トップページ > 軍事 > 2020年01月07日 > 1JtKA01Fd

書き込み順位&時間帯一覧

34 位/741 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000211210211100000012



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])
名無し三等兵 (スップ Sdc2-h1ba)
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
F-35 Lightning II 総合スレッド 116機目
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21

書き込みレス一覧

【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
184 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 08:36:51.58 ID:1JtKA01Fd
>>178
>加速性能、高速巡航性能ともに悪くなりますよ。
どちらもラダベーター・強力なエンジンで差し引き成立する。
対象戦域での滞空時間(戦闘行動半径のちょっとズルい言い換え)とミサイル搭載数が勝敗を決すると言うオペレーションズリサーチを発表した時点で:
多くの人が今回発表のデザインになると「2年前に」予想していた。スレでは反論はほとんどなかったし、今も無い。
F-35 Lightning II 総合スレッド 116機目
662 :名無し三等兵 (スップ Sdc2-h1ba)[sage]:2020/01/07(火) 08:38:18.71 ID:1JtKA01Fd
>>660
>ちょっとラグ
生産数と納入数の違いみたい。
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
188 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 09:08:34.25 ID:1JtKA01Fd
>>186
>「イメージ」であり実機がそうなる
設計の方向性は主張している、と受け止めるのが普通の考え
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
197 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 10:30:24.07 ID:1JtKA01Fd
>>194
>大半が予想してた
例の三角形の図から、オペレーションズリサーチの結果を当てはめると、主翼面積大・側方ステルス(平べったい)、これに加えて抗力小にするにはラダベータ(ステルス性も向上)しか無いでしょ? 
実際まさに、そう書いてあった。あそこまで書いておいて「難しいのでラダベーター採用はわが国には無理です」にはならない。
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
250 :名無し三等兵 (スップ Sdc2-h1ba)[sage]:2020/01/07(火) 11:13:45.86 ID:1JtKA01Fd
>>249
>KFXを買った国用の保守整備に部品をきちんと生産
とりあえず、T-50, FA-50ではそう言うニュースはまだないね。
(電車などは全く駄目で直ぐにニュースになった)
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
252 :名無し三等兵 (スップ Sdc2-h1ba)[sage]:2020/01/07(火) 11:37:16.38 ID:1JtKA01Fd
>>251
>ガスタービン国産化
ガスタービンは、価格・燃費・寿命(信頼性)が全部そろわないとね。初期価格よりは燃費と寿命かな
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part21
255 :名無し三等兵 (スップ Sdc2-h1ba)[sage]:2020/01/07(火) 12:13:02.31 ID:1JtKA01Fd
>>251
>「ここまでが工程の95%」
韓国の諺では「着手した所」ぐらいかも。
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
238 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 14:29:18.64 ID:1JtKA01Fd
>>237
>CMC動翼の試作テス
CMC静翼だったはず
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
244 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 14:59:06.45 ID:1JtKA01Fd
>>242
>2、3割延長できれば
F135の可変バイパス化は、燃費25%改善、推力10%向上とP&W社から公表されていますね。
F9も可変バイパス化だけで同じぐらいは行くかも。
静翼CMC, 燃焼器CMC化もかなり燃費改善できるそうで・・全体としてどうなるのかな?
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
248 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 15:09:29.39 ID:1JtKA01Fd
>>246
>5ちゃんの当スレも
今は10日で1スレですよ。
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
258 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 16:08:26.60 ID:1JtKA01Fd
>>256
>精一杯じゃね?
そこまでは実エンジンで試験中なので、いけそうですよね。
F-35調達を大幅増数したので、エンジン開発も2-3年の余裕があったりは、やっぱりしないか
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
264 :名無し三等兵 (スップ Sdbf-h1ba [1.66.98.205])[sage]:2020/01/07(火) 17:19:47.88 ID:1JtKA01Fd
>>263
>プリクーラーの開発って
JAXA系で1990年代に実機開発済み。ただし液体水素使用。
Mach3超の時代になったらサクッと試作するよ。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。