- 【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
744 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-Pmoz [192.51.149.214])[]：2020/01/10(金) 00:06:36.72 ID:WAmX83gB0 - >>741
この可変サイクルエンジンって重量が重くなる（で合ってます？）のだから機動力落ちるんですよね？やっぱり
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745 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-Pmoz [192.51.149.214])[]：2020/01/10(金) 00:38:42.26 ID:WAmX83gB0 - >>744
エンジンの置く場所が場所だけに あそこで重量が増えると機体バランスがマジ悪くなると思うんだよね
Ｆ−３は非可変サイクルエンジンから可変サイクルエンジンに変更する開発計画ではなく
端から可変サイクルエンジンの搭載でやるんだろうな でないと設計がかなりややこしくなる
可変サイクルエンジンにすると重量がどれ位増えるとかってなかなか見つからんから増える割り合いが全く分からんまま書いてるけども
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748 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-Pmoz [192.51.149.214])[]：2020/01/10(金) 01:12:07.63 ID:WAmX83gB0 - なるほど 面白い
Ｔ−４をそのまま退役させず 無人機に改造してみては？ってか 全くの妄想だけども面白い
どっかの国が退役するのを無人機に改修してたけども（その後さっぱり聞かんからダメだったのかな？）
試験母機に良いんじゃないかな？どーせ退役させるんだから Ｆ−３のエスコートＵＡＶの試験機に
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749 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-Pmoz [192.51.149.214])[]：2020/01/10(金) 01:18:48.80 ID:WAmX83gB0 - >>746
あれ そうなんですか ありがとうございます 知りませんでした 増えるもんだと勝手に思ってました
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