- [大阪~2]空自次期主力戦闘機考察スレ[ｪ便器~♪]737
345 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 07:34:47.01 ID:ax9qJ0ru - ゴキブリ寄生虫韓唐はたんなるチヨンこエベンキの住みかでチヨンこエベンキしか出てこない
これが確実な現実
早く物殺して美しい日本にしよう
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347 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 08:20:09.71 ID:ax9qJ0ru - おまエラキチガイチヨンこエベンキ韓唐の間違い
おまエラはチヨンこエベンキ丸出しの書き込み敷かしていなかった
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349 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 12:37:47.58 ID:ax9qJ0ru - https://this.kiji.is/542887106543600737?c=39546741839462401
上皇后美智子さま（84）は7日、乳がんの手術を受けるため、東大病院（東京都文京区）に入院された。
8日に摘出手術を受け、数日で退院する見通し。手術前の検査では、がんは4
段階で最も進行していない「ステージ1」で、転移はない。
午前10時すぎ、車で病院に到着した美智子さまは、出迎えた病院長らに一
礼すると、ゆったりとした足取りで建物に入っていった。
宮内庁によると、静岡県立静岡がんセンターと東大病院の医師らによる執
刀で、全身麻酔をし、乳房を残す温存手術を行う。
組織を詳しく調べ、その後の治療方法を決める。
国賊韓唐チヨンこエベンキ原発テロヒトモドキのせいやで
国賊韓唐を物殺そう
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350 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 12:38:55.67 ID:ax9qJ0ru - >>348
うんこすくいのチヨンこエベンキ韓唐になんの仕事が
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351 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 13:39:16.76 ID:ax9qJ0ru - 神奈川県横浜市で、５日、京急電鉄の列車とトラックが衝突し、一人が死亡し、３５人がケガをした事故。一部区間の運休が続いていたが、運転再開は７日昼頃になるという。
７日午前０時４３分頃には、線路に最後まで残っていた先頭車両が台車に載せられ撤去された。現在は、破損した線路の枕木や架線などの復旧作業が続いていて、京急電鉄は、７日昼頃からの運転再開を目指すとしている。
一方、捜査関係者への取材で、トラックが踏切の手前で立ち往生した際、京急の運転士２人がたまたま通りかかり、トラックの運転手に「誘導してほしい」と頼まれ、右折して踏切に入る際の誘導もしていたことが分かった。
トラックが踏切に進入後、遮断機が下がったため、運転士は非常ボタンを押したが、トラックと列車は衝突した。
また、トラックは通常の走行ルートとは異なり、もと来た方向に引き返すような形で、線路沿いの細い路地に入り、事故現場に向かったことも分かった。
ソース/YAHOO!ニュース（NNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190907-00000098-nnn-soci
前スレ（★1の立った時間 2019/09/07(土) 11:44:25.38）
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567828096/
蝦夷エラ馬鹿チヨンこエベンキの責任と判明
いつもそうだがな
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352 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 13:43:49.02 ID:ax9qJ0ru - 緊急ボタン押しても止まらない東朝鮮ヒトモドキエラチヨンこエベンキしよう
馬鹿ちゃうか国賊韓唐、東電もしかり
どあたまいかれきった偽日本韓唐エラチヨンこエベンキ
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354 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 16:15:38.95 ID:ax9qJ0ru - >>353
馬鹿チヨンこエベンキ韓唐に学歴なんてあるわけないだろ、全匹池沼チヨンこエベンキやんけ
鉄道アナリストの川島令三氏は「（列車は）なぜ踏切の手前で止まれなかったか」と感じたという。踏切には障
害物検知装置がついていた。検知すると発光信号機が作動して、運転士に伝える仕組みだ。
「運転士が視認すれば、手前で止まっているはずなのに、結構なスピード
でトラックにぶつかったということが一番の問題です」と川島氏は指摘する。京急電鉄によると、異常を知ら
せる信号機は踏切の600メートル手前にある。川島氏は「時速120キロで走行していても、大体450メートルあれば
止まれるので、（急ブレーキをかけていれば）キッチリ手前で止まっていたはずです」という。
衝突直前の様子について、先頭車両に乗っていた男性は「警笛が20秒ぐら
い途切れずに鳴りっぱなしだったので、絶対ぶつかるんだろうなと思った。ブレーキの衝撃はほとんどなくて、そのまんまぶつかった感じがしました」と証言している。川島氏は、
事故原因として、運転士が異常を知らせる信号を見落としたか、信号が作動しなかった可能性を指摘している。
堀尾正明キャスター「私鉄によっては、踏切に障害物があれば自動的にブレーキがかかるシステムもあるようです。京急にはなかったそうですが、
システム上の問題もあったかもしれません」
脳ミソがヒトモドキだからこうなる
早く全匹韓唐チヨンこエベンキは駆除しないとな
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355 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 16:16:27.91 ID:ax9qJ0ru - >>353
リベラルなんて馬鹿そのもの学歴?
