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名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])
【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】

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【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
669 :名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])[]:2019/11/06(水) 09:32:05.01 ID:fagnbbIXr
F-3に関しては外国企業の設計への関与はほとんどない可能性大

例えばアメリカのT-Xではボーイングとサーブは
事前にパートナーシップがどうとかを結んでT-7A原型のBTX-1を開発した
F-3に関しては海外企業と事前のそうした取り決めが一切出てこない
海外企業が設計に大きく関わるなら事前の取り決めは不可欠

11月にもなって話が一切出てこないとなると
12月にサプライズでそうした話が出てくる可能性は極めて低い
もう可能性はあっても一桁レベルの可能性だろう
あれだけ共同開発と連呼しまライターはどんな気分だろう?
【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
681 :名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])[]:2019/11/06(水) 16:09:34.20 ID:fagnbbIXr
一部の人が主張したエンジンをRRと共同開発という話もない可能性が高い
いくら何でも現時点で何の取り決めが英国とRRと取り決めがないのはおかしい
そのエンジンを搭載して初飛行予定なら絶対に遅らせるわけにはいかない
何よりも先に協力関係を正式に締結してないといけないこと
まだ可能性0%と言い切ることはしないが可能性はかなり低いだろ
まあ、ハイパーパワーでスリムのエンジン搭載前提で機体開発するのに
わざわざRRの意見や意向を入れてエンジン開発するわけないけどな
それでも強弁してた人がいるが現時点で何の話もないのは可能性としては絶望的だろう
【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
685 :名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])[]:2019/11/06(水) 16:40:28.55 ID:fagnbbIXr
一番笑えたのはガセネタで
F-22ベース案にびっくり返ったと騒いだ人だろ?

しかも中期防決定後なのに
【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
696 :名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])[]:2019/11/06(水) 18:36:23.94 ID:fagnbbIXr
読売のガセネタの出所はLMではないな
日本政府が正式に決定した防衛政策を覆えすなんて日米外交問題レベル
一国の政策決定を僅か数ヶ月で覆えさせるなんて1企業ができる話ではない
防衛省内の自主開発に反対な連中だってなにが決定されたかくらいさ知っている
賛成派でも反対派でも当事者ではないだろう
おそらく程度が低い軍事ライターとか自称業界通とかが情報元だろう
基本的な技術移転や情報開示の話を無視してたのも当事者ではない証拠
【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
702 :名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])[]:2019/11/06(水) 19:21:38.65 ID:fagnbbIXr
逆なんだよな
過度なマルチロール化は開発費に手間も費用もかかってしょうがない
だったら必要な機能だけ持たせた開発すればいいやという話になってきた
F-3なんかはその先駆けともいう存在になるし
米海軍も過度なジョイント主義から決別する動きがある
【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
710 :名無し三等兵 (オッペケ Sreb-+/hC [126.179.182.169])[]:2019/11/06(水) 20:54:50.41 ID:fagnbbIXr
防衛省の外国機支持派の多くはライセンス生産支持派でもある
アンチ国内生産派なんかじゃないからな
特に戦闘機は稼働率は死活問題になるので高くなるを承知でライセンス生産が選択された
ライセンス生産ができなくなった時点で防衛省の外国機支持派は勢力が瓦解した


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