ >>253 テンペストですら大変なのにもっと大変なFCASェ……
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- 民○党類ですが原酒がありません
375 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 20:44:04.36 ID:YUbEPlG40 - >>81
後は空挺とか相手にする時とかだろなあ、相手が反撃できない距離から攻撃できるし >>241 用途が違うのでなあ……同じ荷物運ぶ車でもAW139はワゴン車でUH-2はダンプなんでな
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- 民○党類ですが原酒がありません
381 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 20:45:35.13 ID:YUbEPlG40 - >>369
その頃だとヘリ、あるんですかね? 既にティルトローターなりジェットVTOL機になってそうな悪寒
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- 民○党類ですが原酒がありません
398 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 20:50:41.86 ID:YUbEPlG40 - >>397
頭に電極刺して脳内麻薬をリミッター外して分泌させるだと思うぞ
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- 民○党類ですが原酒がありません
435 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 20:59:05.63 ID:YUbEPlG40 - >>382
UH-2は低速トルク重視でヘリボーン向き、AW139は巡航速度が速いので監視活動向きだな 無論値段もクラスも違うから素直に比較はできんけどな UH-2も本当は1300馬力双発位にはなってくれると良いんだけどな
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264 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 21:07:46.03 ID:YUbEPlG40 - >>253
なに2027年まで時間あるならCMC動翼以外は適応できるだろ、CMC静翼と燃焼器と新型耐熱金属製動翼は2024までの研究開発だからそれを次期戦闘機用エンジン(仮)に採用して三年試験できるからな 可変バイパス機構もXF5で五年研究開発、次期戦闘機用エンジン(仮)に採用して三年試験できる CMC動翼は配備開始の2035年までには間に合うだろ
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- 民○党類ですが原酒がありません
467 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 21:14:22.98 ID:YUbEPlG40 - >>450
決戦下帯だな、俺は事情通なんだ >>461 素直に軍事部門はノースロッブと合併したらよいのでは? 民間部門はMAXと心中するしかなかろ
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
268 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 21:18:19.40 ID:YUbEPlG40 - >>262
X-2だから時間かけたのだろ、そのためのX-2だからな >>267 CMC動翼だぞ後になるだろって話は
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- 民○党類ですが原酒がありません
481 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 21:20:34.58 ID:YUbEPlG40 - >>479
FSXの時の因縁があるからF-18は採用しないだろなあ……
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- 民○党類ですが原酒がありません
500 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 21:25:04.80 ID:YUbEPlG40 - >>494
F-35Bで宜しい、近い将来エンジンパワーが飛躍的に向上するのが見えている今となってはカタパルトやワイヤー付けた空母よりQEのような船こそ未来の空母よ
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- 【89式】戦後国産小火器総合 42【64式】
905 :名無し三等兵 (ワッチョイ 7f54-ZZvj)[sage]:2020/01/12(日) 21:26:38.72 ID:YUbEPlG40 - 背中に大型マガジン背負ってチューブ給弾というのはダメなんかね
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- 【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
272 :名無し三等兵 (ワッチョイ 0354-ZZvj [133.209.208.235])[sage]:2020/01/12(日) 21:40:07.63 ID:YUbEPlG40 - >>267追記
後今言われてる可変バイパス機構は既存エンジンに後付け可能にするようなので遅れても後付けで対応できるかと >>271 F3に比べてXF9は一割の時間と手間で最大推力に到達したとインタビューで言ってたしな、ノウハウの蓄積とスパコンの性能向上で加速してるからな開発
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