義務教育すら怪しいわ
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356 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 16:49:15.01 ID:ax9qJ0ru - 韓唐チヨンこエベンキと半頭チヨンこエベンキが地上から消えれば本当に天国だわ
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357 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 16:58:59.44 ID:ax9qJ0ru - 低い中心気圧 過去に大きな被害も
関東への上陸があるとすれば、中心気圧は955〜970ヘクトパスカルと
なりそうだが、めったに関東に上陸しないレベルの強さだ。近年の中心気圧が低い台風の例では960ヘクトパスカルで神奈川県川崎市に上陸した平成14
年10月の台風21号となる。雨量は箱根で350ミリ近く、銚子では最大瞬間風速が50メートルを超えた。関東だけで
もけが人が70人超、家屋の浸水が600棟超えと大きな被害が出てる。台風への早めの備えや情報収集を心がけ
遠慮はいらん盛大に物殺し垂れ
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- かわぐちかいじ「空母いぶき」愛読者スレ24
616 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 17:00:33.01 ID:ax9qJ0ru - 低い中心気圧 過去に大きな被害も
関東への上陸があるとすれば、中心気圧は955〜970ヘクトパスカルと
なりそうだが、めったに関東に上陸しないレベルの強さだ。近年の中心気圧が低い台風の例では960ヘクトパスカルで神奈川県川崎市に上陸した平成14
年10月の台風21号となる。雨量は箱根で350ミリ近く、銚子では最大瞬間風速が50メートルを超えた。関東だけで
もけが人が70人超、家屋の浸水が600棟超えと大きな被害が出てる。台風への早めの備えや情報収集を心がけ
遠慮はいらん盛大に物殺し垂れ
国賊エラハリ韓唐なんか日本ではないしな
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358 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 17:42:09.05 ID:ax9qJ0ru - 京急電鉄は午後にも運転を再開する見込みです。また、京急電鉄によりますと、踏切に設置されたカメラの映像などから、踏切の異常を検知する装
置が事故の約40秒前に作動していたとみられることが分かりました。時速120キロで走行していて、計算すると
当時、電車は踏切から約1.3キロ離れた場所を通過中だったとみられます。警察などは、運転士がどのタイミング
でブレーキを掛けたかなどについて調べる方針です。
アホエラ韓唐チヨンこエベンキの鉄道全廃で
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- かわぐちかいじ「空母いぶき」愛読者スレ24
617 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 17:42:22.31 ID:ax9qJ0ru - 京急電鉄は午後にも運転を再開する見込みです。また、京急電鉄によりますと、踏切に設置されたカメラの映像などから、踏切の異常を検知する装
置が事故の約40秒前に作動していたとみられることが分かりました。時速120キロで走行していて、計算すると
当時、電車は踏切から約1.3キロ離れた場所を通過中だったとみられます。警察などは、運転士がどのタイミング
でブレーキを掛けたかなどについて調べる方針です。
アホエラ韓唐チヨンこエベンキの鉄道全廃で
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359 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 18:22:51.84 ID:ax9qJ0ru - 京急脱線事故「#がんばれ京急」がトレンド入り。京急の責任を検証する報道への「違和感」
ジャーナリストの佐々木俊尚さんは、「大きな企業の責任をまず追及しなきゃいけないと思い込んで報道するのは、報道する側の日常的な所作」と指摘。原因究明が行き過ぎるがゆえに、早すぎる”犯人探し報道”になっている
7日始発までに事故で不通となっている区間の運転再開を目指す中、ツイッター上では「#がんばれ京急」のハッシュタグがトレンド入り。6日正午現在で8万9千件以上ツイートされている。夜を徹して復旧にあ
テレビ朝日は5日午後8時すぎ、同事故についてのニュースをインターネット上に配信し、「『ブレーキ間に合わず』運転士になって1年1ヶ月」とのテロップを表示。
「運転士はブレーキを掛けましたが、間に合わなかった」、「運転士は車掌から運転士になって1年1カ月だった」との情報を伝えていた。
テレビ朝日は5日の番組で、「『ブレーキ間に合わず』運転士になって1年1ヶ月」とのテロップを表示して報道していた
この報道をめぐっては、ネット上で、「その見出しは違うと思う。京急側に責任がある話なの？」「京急がまるで悪いみたいな報じ方」などと、批判的なコメントが相次ぎ、ツイッターでは「#がんばれ京急」のハッシュタグ
今回のような報道について、ジャーナリストの佐々木俊尚さんは「違和感がある」と指摘する。
まず第一に、現在では事故原因は明確になっていない。
そしてそれは、すぐに分かるものでもありません。一定期間は検証が必要になる。
