- 韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
537 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-aC8f)[]：2020/01/12(日) 19:17:44.99 ID:XYUx98LJ0 - >>534
しっかしこのリスト、本当だったら、KAIオリジナルって何？ってのがｗ
日本だと、T-1の時は『スキンミラーを使わずに、二本桁の後退翼を作る』という技術課題への挑戦があった。
T-2/F-1の時は『F-104の欠点を解消し、なおかつ、小面積で高いSTOL性能を持つ主翼を作る』という課題に挑戦した。
T-4では『1980年代最新の技術を投入した練習機』というのがあった。
F-2では『世界最初のAESA搭載＆オール複合材主翼』だった。
このリストが真実だとすれば、一体韓国航空工業はKFXの開発を通じて、どんな能力を獲得したいのか見えてこない。
これじゃあ、それらの技術のライセンス料だけでプロジェクトがパンクするんじゃないか？
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