それにもかかわらず、あくまで推測でコメンテーターがものを言ったり、「京急側に責任があるのではないか」というスタンスでワイドショーなどが報じるのには違和感があります。
このような大きな事故が起きた場合、今回の対象は京急電鉄ですが、大きな企業の責任をまず追及しなきゃいけないと思い込んで報道するのは、報道する側の日常的な所作、マスコミ報道の“病巣“なのではないかと思います。
殺ヒトモドキ鉄道を擁護する池沼エラチヨンこエベンキ韓唐
バカの巣だな、まさに
京急池沼エラチヨンこエベンキのせいやんけ、糞割らすわ
馬鹿チヨンこエベンキは善悪の区別もつかないエラのす
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360 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 18:23:26.91 ID:ax9qJ0ru - エラチヨンこエベンキ韓唐は偽日本
とっとと廃都や
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362 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 18:57:50.57 ID:ax9qJ0ru - チヨンこエベンキリベラルのはなしか
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364 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 20:38:37.05 ID:ax9qJ0ru - >>363
俺様は諜報能力高いプロだから無理やな
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365 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 20:42:32.11 ID:ax9qJ0ru - おまエラ馬鹿チヨンこエベンキかどうしても追い付けない高学歴エリート揃いの名家だからな
馬鹿チヨンこエベンキ韓唐がいきがるな
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367 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 20:45:01.95 ID:ax9qJ0ru - どこ行ってもJCKにモテモテだけどな
盛大にPanty見せてくれる子が多いわ
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368 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 21:00:39.23 ID:ax9qJ0ru - おまエラキモチヨンこエベンキにはないだろうけど、制服半分スカートもろだしで黒Pantyとライン丸見えやったわ
そこまでして俺様は落ちないから最強ダワ
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370 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 21:48:59.70 ID:ax9qJ0ru - >>369
韓唐チヨンこエベンキのおまエラやんけ
馬鹿チヨンこエベンキはほざくな
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372 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 21:51:51.30 ID:ax9qJ0ru - >>371
お前やんけ
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374 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 22:35:47.53 ID:ax9qJ0ru - >>373
おまエラエラチヨンこエベンキ蝦夷には高等教育はないが
馬鹿しかいないから不必要
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376 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 23:10:58.84 ID:ax9qJ0ru - >>375
よう、馬鹿チヨンこエベンキ韓唐はよ死滅しろよ
存在価値マイナス韓唐国賊
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377 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 23:12:44.86 ID:ax9qJ0ru - 阿保エラチヨンこエベンキ偽日本の予報どんどん変わるな
馬鹿チヨンこエベンしかいないんだろうな
台風第15号 (ファクサイ)
令和元年09月07日22時45分 発表
東京直撃！
東に逸れず！
http://www.jma.go.jp/jp/typh/191524d.html
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378 ：名無し三等兵[sage]：2019/09/07(土) 23:13:03.11 ID:ax9qJ0ru - はよ死滅しろ韓唐エラハリ
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